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Mig Fulcrum

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About Mig Fulcrum

  • Birthday 07/07/1997

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS
    X-Plane 8/11
    War Thunder
    Rise of Flight
    Il-2 1946
  • Location
    Verona, Italy
  • Interests
    War in general, music, petrolhead

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  1. Avevo visto il video giusto ieri. Wow, non pensavo fossero già a uno stadio così avanzato, sia chiaro, è ancora ampiamente WIP ma passare da un paio di screen del cockpit a uno startup con dimostrazione di modello di volo con ali a geometria variabile... Di sicuro non hanno iniziato a lavorarci la settimana scorsa ecco.
  2. Mig Fulcrum

    Su-17

    It is even written down below to the left: Su-22M4 It's very nice you can dismount the TV, but maybe it's just WIP.
  3. Balcan, Operation Allied force 1999, for sure. Best map for the planes in game and in the near release.
  4. Is somewhat confermed there will be a Pave Spike pod?
  5. Mig Fulcrum

    Su-17

    The Su-17M4 is not so "early-mid Cold War", much more a "late Cold War era" aircraft being a 1981 variant, I assume it's similar to the Su-25A if not more advanced. An "early-mid Cold War" ground attacker for Russia would be a Su-7. A very early ground attacker would be a Il-10.
  6. Mig Fulcrum

    Su-17

    I don't really see the point of having these modules in DCS, maybe only a An-2 but it would be so painfully slow
  7. Mi piacerebbe un sacco approfondire ma come per tutti il tempo è sempre troppo poco, se si riesce però molto volentieri
  8. Prima che arrivassero i 346 sì, usavano ancora FS2004, immagino che ora si siano aggiornati (almeno lo voglio sperare). Le mie ultime informazioni risalgono a 5 anni fa circa. Per il resto che ho scritto sentiti libero di correggermi, se ho scritto cavolate sono ben felice di essere corretto, ho riportato quello che ho sentito diverse volte sul tema.
  9. Se l'ADA l'ha adottato non vuol dire che il modello di volo sia perfetto, questo discorso l'ho sentito innumerevoli volte. Le aviazioni militari nei loro simulatori hanno esigenze diverse dalle nostre, i loro requisiti sono che i sistemi avionici siano simulati al 100% (radar, hud, radio, navigazione, mfd, ecc..) e che ci siano tutte le spie funzionanti e guasti programmabili possibili, del modello di volo interessa solo la velocità di stallo, corsa di decollo e atterraggio e rateo di salita, FINE. Questo perchè le aviazioni militari usano i simulatori per far prendere confidenza con gli allievi con le procedure ordinarie (come decollo, atterraggio e volo tradizionale), come utilizzare i sistemi e come gestire le emergenze (come guasti meccanici, avionici ecc). A loro non importa che l'aereo non abbia inerzia, che spacchi le ali se entra in turbolenza, o che magari riesca a tirare 30g in virata perchè non usano il simulatore in quel modo. Se devono fare esercitazioni BFM usano gli aerei veri che senza dubbio sono più veritieri, otre a darti tutto un insieme di sensazioni che il simulatore non può dare. Siamo noi giocatori che abbiamo richiesto, subconsciamente, un modello di volo più perfetto possibile perchè ovviamente non abbiamo a disposizione i jet. Ne avevo parlato con uno del 61° stormo che mi ha confermato, inoltre mi ha detto che usavano ancora FS2004 per il simulatore del 339 che sarà indubbiamente ottimo per avere quasi 20 anni ma stento a credere che il modello di volo fosse veritiero al 100%
  10. Vero, ma Hornet e Viper non danno per niente quella sensazione da ultraleggero acrobatico, su quegli aerei senti che tra le mani hai massa. Per quanto riguarda il confronto 19-21 non volevo fare un paragone diretto, dico solo che Mig-21, F-86, Mig-15, F-5, F-14 e perfino A-4 danno un certo feeling, li senti che sono aerei vecchi e che sono limitati, difficili da portare al limite e che ti puniscono quando lo fai, col Mig-19 non ho riscontrato questo comportamento, mi sembrava di avere una "easy mode" attiva, poi magari era veramente così eh, anche se ne dubito ma a pelle le mie sensazioni non erano buone, in particolare la mancanza di inerzia è una cosa che ho notato subito. Magari dopo svariati aggiornamenti la situazione è migliorata. Poi boh, magari sono io che sono sbagliato.
  11. Ho provato sia il Mirage che il Mig-19 qualche mese fa sfruttando dei free trial, dal lato artistico nulla da dire ma il modello di volo mi aveva fatto storcere parecchio il naso, in particolare l'assenza di feedback che mi restituivano, davano l'idea di essere su binari, in particolare il Mig che in sostanza era prestazionalmente meglio del 21 sotto quasi ogni aspetto (cosa di cui dubito) prevalentemente perchè il Mig-21 lo senti molto più vivo tra le mani, un aereo che combatte anche contro il pilota, mentre il 19 fa tutto quello che gli chiedi come una FBW, inoltre la totale assenza di inerzia nelle rollate mi ricordavano più un extra 300 piuttosto che caccia a reazione. Non sono rimasto impressionato, probabilmente il primo e unico modulo che comprerò sarà l'AMX solo perchè mi interessa l'aereo.
  12. Still not in development? Ok, i'll be back again in a couple of years. I can still wait
  13. Visto che stiamo parlando di mappe dei sogni me la sento di spararla grossa: la mappa della CORTINA DI FERRO. Ho cercato di stare sotto i 3.1 milioni di km2 della nuova mappa SA ma sono perfettamente coscio del fatto che allo stato attuale è assolutamente infattibile una mappa di queste dimensioni con la densità europea. Però c'è da dire che le mappe si sono man mano allargate e voglio sperare che con le nuove tecnologie come Vulkan e multi threading sarà un giorno fattibile avere mappe dense e giocabili (a livello di FPS). In questa mappa è racchiusa praticamente tutta la guerra fredda, infiniti scenari di invasione russa in Europa come anche invasioni alla Russia, esercitazioni internazionali di ogni tipo che si sono svolte in Germania e Italia fino ad oggi, poligoni di tiro ovunque, deterrenti nucleari, la guerra in Kosovo con relativa operazione Allied Force del '99 con tutte le basi italiane da cui decollavano gli aerei della coalizione (praticamente l'intero lato est della penisola), incidenti nel golfo di Sydra (1981 e 1989) e in più altri scenari ipotizzabili con il colpo di stato in Libia del 2011, tutta la situazione dalla creazione alla disgregazione della Jugoslavia e questo è solo quello che mi viene in mente ora su due piedi. E se siete mentalmente elastici può essere usata anche per la WWII 1944-1945 (oppure anche dal 1939-1940 asset permettendo), si potrebbe addirittura replicare il fronte italiano e quello russo della Prima Guerra Mondiale. Come già detto so che sto sognando ma la speranza è l'ultima a morire no?
  14. F-84F is extremely important for Europe air forces with F-104G and F-86, those three planes helped standardize all the american-allies air forces until the '70s Unfortunately without a Europe map it's hard to find an accurate place for the F-84F but i love "What if" missions and i'd love to fly it in PG, Syria and even Caucasus.
  15. Ma non avevano cambiato i loro piani facendo un GR.3 visto che il radar dell' FRS.1 è classificato?
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