Martyr

Было бы здорово поспособствовать :) А вот что касается отладки через запуск миссий - это боль. Любопытно как отлаживают lua-скрипты разработчики миссий. Есть ли какие-либо инструменты или они доступны только для ED Team?

Мои искренние соболезнования

Hi. It seems that after the texture update, there are no rho and theta symbols on HSI.

Господа, можете проверить плиз, у всех так мигает заправочная штанга ночью или только у меня?

Нет - не убирается или нет - убирается? Сейчас если при выпущенном гаке и шасси сперва начать убирать гак и сразу начать убирать шасси, то гак прекращает уборку и снова переходит в полностью выпущенное положение.

И не убирается при не выпущенных шасси?

В миссии ветер был? По моим наблюдениям из-за ветра такое может проявляться более существенно. В треде "Баги DCS 1.5" обсуждали этот момент, как я понял БЖСЭ, хотя я тоже сомневаюсь в реальности такого поведения если оно на деле только усложняет процесс дозаправки.

Как положено это когда не уводит самолет по тангажу вверх и когда не надо бороться с СДУ, чтоб нормально поймать заправочный конус и удерживать самолет на одной высоте с танкером. ИМХО этот режим зачастую больше мешает, чем помогает, в реале есть возможность его отключать? Тут триммирование, как по мне, гораздо удобней использовать. Если стабилизации не должно быть, то не совсем понятна вообще суть этого режима, не подскажете где можно о нем почитать подробней? Не знаю почему но у меня уже тоже больше не воспроизводится, не знаю из-за чего так было :huh:. Если поймаю ситуацию, что в одинаковых условиях будет вести по разному - сохраню треки и там думаю все будет видно. Совершенно точно влияет на "увод" встречный/попутный ветер. Ещё встречный ветер влияет на показания индикации на танкере. Если есть встречный ветер то он постоянно мигает красным - т.е. говорит о том, что я отстаю даже если я на самом деле догоняю танкер. Так наверно не должно быть?

Держать тангаж/крен в каких пределах? Угол там не более ±5° от горизонта. Попробую другие скорости, но учитывая мой предыдущий комментарий думаю это уже не принципиально :music_whistling: (okay)

Моё предположение подтвердилось. Итак, если запустить DCS создать в редакторе новую миссию, добавить СУ-33 не изменяя его подвесок и объем топлива, то в симуляции все в режиме дозаправки СДУ работает нормально и стабилизирует самолет как положено. Затем, закрываем симуляцию, добавляем подвески, например: 4 x Р-73 + 2 x Р-27ЭР + 2 x Р-27ЭТ. Запускаем миссию. В режиме дозаправки СУ-33 начинает испытывать тенденцию к снижению в 1 м/с. Снова закрываем миссию, убираем все подвески, снова запускаем миссию и в режиме дозаправке СУ-33 начинает испытывать тенденцию к набору высоты 2-3 м/с. Треки нужны? Тесты делал на высоте 7000 м.

Тенденция к снижению и набору высоты наблюдается как раз в этом диапазоне приборных скоростей, дозаправку, в моем случае, я выполнял на 420 км/ч по прибору. Но только что перепроверил воспроизводится это не всегда. Есть идеи в каких случаях это происходит, я перепроверю и отпишусь. Триммирование на этот процесс похоже вообще никак не влияет, я пробовал триммироваться и до включения режима дозаправки и после включения - оно не влияет. Колебания такие наблюдаются - да, только в режиме дозаправки и на скорости 1400+ км/ч по прибору, как только отключаешь дозаправку Ctrl+R они тут-же прекращаются. В обычном полете и полете приведенном к горизонту (H) таких колебаний на этой скорости нет. Нет, автомат тяги я не включал.

Ещё по поводу СУ-33. После выпуска заправочной штанги включается специальный режим СДУ который, как я понимаю, должен удерживать самолет в горизонтальном полете, но на практике в зависимости от массы, СУ-33 в этом режиме постоянно испытывает тенденцию к набору высоты или к снижению, т.е. СДУ работает несколько не так как я ожидаю. Обычное приведение к горизонту тут бы помогло больше, так как мне постоянно приходится бороться с СДУ и она ни разу не помогает. С этим режимом все ок? На предельно большой скорости СДУ начинает чудить вот так:

Подкину своих наблюдений по новому СУ-33. DCS: 1.5.7.9891 1. Как уже указывали выше, при убранных шасси можно включить фары по Win+L и выглядит это вот так: 2. Странно ведет себя гак. Выпускаем шасси. Выпускаем гак. Убираем шасси. Пробуем убрать гак и он не уберется пока снова не выпустим шасси. Баг или это норма? 3. В редакторе если подвесить 4 x Р-73 на внешние точки подвески, то на СУВ показывает только 2 из 4 ракет: 4. В ночное время если выпустить заправочную штангу, то она подсвечивается лампой, но через некоторое время подсветка начинает мерцать, особенно это проявляется если в миссии есть сплошная облачность. Выглядит это дело так: 5. Выше уже спросили и уже ответили, что после дозаправки штанга не убирается некоторое время и это норма. Но все же при этом с ИЛС не убирается индикация режима дозаправки, хотя на ИПВ режимы видно, что переключаются на маршрут / возврат / посадка. Также видно, что при попытке убрать штангу она, все таки, едва-заметно дергается. :blink: Ещё по поводу штанги, если её просто выпустить и без дозаправки сразу попытаться убрать, то она уже не убирается сразу. Так задумано тоже? 6. Если на палубе Кузнецова выехать на стартовую позицию и нажать U, то самолет занимает стартовую позицию и поднимается отбойник, однако шасси не стопорятся выдвижными колодками, они и не выдвигаются визуально, собственно и самолет начинает двигаться сразу как даешь больше тяги.

