zerol

Хорошая идея)

Это каким же криворуким надо быть, чтобы в ГС1 накрут не помог)))

Я не обвиняю весь сквад веселых пилотов. Только двоих Хелбой и Мюррей. Оба забанены на Акадо. В личку могу поделиться дополнительными доводами с админами других серверов. Считаю спор тут окончен. Почитайте тему где Мюррей слил Коту http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=65613 Хотя 10 человек смотрели трек и сказали что он слил, он продолжал утверждать что он выиграл. При наличии 100% совпадения на Хот Сервере он продолжал утверждать, что доказательств нет. Поэтому что то доказывать Мюррею считаю бесполезным. Кто читал темы, уже сделал выводы.

Хочу подвести некий итог. Есть доказательства. Естественно они являются стопроцентными для меня. В суде я доказывать ничего не собираюсь))). -Первый раз на Хот сервере. Точное совпадение ай пи и ай ди. Жаль ветку потерли в которой Мюррей орал что его ай ди подделали и вышли в инет с его ай пи совершенно случайно. -Второй раз на Акадо. Кот заходил под двумя никами только на ваш ганзо сервер. И сопоставить ай ди мог только админ ганзероузес сервера, то есть Делл Мюррей. Лог прилагается. Придумать такое вряд ли кто может. Третий раз на РФ сервере. Я пока не видел в сети людей кроме веселых пилотов на Акадо которые умеют взяв вертолет или штурмовик лететь на СУ-27. Ну и совпадение ников хулиганов. Слабо верю что, нашелся читер, который взял ник другого читера с другого сервера с одинаковыми повадками. Теперь косвенные, так сказать улики, а точнее сказать мотив. Товарищи открыли свой сервер, на котором никто не летает и решили его таким образом популяризировать.

Вчера был забанен некто Тортик. Допускаю, что товарищ вполне честный и не исключаю, что я ошибся. Поэтому если вдруг я не прав и это не тот о ком я думаю, пусть в личку мне напишет.

Волк правильно сказал. Лучше не сталкиваться штурму и ястребу. Преимущество все же тут у ястреба. Однако.... 1. В ЛО1 были штурмы которые убивали ястребов больше чем ястребы их, применяя вихри пушки и ракеты. Но это в том случае, если от боя не уклониться. 2. Если все все же боя избежать не удалось штурмовику необходимо сбросить весь бк не кроме ракет ВВ, попытаться укрыться в складках местности и подготовиться к уходу от ракет в ППС. Убегать бесполезно, если только ты точно не знаешь что рядом твое ПВО или истребители, к тому же если противник бот, то спрятаться не удастся - они все видят. 3. Если все же решил принять бой необходимо заранее активировать режим фи0 и режим сетка. Помогает сбросить фонарь, это не запрещено (пока) не на одном из серверов, дабы улучшить обзорность. Руды - максимал. Закрылки в маневренное положение. Стрелять ракетой только когда прорисовалась модель. Стрелять из пушки по сетке - нужно тренироваться выбирать упреждение. Вообще конечно лучше летать с человеком, бота побеждать, думаю можно научиться путем проб и ошибок, его поведение в одинаковых ситуациях одинаково следовательно предсказуемо. Научишься побеждать ботов- приходи онлайн)

Ммм... какая тема) Славные были бои! Да бои были с открытыми видами в ТС сидело 10 человек и думаю обоим подсказывали болельщики. Но все равно было славно! Можно повторить! Вроде бы да в ЛО1 я слил мигу, но ведь спор был про ЛО2, а в ЛО2 миг крутится хуже чем в ЛО1. Да и пушки в ЛО2 поубойнее. В общем я готов вылететь на штурме.

Есть еще пару веселых пилотов. Мат в чате, стрельба ракетами на ганзо сервере. Предупреждаю- забаним.

Путем долгих экспериментов, я понял что разнотяг в пушечном бою - не полезен и даже вреден. Быстрее не получается повернуться.

Трек есть. Смысла показывать нет. К тому же человек, который дал мне этот трек, не давал разрешения его выкладывать. Ники: Илья Муромец, Ган Дон. Список можно продолжить, но это ни к чему...

Ты не видел известный скриншот, где точки видны за 50 км?

Я в это не верю я это знаю. Если самолет ф-15 плавно заходит в хвост полупустой сушке в карусели, развивая постоянную, подчеркиваю постоянную угловую скорость, которую он по графикам маневренности опубликованным ЕД развивать не может, то это не косяки трека. Сетевые лаги, это чуть другое и тут допускается очень кратковременные отклонения от траектории и рывки в перегрузке и угловой скорости. Трек просить можно. Но ктож его даст. Поэтому приходится довольствоваться тем что есть. И из того что есть можно при должном подходе можно многое увидеть. Видимость точек издалека при долгой и правильной тренировке, позволит слетать 10-0 на сервере.

