Jump to content

dragon_7611

Members
  • Posts

    194
  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. В дополнение к РЛЭ http://yak52.narod.ru/rle/yak52/52-fs.htm
  2. Хардкорщики вообще без меток летают и как-то умудряются не терять контакт. Хотя здесь на первый план выходит проблема видимости самих конов. А текущие метки, как правильно заметил eekz, для лютых казуальщиков, которым на атмосферность и тактику плевать, главное фрагов набить побольше. Такие в "старичке" вообще кокпит выключают, не знаю есть ли такой режим в ДКС. Текущую реализацию если и оставлять, то исключительно для аркадного режима.
  3. Вот собственно я и дождался ответа на свой вопрос. И как же это неопытные игроки в Ил-2 могли играть с непрозрачными маркерами. Уверен - это совсем никого не напрягало. За 10 лет в Иле ни разу не встречал жалоб на такую реализацию. Авиасим - это ведь очень динамичная игра, коны постоянно меняют своё положение и если маркер на несколько секунд пропадёт из виду ничего страшного - маневрируй, крутись. А иначе и интереса нет никакого. Так что здесь вы чересчур уж упростили, ИМХО +++
  4. Хм, как-то спорно. Уж на что Ил-2 старая игра, а там ведь смогли обойти ресурсные ограничения, если дело действительно в них. ИМХО просвечивающие маркеры сделали для совсем уж лютых аркадников, чтобы они всегда видели цели :) Из-за этого я здесь метки и не включаю, реализация не айс.
  5. А зачем вообще эти маркеры (метки) изначально делали просвечивающими? Я в ДКС пришёл из Ил-2 "старичка", там всегда летал с маркерами и такой проблемы нет. Даже в старых стоковых версиях через батник можно было настроить их вид, дистанцию появления, цвет. Сейчас, наконец, вынесли эти настройки в меню, очень удобно. Маркер "висит" над самолётом и совершенно не мешает, плюс они не просвечивают. Именно такую реализацию мне хотелось бы видеть и в ДКС. То есть вынести настройки меток в меню убрать просвечивание убрать метку с самолёта игрока, считаю это лишнее метки на наземной технике - сделать включаемыми опционально
  6. Hello! Please see this link https://russianplanes.net/id120864 The example of the Libyan MiG-23 shows in detail the differences between different ML / MLA / MLD versions. See user messages Lindr, he is engaged in compiling a registry for a MiG-23's. Sorry for my English, it's google-translate.
  7. МиГ-23МЛА аналогично, кроме разве что Р-73 Источник Истребитель МИГ-23. История. Конструкция. Вооружение. Боевое применение. Бурдин С. (2002) Также рекомендую к прочтению и изучению одну из свежих работ по "23-му": Истребитель МиГ-23. На защите неба Родины. Марковский, Приходченко - 2017 и монографию в новых номерах журнала "История авиации" №36-38 на сайте Литрес (тут, правда, придётся покупать и читать на сайте, скачать нельзя; и выход 39-го номера что-то подзатянулся, в нём должно быть окончание, но пока, увы :huh: )
  8. Ясно, спасибо. А вот по "Сушке" из той цитаты: "...они на 400км/ч, как большая лопата, крутятся вокруг хвоста..." Наш дкс-ный Су-27 такой же маневренный, именно при тех параметрах -7000м и 400км/ч? Сам просто проверить в игре сейчас не могу.
  9. https://www.forumavia.ru/t/113989/1/ немного про "бои" с "двадцатьдевятыми" в Марах ответ а вот возможности МЛД против Су-27 Как-то странно, МЛД "крутит" Ф-15 на 7000м, а Су-27 "сливает", может местные аксакалы прокомментируют эти моменты? Я так понял речь о БВБ идёт?
  10. http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1135175877/all
  11. Решил тут "поднять" старые материалы по 23-му с разных форумов. Наверняка это всё уже обсуждалось, но напомнить, думаю, не помешает. http://forums.airforce.ru/matchast/5434-mig-23-snova-vse-o-nem/#post103206 *примечания "тройка" - МиГ-23МЛ "шестёрка" - МиГ-23П "восьмёрка" - МиГ-23МЛД по углам
  12. На авиабазе эти цифры обсуждали ещё в 2007 году, в теме про Ф-117 :) http://forums.airbase.ru/2007/01/t53230--f-117-neskolko-voprosov.html Похоже, что это гон про 300 км. http://www.joebaugher.com/navy_fighters/f14_2.html На поздних модификациях стоял уже двойной блок из "Northrop AN/AXX-1 Television Camera System (TCS) and a General Electric Infrared Search and Track (IRST) system". Я, кстати, не нашёл каких-либо официальных спецификаций на AN/ALR-23 - это тот самый теплопеленгатор, стоявший на первых "Котах" и видимо о нём идёт речь в вышеупомянутом журнале. https://navy-matters.blogspot.ru/2017/12/tomcat-eyes.html
  13. Тогда буду второй в очереди за "D-шкой" :)
  14. Хмм, я знаю только про спарку с lockonforum.de. Но она под старые версии ДКС. прямая ссылка http://www.mediafire.com/file/ssi7ucfcchau7pu/VSN_FA18D.rar
×
×
  • Create New...