А можно трек в студию? Если не ошибаюсь частые замеры дальности тоже жгут лазер. В этом плане есть другая беда: если сжечь только лазер и не получить других повреждений, то на площадке его не починят :(

Многие из этих багов я уже пофиксил и перезалил исправленную миссию. Скачай более новый вариант. (я обновил свой пост с миссией). По поводу вышки - там нужно пролететь довольно точно прямо над ней. У меня это получалось каждый раз, поэтому я посчитал, что радиус зоны достаточный, но наверно надо сделать больше :) Начало змейки сделать с двух сторон мне пока не представляется возможным, но я подумаю как это исправить. На посадку от вышки нужно идти по прямой т.е. не улетая в сторону, а кратчайшим путем. Удаляет игрока когда он вылетает из зоны полосы препятствий, надо придерживаться маршрута не отлетая далеко в сторону. Садиться можно как угодно, просто одним из условий посадки является скорость < 1км/ч.

Тогда так как я указал выше для UH-1H. Для Ми-8 по дефолту Lctrl+5 - хвостовой стрелок, LCtrl+LWin+4 - бортовой стрелок. Раздел настроек "Панель стрелков ИИ"

Будучи самим в вертолете или бота заставить стрелять? Управляя вертолетом включить бортовых стрелков по-умолчанию Ctrl+3 и Ctr+4 по 2 раза. (Для левого и правого стрелка в UH-1)

Привет. Прошу прощения, что немного не в тему :) Давеча подрихтовал напильником миссию "Полоса препятствий", возможно кому-то будет интересно. Основные изменения от оригинала: 1. Кроме Ми-8 добавлены другие управляемые вертолеты КА-50, UH-1H, SA342. 2. Добавлен скрипт CrossCountryRace для контроля условий и подсчета времени прохождения полосы препятствий. 3. Добавлены проверки дополнительных условий (курс, высота, скорость) при которых засчитывается прохождение тех или иных препятствий. 4. Убран ГАЗ-3308 так как миссия больше рассчитана под онлайн и нескольких игроков + таймер реализован в скрипте CrossCountryRace. Надеюсь 3AHO3A_DCS не будет против публикации его миссии здесь в измененном виде. :music_whistling: По желанию, можете сообщать об ошибках или если есть какие-либо пожелания по улучшению - сделаю/пофикшу по возможности. Полоса препятствий.miz

Извините. Таки да, в задании по дате, спасибо. Упустил когда это поменялось :)

Привет. А уже говорили, что в редакторе миссий пропал выпадающий список выбора сезона года? Раньше вроде в разделе настройки погоды было. DCS 1.5.7.8899 Тоже мигают тени деревьев, в том числе и в Неваде.

DCS 1.5.7.7741 Если я правильно понимаю, то на F-15C как и на СУ-27 нельзя включить БРЛС если самолет находится на земле (обжаты стойки). Однако если на F-15C включить например режим BORE [4] или VS [3], то радар включается автоматически даже на земле и после переключения на режим LRS [2] остается включенным.

Есть немного, летние каникулы в самом разгаре, все такое ;) но просто поштурмить вечерком можно всегда собраться без специального приглашения :joystick:

DCS: 1.5.6.4818 Относительно стабильный крэш, в следующих условиях: 1. В миссии есть 2 JTAC юнита, с назначенными разными частотами и позывными в расширенных действиях ППМ и в триггерных действиях в задаче "ПАН - Указать цель". Также есть A-10C - игрок. 2. Оба JTAC в задаче "ПАН - Указать цель" указывают на один и тот же юнит другой коалиции. 3. Оба JTAC и юнит-цель установлены с задержкой активации на старте. 4. JTAC и юнит-цель активируются одним триггером, в этом же триггере выполняются триггерные действия по целеуказанию обоих JTAC. 5. Я знаю это будет звучать странно, тем не менее, по всей видимости, необходимым условием для крэша есть тенденция к увеличению тангажа A-10C в момент срабатывания триггера (триггер срабатывает при входе A-10C в триггерную зону). Логи, миссию и трек прилагаю. PS: возможно есть ещё какие-то условия которые я не заметил, так как крэш иногда не происходит. Чтобы воспроизвести крэш, попробуйте взять управление на себя на 11 секунде после того как рус пойдет "на себя" и тангаж начнет увеличиваться, через пару секунд A-10C активирует триггер и происходит крэш. Logs.zip jtac_test.miz jtac_test.trk

Да, OxDEADFA11 уже настроил радио, теперь коммуникация будет однозначно лучше. Летать готов даже на метле (с АФМ) :smilewink: Не хватает ПАН. Шквалом особо не поразглядываешь танки в кустах. Под ПАН я подразумеваю хотя бы примерное целеуказание по типу: "северная окраина города" или "вдоль дороги" и т.д. А то вылет больше напоминает свободную охоту. Или же не прятать цели сильно по кустам, тогда можно в целом обойтись без ПАН.

DCS 1.5.6.1938 Запилил трек до момента в котором осталось только дать команду ведомому на атаку "ВЦУ групповая". Приаттачил также лог после креша (который на видео) и файл миссии. PS: Бот не всегда с первого и даже второго раза принимает ВЦУ. Если после команды "Атаковать ВЦУ групповая" он скажет "не имею возможности", нужно повторно передать ВЦУ также как это делал я, а затем повторить команду "Атаковать ВЦУ групповая цель". LastMissionTrack.trk vcu_crache.miz dcs.txt