Тут многие утверждают что скрины ничего не дадут, а кто то пробовал? Была одна проба, результат - видимость точек с 50 км. Это доказанный факт. Только один нюанс, скрины надо брать не когда пилот вошел на сервер, а когда он уже убил десяток врагов, не допуская его выхода с сервера) Я это говорю к тому, что админу для проверки видимости достаточно попросить скриншоты, вместо многогигабайтных и возможно не проигрывающихся треков. Все остальные накрутки кроме видимости можно вычислить просмотрев свой трек. Например, когда Илья Муромец заходит на акаду я вижу, что угловая скорость его ф-15 выше заявленной ЕД графика маневренности, как динамика разгона его самолета. Включаю свой ЛО пытаюсь на ф-15 достичь той же угловой скорости и динамики разгона - не получается. Значит либо Илья Муромец читер, либо знает о ганзо больше меня)

Ты видимо ошибся. В ЛО2 ф-15 гораздо хуже су-27 в маневренном бою.

Жаль что ты воспринял это на свой счет) Высказывание было на счет некоторых посетителей ганзо сервера, ты вроде бы там не появляешься? Что касается устранения, то тут не надо изобретать велосипед. Все уже придумано до нас. Админ сервера может вместо трека, на котором он видит логику работы радара маневры технику ведения боя и который часто не сходится даже на на том компе, на котором он был записан, который весит мегабайты и плохо пересылается из за узости исходящего канала, можно попросить обычную серию скриншотов. Которую можно отправить админу не выходя из игры. Я об этом говорил уже, но почему то это не вызвало поддержки. Подозреваю потому, что на треках учатся, а скрины не дадут профита...

Да ребята! Ваши познания о читах во истину безграничны, половину написанного не понял, из того что понял сделал вывод, что все знают как использовать читы и обходить проверки, но естественно никто не использует) Особенно Волк и Илья Муромец, он же Ган Дон, он же еще куча ников которые нет смысла перечислять.

У меня при заходе на большинство серверов рантайм эрор... Винда ХР 32 бита. Офлайн летает без тормозов. Проц и видюха среднее. На тех серверах где удается полетать летает без тормозов... Но их не много...Что делать? ПС. Полетал первый день. Впечатления только положительные! Очень все достойно! Спасибо!

Это уже писали не раз. Хотелось бы статистики мотивирующей игроков к возврату на базу...

Так что скачать пока нельзя русскую версию? Придется по старинке ноги в руки и в магаз?

Тех кто умеет находить и убивать таких как ты, некоторые пилоты не желающие тренироваться называют читерами))))

Пожалуйста, расскажите что надо сделать чтобы полетать на этой птичке? Купить-достать МСФС, купить-достать этот мод, так? Какая должна быть версия МСФС?

Я с ботами не летаю, уже года три поэтому даже не знаю могу я их убивать или не могу...

Не совсем так. В раф из кучи вирпилов умеют вести воздушный бой три- четыре человека. Если попадешь в обучение к этим товарищам, они тебя научат, точнее ты у них можешь научиться. А можешь и не научиться. Попадешь к кому то другому, - будешь летающей мишенью. Кроме РАФа могу посоветовать КПСС и РВАФ и WRAG у них есть набор вроде и есть пилоты-истребители. Очень классно летает УВАФ, если ты с Украины попробуй к ним. Есть еще РФ и СБ, но у первых вроде в основном штурмовики, а вторые в Сибири у них разница во времени. В Банду и Альфу тебя думаю не возьмут, туда набора нет. Так что выбор не такой уж большой.

Ты все же коней попридержи. В использовании накруток видимости в ЛО1 призналось официально пол Рафа. А то что мы с тобой не сошлись во мнениях во время моего прибывания в РАФ, не означает что ты можешь меня в чем то ограничивать, кроме как на принадлежащих тебе ресурсах. Я тебя не оскорблял, правила этого форума выполняю. Я высказываю свое мнение и многие с ним согласны на этом форуме. Будешь пугать, поверь мне тоже найдется чем тебе ответить. Ты наверно уже понял, что человек я упертый и настойчивый, но договорится со мной можно, если по хорошему.

Плюс один. Мы с Котом последнее время пилотажем занялись так вот было не раз когда мы садились в 100 метрах от полосы так красиво парой на треке бах и два взрыва. А мы сели на полосу чинно и мирно. Если долго летаешь то трек не отрывается это однозначно. Поэтому думаю треки все же нужны РАФу для пополнения своего багажа знаний.