-
Posts
2976 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Glimmer
-
Там буквально кнопка на HOTAS называется - "Expand / FOV Button - Depress"
-
Для ярдстика A/A режим - подробности здесь:
-
Alright, about Su-35 I don't have much data and photos, take words back about that aircraft. But still need to notice, this aircraft came in 2013-2014 and period before was without R-77-1. Su-30SM and Su-27SM3 got it later then Su-35.
-
nope, R-77-1 came to the service in 2015+ and R-77 was not in service in RuAF + Su-35 is aircraft from 2013+ time UPD: don't have much proofs for this point
-
So??? You saw that on Russian / Chinese / Indians / any Flankers / Fulcrums? FlankerSu37, if you will look only at aircraft vs aircraft confrontation, we didn't have any good chances vs western aviation until Su-35 and Su-30SM + R-77-1 came to the service, R-77-1 came in 2015 only, until that moment all RuAF fighters flew with R-27E family without modifications.
-
J-11A (Китайский Su-27SK?) скоро будет в ГС3
Glimmer replied to Katmandu's topic in DCS: Горячие Скалы
Would be interesting ^-^ -
J-11A (Китайский Su-27SK?) скоро будет в ГС3
Glimmer replied to Katmandu's topic in DCS: Горячие Скалы
No matter I think just I didn't get your message fully at start :D I hope too, will be happy to see even Su-30 from KNAAZ thread with weak avionic (Su-30MKK). :( But it's mostly not Russian one, export (except couple decades of Su-30M2). Su-30SM - best Su-30 8) (except TPOD ofc :D ) Anyway, LJQCN101, your company still plans to update J-11A avionic with MFD-55 and another stuff? What's about datalink final status? UPD: and as I understand you didn't plan to make full clickable version. Here in Russia we have a problems with classified information, so don't think so we will get any Russian version of any Russian modern aircraft so you have a chance to make first clickable Flanker ever I think... (sadly for me a bit ofc, but if we don't have another way, why not :D ) -
J-11A (Китайский Su-27SK?) скоро будет в ГС3
Glimmer replied to Katmandu's topic in DCS: Горячие Скалы
I don't have access to both ones so, everything is possible. :) But in 27SK it's just TOI Where? Yellow circle with comments in Russian? -
J-11A (Китайский Su-27SK?) скоро будет в ГС3
Glimmer replied to Katmandu's topic in DCS: Горячие Скалы
It's indicator for Time on Impact, it has nothing to do with active seeker of any missile (R-77). Su-27SK Manual page 193. + it's wrote on your picture lol And yea, it's missed in some reason. -
J-11A (Китайский Su-27SK?) скоро будет в ГС3
Glimmer replied to Katmandu's topic in DCS: Горячие Скалы
Interesting, from which aircraft (and modification) this photo is? -
Я конечно не эксперт, однако что здесь считается максимальной дальностью? Вопрос с подвохом - это понятие трактуется по разному, тут не указаны никакие вводные, как в прочем и на всех рекламных буклетах, с AMRAAMом такая же хрень порой встречается. Технически, уже в симе на текущий момент без всяких продувок вы можете поразить цель с дистанции в 70 километров, вопрос только в скорости и высоте. :) Собственно вот acmi с подобным экспериментом (взял C-17, чтобы МиГ-29 точно увидел цель на такой дистанции :D ). UPD: Вот тут, форум не принимает от меня acmi почему-то :( . https://yadi.sk/d/x9i1mhV7IVUI4Q
-
Андрей, а можете сказать, пожалуйста, как идет расчет ЭПР для других ракурсов если нет отдельных величин, есть некие коэффициенты? F-117 например заточен на максимальную скрытность именно во фронтальной проекции (как и все ЛА, у которых этот момент учитывают, B-1 еще например, если смотреть на нашу игру), в то время как с нижней полусферы / верхней / подстановке боковой проекции он уже подставит большую площадь. Планируется ли двигаться к повышенной детализации в этом направлении? Грубый расчет ЭПР на 3D моделях же вполне можно произвести.
