venilum

Толково. Тот же Кавказ сделать обр. 1943 "Битва за Кубань"- будут рады и любители BMB и "свистков". При минимальных затратах производителя.

От инверсионных следов (например) ведь колом не становятся. А "пыльный эффект" вряд ли тяжелее.

Взвод занял оборону на угрожаемом направлении. Дорога используется для передвижения военной техники. Гражданским ничего не остается как двигаться по обочине между дорогой и залегшими солдатами. Причем здесь живой щит?

Нормандия в DCS выглядит очень хорошо. Пожалуй визуально- это самый реалистичный сценарий в авиасимуляторах вообще. Даже ORBX в сравнении выглядит мультяшно. Плюс великолепное новое глобальное освещение в DCS. Но, касаемо взлета Су-25 с грунта (как в видеоролике выше)- не хватает пыли. Вот фото реальных полетов с грунта на аэродроме "Средняя Ахтуба" Волгоградской области: Вот видео: https://youtu.be/qtzBYXEX3ng

Ценна конкретика в Ваших ответах. Если бы парни из "Лесернека" заглядывали в эту тему и имели желание совершенствовать модуль, то в получили бы из Вашего поста четкие и ясные сведения о недостатках виртуальной САУ. Это и есть здоровая конструктивная критика.

Зато продолжают производить JL-9 (УТС на базе МиГ-21 с боковыми воздухозаборниками). Конечно, это уже не классический 21й, но все-же его модификация. "Балалайка" уже 58 лет производится!

Спасибо огромное за подробный и развернутый ответ. И по недостаткам модуля понятнее и просто интересно о реальном опыте эксплуатации.

Естественно, я тоже за доработку и совершенствование модуля. И, конечно понимаю, что динамика "не то", если об этом говорит человек, пилотировавший прототип в реальности... Но интересует именно как "должно быть", чем отличается характер лесернековского МиГ-21 от настоящего. Люблю этот легендарный самолет, был рад его появлению в DCS, и хотел бы знать и понимать 21й как можно лучше. Но исчерпывающих ответов о том, что именно "помнят руки" пока не нашел. И был бы очень благодарен за конкретику.

"облетываешь самолет после ДТП с тягачем на стоянке, который в ТЭЧи техники с кривыми руками рихтовали." А поконкретнее? Например, самолет в симуляторе слишком "дубовый" или наоборот- нереально резкий; несоответствуют характеристики по крену или по тангажу, разгону-торможению, или все вместе? Чересчур летучий или чересчур "как топор"? Не хочется утомлять ответами, но если не сложно- хотелось бы понять отличие характеров реального и виртуального 21го на примере субъективных ощущений реального летчика.

Су-24М! Очень ждем!

Как реальный пилот 21го, скажи, пожалуйста, насколько серьезно данный модуль отличается от прототипа при обычном пилотировании (взлет, круг, посадка)? Т.е. узнаваем ли на этих режимах в симуляторе настоящий МиГ-21?

Один из самых любимых модулей. Внешка- выше всяких похвал. Динамику оценить не могу- на реальной "балалайке" не летал, но виртуальные полеты приносят удовольствие именно от строгости самолета (особенно при посадке). Системы мало интересуют- люблю учебные небоевые полеты (круг, конвейер, пилотаж, маршрут). Когда внутри фотореалистичной кабины заходишь на полосу со скоростью за 400, а впереди слегка покачивается штанга ПВД, (по Станиславскому) начинаешь ВЕРИТЬ. Отличный 21й получился. Спасибо "Лесернекам"!

Попробовал новые текстуры. Хотя, и действительно, не хватает побольше следов износа и эксплуатации, но получилось очень неплохо. Спасибо за Ваш труд, текстуры радуют!

А это вроде как котельниковский борт. L-39_Russian_AF.rar

Без надписей "ВВС России" (90е годы), но вроде реальная окраска одной из мичуринских "элок". С этого сайта. http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1480775/

65Colonel, тема очень верная и актуальная. Удачи в работе! С МиГ-21, кстати, такая же проблема- реальных окрасок ВВС СССР очень мало.

лови Ka-50 Audio Production Mod.zip

+100!

Ага! А виртуальный Том Кукуруза в кабине DCS -овского F-14 с ужасом ожидает появления МИГ-28 в игре.

http://ecx.images-amazon.com/images/I/516VDf-VRtL.jpg Вот, купил на сайте. Сам ещё его в руках не держал: доставка была на дом. адрес, а я в командировке сейчас. Почти точная копия ручки B-8, которую носят множество американских самолётов и вертолетов. Например B-2, C-17, CH-47, B-206, F-4 и др. Касательно модулей DCS- B-8 стоит на Сейбре, A-10A и Ирокезе. На Белсимтековском F-5, одна из кнопок иная. Я пошарил по реальным фото кокпитов Тигра и увидел что бывают оба варианта. В любом случае, сойдёт.

Спасибо! Да, жаба- зверь серьезный, победить непросто. ;) Но я нанес ей контрольный удар- ещё купил джой- копию РУС, которая ставилась на F-5 ( и многие другие американские ЛА). Теперь руки чешутся до "Тигренка" , а ждать до июля! Целый адов месяц!

Спасибо! Да, жаба- зверь серьезный, победить не просто. ;)

Купил-таки.

"Все еще колеблюсь. Хотя пару раз уже начинал оформлять заказ." Это и про меня. Но завтра точно куплю, ибо есть отмаз перед жабой- днюха! Качеству DCS и BST доверяю полностью (заслужили), цена смущает, но вполне потяну (не пью, не курю, в карты не играю). Кампании не интересуют, ибо люблю само летание- тренировочные и свободные полеты, взлеты-посадки, свободный пилотаж. Благо, только в DCS есть ощущение "живого" самолета. ИМХО, F-5- крафт невероятно интересный. Одни только окраски флотских "Агрессоров" чего стоят! А еще "Tiger" будет отлично смотреться над Невадой (эх, не хватает сценария NAS Fallon"), и у него в кабине любимые мной "будильники". Обожаю свистки 2-3 поколений, так что вместе с МиГами 15 и 21, эф-пятый войдет в мою личную "платиновую коллекцию".

1. Цену на Ф-18 еще не знаем, но зачем-то себя накручиваем, "страшно себе представляем". Зачем? 2. Вот именно- проблема в нашей слабой экономике, а не в "жадных" белсимтеках. Для европейцев цена адекватная, и если модуль будет иметь спрос на Западе, почему БСТ должны упускать прибыль и терять ее в России, снижая цены? Фирма ведет себя правильно- так,как диктует рынок.