Jump to content

Glimmer

ED Beta Testers
  • Posts

    2976
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Glimmer

  1. ¯\_(ツ)_/¯ А кто то хочет разнообразия, им модуль подойдет. И рабочий TPOD на выходе.
  2. Ну блин, Грипенов немногим больше.
  3. Не ну русская википедия это конечно весело, но даже в английской ветке более интересная информация. Ну для начала Пакистан их и производит. :)
  4. Раз уж начали за флот. =) Пусть текущая Варшава хоть Калибры пускать научиться. :) Будет первый носитель в DCS. Еще не хватает Удалых проекта 1155 c Кинжалами, Сарычей проекта 956. Как никак считай рабочие лошадки ВМФ в свое время. Не мешало бы доработать логику работы советских ПКР корабельного базирования. Сейчас летают как какие то Гарпуны, да и просто хрен заставишь корабль стрелять по чему либо не для самообороны. По амерам не сильно могу сказать. Видимо Берка, Тики, Перри, Таравы (хотелось бы Васп но ладн :) ) вполне достаточно для симуляции действия надводного флота в 90-х / 00-х. Сейчас Deka сделала довольно большой вклад, правда только для КНР, но все таки, 3 эсминца, стоящие на вооружении ВМФ НОАК уже готовы, и в целом этого достаточно для большинства ситуаций с ними в DCS.
  5. От меня хотелка - фишка SRS - AWACS роль, человек сидит в роли командира с большим числом радиостанций. Было бы неплохо это встроить в текущий режим командира.
  6. Когда реализуют возможности SRS, хотя бы радиостанций, будем по тихоньку переходить на данный механизм. А так это даже на локальный тс не тянет. Как говориться, ранний доступ.
  7. Видео от 13 марта. Думаю уже доработали, там еще народ на "имба" закрылки жаловался. Их вроде тоже поправили.
  8. Спорить не буду, как сказал выше, я за ФМ не слежу особо. Справедливости ради, тут никто не идеален. :) Я до сих пор не могу проскролить тему по F-15C и Су-27, про Хорнет вообще промолчу.))
  9. Хз, вроде стандартный F-14A без наворотов и со старым RWR. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=251618
  10. Ну тут каша, там вариантов модернизаций как A так и B куча. Есть F-14A с LANTIRN. Есть F-14B с GPS коррекцией и МФДшками + PTID => F-14B (U). И тд
  11. https://www.heatblur.se/F-14Manual/intro.html
  12. Не ну по факту работают все основные аспекты: Выпуск в ранний: - реализовано все вооружение; - реализованы все режимы работы радара, кроме одного - TWS Auto - полноценно реализован ИИ (бот) в передней / задней кабине, позволяет выполнять практический полет в одиночку, он работает и выполняет свои первостепенные задачи по типу вооружения и работы с радаром на базовом уровне, далее его доводили и доводят добавляя новые возможности, сейчас готовят работу с TPOD-ом - TCS, рабочая в основных режимах, не проверял магию с привязками, так что тут не скажу - TPOD, на релизе, полностью рабочий... (ни на что не намекаю xD) - ИНС, реально смоделированная ИНС без заглушки - даталинк лол - огоньки работают, ей! :D - баки бросаются!! ура! - вихревые возмущения на релизе, ух ты.. Проблемы на выпуске: - десинхронизация порой лютая; - рассинхрон с авиком; - некоторые проблемы с производительностью; - отсутствует возможность установить номер на борт; Чего нет в раннем доступе: - развед контейнера; - ECM на радаре - некоторых функций CAP, по типу того же NAVGRID, TID AVIA, BIT и тд - да, BIT тесты Может упустил мелкие косяки, но это для меня просто ощутимые. + кто то не годует с ФМ, тут я не эксперт, но для меня она довольно приятная, я не махаюсь в БВБ каждый день :) Из важных плюшек в разработке: - F-14A - собственные ассеты для всех по типу A-6, KA-6, авик Сейчас правят по большей части баги, корректируют... все, фм, яркость, феникс, джестера, всего по мелочи. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=235973&page=2 Я лично считаю, дай баже, чтобы так каждый модуль выпускался в ранний доступ, вот серьезно, я поражен насколько это круто смотрелось полгода назад, а сейчас на контрасте работает еще лучше. ;) Если товарищи Cobra, IronMike и другие ребята из Heatblur Simulations это читают, низкий вам поклон господа. :thumbup:
