USSR_Nic

Дааааа..... Красиво, не сложно. Просто конфетка. Видно человек хорошо подумал. Уважаю.

https://github.com/o-devices/bldc-ffb-joystick-base там нет прошивки... Без нее нет пользы от всего этого...

Мужики, я все-таки не понимаю зачем делать реальный илс? Для него нужна картинка в бесконечности. Дома ее не будет. Тут есть 2 варианта. Сделать для этого илса реальный самолет или колимационную систему отображения. В принципе годится любой вариант, т.к. по деньгам и времени получится примерно одно и то же. Для совмешения картинки выкинутой в бесконечность и картинкой на мониторе(который находится ближе 50 метров к наблюдателю) Вам придется зафиксировать глаза в строго определенном месте. и даже не крутить ими, а смотреть только вперед. Если Вам принципиально железный илс возьмите решение алекстуса. Это ЕДИНСТВЕННОЕ решение, которое будет работать вменяемо в домашних условиях и при этом будет максимально приближено к реальности. Да и не задорого. Все остальные решения для других целей, не связанных и игрой, и в игре работать не будут. пысы Решение алекстуса я имею в виду где сделан имитатор илса, индикация илса на мониторе вместе с картинкой, голова отслеживается каким нить опентреком и при перемешении головы за пределы илса часть индикации стирается. пысы2 Не, можно конечно испорльзавать прямую коллимацию и поставить монитор в фокус линзы фринеля а между фринелькой и головой реальный илс, долго помучатся для колибровки всея системы. Работать будет, но не советую. зрение убьете за пол года.(Это с извесными мне линзамим. Если найдете идеальную, то может и не убьете.)

Нужно прибить человека к стулу. Ремни этим и занимаются. Как сделать проще не придумали.

Почитал тему, Алекстус, снимаю шляпу. Делать стрелки за такие деньги я так и не научился. У меня только электроника на 1 прибор за 5000 вылезает... На всех видео стрелки ходят рывками. Это на самом деле так, или видео тормозит? Тоже похвастать хочу. Лет 10 назад сделал АГБ-96. Но до сих пор так и не покрасил. Ща сфоткаю, выложу. Вот еще:

Минус G хотели имитировать подушкой под задницей, которая надувалась бы при отрицательных перегрузках и выдавливала бы Вас наверх. Ну или шапочкой, которая голову сдавливала, имитируя прилив крови к голове.... Но так и не сделали. Можно еще пару болтиков и монеток на леске повесить и поднимать их вверх. Я когда на як-52 летал, там при отрицательных перегрузках что только на фонаре не валялось. А название темы только афтор может поменять. Ну, или модератор.

Чтобы получать долговременные перегрузки в диапазоне: много G -> 1, -1 -> много -G c быстрым изменением G и вектором нужна платформа класса Дездемоны: https://www.amst.co.at/en/aerospace-medicine/training-simulation-products/desdemona/ А в Москве на Су-27 помимо ППК были сделаны еще и ремни почти как на видео в каком-то посте из этой темы. Только на этом видео парень не додумал, что перегрузка обычно давит не на грудь, а на плечи, поэтому в Москве ремни обходили плечи и спускались по спинке до лопаток человека. В результате ремни притягивали человека не к спинке, а к седалищу. Эффект был потрясающий. Я пока тестировал ремни сопоставляя перегрузку с показаниями приборов, никакого эффекта не было, ну тянут и тянут, после проверок решил посадить сушку на еродром, перебрал со скоростью и начал гасить ее перегрузкой. В этот момент начали работать ремни в этот момент для меня неожиданно. На 10G ремни вдавили меня в кресло с усилием в 100кг. И вот тут начало вставлять. Про указатель перегрузки можно вообще забыть, т.к. чествуешь ее жопой. Но если с ними долго летать потом плечи и жопа болит. В общем прикольно с ними летать.

Ребят, этот прибор называется жопомеТр. Жопомер - это немного другой прибор, немного напоминающий гибрид стула и штангеля.

А почему на барометрическом высотомере российского Су-33, давление выставляется в паскалях?

Там ручки не реальные. Там ручки самодельные. Делались по фоткам, поэтому только похожи на настоящие. А для настольных рудов, я даже не представляю как их линейными сделать. Очень большой размер, если их на стол положить они в монитор упираются. А когда их двигаешь, они по столу ездят... Неудобно. Зато ежели их в кабину засунуть, то они гораздо удобнее секторных. И при долгом пилотировании рука гораздо меньше устает.

Нет navi.Requirements.pitch*57.3,navi.Requirements.rol l*57.3 не имеют отношения к стрелкам напрямую. На глиссаде еще как-то похоже, но если сворачиваю У Вас стрелки ходят правильно, у меня фиг знает что циферки показывают... Может обьясните на пальцах, что я не так делаю? В общем глайд и сайд начинают работать если я хотябы 1 раз пройду строго по глиссаде от точки входа. где-то посередине (за 4 км до кузи) они активируются и уже работают нормально все оставшееся время полета, до перезагрузки миссии. Нет соврал. Действуют до конца полета, если не менять режим.(не трогать цифровые клавиши)

Это я понимаю. :)

Хорошо. Я временно согласен на те директора, которые работают. Но navi.Requirements.pitch*57.3,navi.Requirements.roll*57.3 не дают понимания о положении стрелок. И вообще, никакие циферки из Вашего экспорта не дают этого понимания. Такое ощущение, что Вы используете несколько параметров для получения этих данных. Я уже даже попробовал все параметры на все поделить, умножить, сложить и вычесть. Но формула вычисления видимо посложнее... Дальше я не понимаю куда копать... 2 Блин... Теперь все заработало... glide и side начинают работать с пол глиссады. Вчера не работали никак... В navi.Requirements.pitch,navi.Requirements.roll убрал *57.3 И стало что-то похожее, но отдаленно... Пока не очень понимаю сопоставление.

Но Ваши планки двигаются правильно!!!!! КАК??????

Вот скрин с прог. Стрелки где-то в промежуточном положении, а glide и side -1... Убейте меня, чтоб не мучился.