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Sofapiloz

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About Sofapiloz

  • Birthday November 11

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    DCS, MSFS
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    Euskirchen
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    RC Helis, Flightsim, Simpitbau
  • Occupation
    Auto fahren

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  1. @Landei wenn ich das hier so lese, gehe ich auch davon aus, dass Deine Sitzposition für die Crosswind einfach zu tief ist. Wenn die nämlich passt, gibt es glaube ich auch mit den originalen Fußplatten, die man ja in alle möglichen Richtungen einstellen kann, kaum was bequemeres. Sitzt man allerdings zu niedrig, kann man die Neigung der Platten nicht weit genug einstellen, und man überstreckt den Fuß ständig. Das scheint genau das, was bei Dir die Krämpfe auslösen wird. Und wenn man dann noch die Bremse treten muss, ist es ganz vorbei. Musste ich am Anfang mit den Crosswind auch feststellen. Habe dann den Sitz in meinem Pit etwas höher eingebaut. Und zusätzlich die Fußplatten am hinteren Ende stark angefast. So kam ich auf einen angenehmen Winkel im Fußgelenk, mit dem sich auch bequem bremsen läßt. Und ganz grundsätzlich sollte man vielleicht zuerst an sich selbst optimieren. Weil wenn, wie Jogi schon schreibt, man gerade im Heli hektisch korrigieren muss, dann ist vorher schon ziemlich was schief gelaufen. Ich meine, ich kenn das von mir selbst. Als ich damals angefangen habe, RC-Helis zu fliegen, habe ich Unsummen in irgendwelchen "Tuning" Unfug versenkt. Als ich dann langsam besser wurde, dämmerte mir, dass ich das Geld besser in Akkus und Flugzeit investiert hätte. Wenn beim fliegen, egal ob RC oder virtuell, was nicht klappt, liegt's meist an der Hardware hinter den Knüppeln und der Software zwischen den Ohren. Und so lange das nicht passt, kann man an den Controls rum optimieren, wie man will. Fliegen lernt man halt beim fliegen...
  2. Da gehen die Mengen zu auseinander. Ich habe das originale Dämpferkit MFG in Gebrauch und damit keinerlei Totzone. Der eine oder andere meint zwar, das könnte nicht sein. Zum Glück scheint mein Dämpfer das aber nicht zu wissen.
  3. Die Untertreibung des Jahrhunderts! Bescheidenheit ist ja schön, aber mal nicht das Licht unter den Scheffel stellen.
  4. Das überlese ich jetzt einfach mal. Glücklicherweise habe ich auch die Montageplatte für deinen Cyclic bearbeiten müssen zum einpassen und somit den direkten Vergleich. Und das ist definitiv ein anderes Material als das der Crosswind und viel einfacher zu bearbeiten.
  5. Wahrscheinlich nicht. Die Crosswind bestehen tatsächlich aus einem Kunststoff-Holz Komposit, soweit ich weiss hat der Typ im RL eine Möbelfabrik. Soll aber keiner auf die Idee kommen, das mit einem Ikea-Presspappmöbel gleichzusetzen. Die Dinger sind so solide, da kann man glaub ich mit nem Panzer drüber fahren. Ich hab mal zur Montage eines Dämpfers ein Loch da rein bohren müssen und mir zwei HSS Bohrer versaut. Das Zeug ist sowas von zäh, unglaublich.
  6. Ok, gestern noch mal getestet, ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Ist tatsächlich auch bei Benutzung der Maus ans Headset gebunden. Allerdings finde ich das nicht störend, weil man mit der Maus ja jederzeit die Kontrolle übernehmen kann. Und ich ja sowieso zumindest grob in Richtung des Bedienelementes schauen muss, das ich betätigen will. Zumindest unter meiner Reverb. Das mag bei Headsets mit einem breiteren FoV oder mit solchen Nettigkeiten wie Eye-Tracking anders sein. Weiß ich nicht.
  7. Hab ich auch gedacht. Das läßt sich glaube ich in den VR-Optionen einstellen. Irgendwas mit Cursor to Headset. Bei mir zumindest ist die Maus auch völlig unabhängig von der Kopfbewegung. Der Cursor verschwindet, wenn er nicht benutzt wird, und erscheint erst wieder, wenn ich die Maus bewege.
  8. Bei einer so absoluten Aussage interessiert mich immer, welche Pedale du sonst noch getestet hast? Ich persönlich fliege mit MFG Crosswind und bin hoch zufrieden damit. Aber ich würde nicht auf die Idee kommen, sie als "die Besten" zu bezeichnen, weil mir da einfach der Vergleich fehlt.
  9. Ich habe bei meinen MFG Crosswind schließlich auf den originalen Dämpfer von MFG zurückgegriffen. Und habe damit keinen slip-stick Effekt, oder er ist so minimal, dass ich ihn nicht spüre. Beim Kollektiv habe ich eine Art "Rutschkupplung" aus zwei stabilen Kunststoffscheiben, ca. 50mm Durchmesser konstruiert. Die eine Seite ist mit dem Gehäuse fest verbunden, die andere sitzt über einen Vierkant verdrehsicher auf der Achse, und ist mit 1mm Moosgummi beklebt. Der Anpressdruck ist über einen Sterngriff einstellbar, und damit auch die am Kollektiv aufzuwendende Kraft. Das mag sich abenteuerlich anhören. Funktioniert aber jetzt schon seit mehreren Jahren und hunderten Flugstunden problemlos.
  10. Ich würde erst mal in der Windows Gamecontrollersteuerung (joy.cpl) nachsehen, welche Achsen unter welchem Namen wie erkannt werden. Und dann in den DCS- Einstellungen entsprechend zuteilen, dann sollte das laufen.
  11. Ja, eine neue und eingeschweißte Crucial BX500 mit 2TB. Lustigerweise wird eine ältere Samsung 500GB, die ich noch liegen hatte, sofort erkannt. Ich hatte die Crucial deswegen sogar schon mal beim großen A umgetauscht, aber selbes Problem. Und vom dauernden rauf- und runterfahren ist meinem Rechner wahrscheinlich schon schlecht.. Ich glaube ich werde morgen mal den Crucial-Support pesten. Trotzdem Danke euch!
  12. Nun ja, "Disk Management" ist ja die Datenträgerverwaltung, das System läuft nur auf Englisch. Und genau das ist das Problem. Normalerweise sollten die bestehenden Laufwerke oben in Klammern angezeigt werden, was auch so ist. Und das neue darunter als neues Laufwerk. Und da wird eben nichts angezeigt.
  13. Hallo allerseits und euch allen ein frohes Fest. Ich habe mir zu Weihnachten eine zusätzliche 2TB SSD gegönnt, weil die erste fast voll ist. Glücklicherweise habe ich den Rechner damals mit einem Festplatten-Wechseleinschub bestellt, so dass der eigentliche Einbau aus reinstecken und Klappe zu besteht. Das Problem kommt danach. Es ist mir durchaus klar, dass ich die neue SSD erst initialisieren und einen Laufwerksbuchstaben vergeben muss. Aber die Festplatte wird im Diskmanager gar nicht angezeigt. Übersehe ich da was? Vorab schon mal vielen Dank für Eure Hilfe!
  14. Na, das bekomm ich nun wirklich nicht mehr hin.. Viel Spaß!
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