-
Мне интересно, насколько достоверно считать JF-17 менее заметным чем F-16C (во фронталке). У F-16 лопатки первой ступени компрессора не видны, у JF-17 S образные воздухозаборники, в этом они похожи, по размерам тоже не сильно разные... странно что разница получилась в условную единицу, а не в 0.5 как F-15C / Су-27 / F-14.. Как говориться, я конечно не эксперт, но... :D
-
ЭПР должен считаться со всех ракурсов по отдельности, это что за числа, фронталка?
-
Для таких случаев и используют AGM-65E. :) Летит точно туда куда укажет контейнер в вашем случае. :)
-
Справедливости ради, у синих также ограничения до конца 00-х по сути, по АСП так точно, A-10C не пользует новых игрушек. F-16 первых модификаций CCIP, F/A-18C классика только. Нет AIM-120C-7 / AIM-120D (вот тут жаль, ибо в временной период попадает, но видимо нет данных), только C-5, первые блоки AIM-9X (аналогично AIM-120), F-16C без JASSM, нет SDB, нет LJDAM, нет APKWS (тоже адекватная информация закрыта + у нас по прежнему ранние обновления CCIP без них). Итого - < 2010-2011 годов, что есть в ВС РФ радикально нового, чего нет или нельзя заменить адекватно в DCS на уровне ботов на этот момент? Р-77-1 - не существует Су-27СМ - по воздуху спокойно может быть заменен текущим Су-30 (рубрика эксперименты с РВВ-АЕ) / Су-27С. Су-34 - есть, причем либо со всем или почти всем вооружением воздух-земля Су-30М2 - стадия прототипа, но по воздуху спокойно подменяется текущим Су-30 и Су-27 МиГ-29СМТ - 50 / 50, есть 9-13С с похожими возможностями по воздуху, по земле да, тут заменяется Су-24 и Су-34, но имхо не критично С-300 - согласен, было бы неплохо заиметь С-300В и С-300ПМУ, причем с несколькими вариациями доступных ракет С-400 - имхо можно обойтись и перечисленными выше комплексами, тут назначение несколько иное, а насколько он распространен на то время - хз + долго делать, более рационально было бы сделать просто С-300ПМУ Тор-М1 - есть Панцирь С1 - согласен, не хватает, рабочая лошадка, есть на всех картах современности в DCS (кроме Невады) Различные модификации Бука - было бы круто, но чем они будет отличаться от имеющегося М1 без нужной информации - вопрос, так что хз флот - тут больная тема для всех сторон, но был бы не плохо заиметь классы Удалой II и Современный.
-
Тык ищешь миссии в папке с игрой или скачиваешь пользовательские, идешь в редактор и меняешь тип ЛА. По другому никак.
-
Тут не тема вопросов и ответов, если вы не знаете то о чем рассуждаете -> в обсуждение, сюда кидайте баги, желательно с демонстрацией в каком либо формате (я бы сказал это обязательно, иначе смысла разбирать в большинстве случаев нет).
-
Я еще понимаю зачем пилить мод F/A-18E, и то его ценность катастрофически стремиться к нулю с учетом наличия полноценного F/A-18C в качестве модуля, пусть и классического. Но EA-18G.... это... та самая картинка, которую сюда запостить я не могу, но цензурный перевод: "Нафига, а главное - зачем?". Постановщик помех с двуместной кабиной,все фишки которого реализуются посредством чувака сзади и его оборудования... и функционал которого не имеет смысла реализовывать в рамках симулятора... а в моде выполнен как моделька с кабиной от F/A-18C с наложенными фильтрами... wtf P.S: Но от AI F/A-18E / F / EA-18G я бы не отказался.
-
Я знаю мод на F/A-18E как AI, но про G не слышал. Сомнительно, что что то дельное получилось бы. :)
-
В чем обида, в чем зрада, товарищ?
-
Сделайте трек, пожалуйста. Не сильно понятна ситуация.
-
Она порой может очень долго удерживать самолет в захвате, будучи лишенной энергии и медленно падая. Причем это смотрится действительно крипово и порой действительно ооочень долго висит.