  13. :thumbup: Передайте спасибо за усердие. :)
  14. Короч, AAK, разные это игры. :) Меня лично она привлекает своей практически неисчерпаемой вариативностью, некоторые сценарии можно проходить по разному даже в рамках одной стороны, да и потенциал изучения механик огромный, не заскучаешь. + на данный момент пожалуй самая лучшая стратегия в сеттинге современного флота, учитываются все аспекты и в отличии от конкурентов с графическим отображением здесь реализованы практически все виды и модификации техники. :) Ну где еще тебе сейчас дадут Северную Атлантику, вражескую АУГ, 949А, пару Щук, анти-АУГ с Устиновым во главе. :) Делай шо хочешь
  15. Дозаправь мне самолеты в F10, пожалуйста. Кривость игрового интерфейса СА (визуализация никакая отчего возникают вопросы в возможностях обнаружения того или иного юнита). Отсутствие микроменеджмента вооружения и характера поведения Управление сенсорами условно ( только вкл и выкл радар если я правильно помню ) Сломанный функционал отдельных юнитов (привет МиГ-31) Это что касается взаимодействия с воздухом, и это только что прямо сейчас на ум приходит. 1. Каков масштаб данных вылетов? Какой уровень противодействия можно там обеспечить в случае AI, или насколько интенсивные действия на широких участках можно организовать при PvP, насколько длительными они будут, каковы их цели. 2. Стратегический потенциал полностью откидывается, т.к. масштаба достичь нельзя ни по техническим причинам ни по тому, что активных людей не хватит, это не особо многих интересует. 3. Нерациональный процесс создания контента, ты неделю будешь миссию делать, тестировать ее, обкатывать и это если время есть, пропорционально увеличивай время за каждое мало мальски продуманное действие. Я не говорю еще про умение DCS выводить из строя рабочие механики каждое обновление. 4. Отсутствие должного разнообразия... во всем, ни юнитов, ни карт... ничего, а из того что есть немногие работают как надо. Геморроя больше порой чем отдачи, я как человек который сталкивается с созданием миссий на пару десятков человек говорю.
  16. Не ну в своей речи вы буквально сравнивали CMANO с остальными играми подобно сравнению DCS и War Thunder. Игры принципиально разные, не корректно вообще сравнивать численность аудитории подобных проектов.
  17. Yea, I agreed and it's not critical, I just surprised that this exists, and read only about F-14D status xD
  18. Cobra, do u have any plans to research improved F-14B (U) features after F-14A and F-14B Full release and implement them to the module even like payed expansion pack? :) F-14D is still closed topic with advanced radar and another avionics, but here is maybe u can find something. :) P.S: I believe u see here same questions every day, but I wanna to try, sorry. :)
  19. Там вроде прописано, что нет. Но попробуй)
  20. Вообщем обновленная версия сильно зашла, пофиксили производительность (прямо ощущается, теперь по карте можно перемещаться без долгих прогрузок), несколько обновили набор слоев карты, добавили совместимость с Tacview (+ бонусом его Advanced версию теперь можно по дешевке сорвать с комплекте с игрой), сделали полноценный игровой интерфейс (который не без багов, но все таки очень радует). А так это старый добрый CMANO. :) Все механика осталась от предка. :) Сценариев добавили в стандартный набор. Так же как я понял теперь пакет с обновлением базы данных (который к старой версии надо было докачивать) встроен по умолчанию (но это не точно, просто картинки и достойное описание есть почти ко всему). P.S: Это то, что я заметил, купив новую версию в прошлую субботу. Так что думаю начну ощущать новые фишки еще далее. ;)
  21. Доброго времени суток уважаемые вирпилы, JTF-88 (Joint Task Force) производит рекрутский набор: виртуальных летчиков F/A-18C, F-14B, F-16C, AV-8B, A-10C; виртуальных операторов РЛС (RIO - Radar Intercept Officer) F-14B; командиров наземных войск, диспетчеров и офицеров AWACS (ДРЛОиУ); Описание: Коротко о нас: Летаем преимущественно в PvE, при этом максимально (насколько это возможно в реалиях DCSW) следуя реальным процедурам, распорядкам и переговорам. Планирование, взлет / посадка, полёты в строю, дозаправка, тактическое взаимодействие, и.т.д.Преимущественно летаем на карте Персидский Залив. Ибо здесь представлены идеальные условия как для учебных полетов, так и для потенциальных боевых операций. Команда дружная, если что непонятно, всегда готовы помочь, объяснить, подсобить. Предусмотрена система званий и командная иерархия. Используем свой TeamSpeak, имеем свой сервер (Европа), в качестве чата используем Slack. Для переговоров в кабине используем SRS. Интернациональный состав, основной язык общения - английский, радиообмен ведется на английском. Между собой общаемся на своих языках. :) Как у нас заведено: За вами закреплен определенный тип ЛА, вы попадаете в сквад, с которым летаете на тренировках и ивентах. Вне этих мероприятий, хоть на Ми-8, хоть с теми же людьми что вчера летали на тренировке. :) Расписание: Тренировки по четвергам в 20:30 CET/CEST (По Москве в 22:30 зимой и в 21:30 летом) Воскресные ивенты 19:45 CET/CEST (По Москве в 21:45 зимой и в 20:45 летом) В остальное время летаем в свободном темпе. :) Требования: Так как правила полетов у нас относительно жесткие :pilotfly:, установлен порог вхождения: Быть активным членом сообщества, при необходимости читать и изучать документацию, новые методы и процедуры, самосовершенствоваться; Иметь представления о полете в строю, быть способным выполнить дозаправку в воздухе на вашем типе ЛА в СМУ; Иметь базовые представления о навигации; Умение применять системы своего самолета (навигация, вооружение, сенсоры); Если вы идете в ВМС / КМП -> иметь представление о посадке на палубу по CASE I; Если идете в ВВС -> уметь выполнять Overhead break; уровень владения английским языком -> Intermediate (а лучше выше), с пониманием авиационных терминов и предметной области, вы должны понимать, что говорят вам, и должны понимать вас; (наверное самое важное требование в данном списке в конкретной ситуации) использование TrackIR или аналогичной системы Head Track-инга, или VR; (банально, но все таки) обладание одним из выше описанных модулей, в зависимости от вашей выбранной роли; Карта DCS: Персидский Залив; Организация: Подразделения тактической авиации разбиты на 3 авиакрыла: CVW-88 ( Carrier Air Wing 88 ) VF-84 - Jolly Rogers - F-14 VFA-151 - Vigilantes - F/A-18 MAG-44 ( Marine Air Group 88 ) ( MAW-88 - Marine Air Wing 88 ) VMFA-212 - Lancers - F/A-18 VMA-231 - Ace of Spades - AV-8 TW-88 ( Tactical Wing 88 ) RNAF 313 SQN - Tigers - F-16 25th FS - A-10C Заинтересованы??? Прочтите больше и запишитесь здесь: www.TAWDCS.org Если возникли отдельные вопросы, пишите мне в ЛС или под этим постом. :) Всем ясного неба.
  22. AIM-7E / AIM-7F / AIM-7M / AIM-7MH ??? Все? P.S: На работе пока не могу вспомнить, у нас есть еще другие модели. :(
  23. А когда меняли непосредственно ФМ, не напомните? И для каких моделей каких ракет.
  24. Шел конец 2019 года https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3614242&postcount=6201
  25. Так я про то, что внешняя модель будет отличаться между классикой и новой. Новые пилоны / гнезда под Витебск, доп датчики и тд. :) И по идеи это 2 разные модели, где по чекбоксу особо не разгуляешься. Хотя может быть я и не прав, по этому спрашиваю разработчиков. :)
×
×
  • Create New...