Jump to content

ak31a

Members
  • Posts

    108
  • Joined

  • Last visited

Personal Information

  • Flight Simulators
    LockOn: Flaming Cliffs 1,2; DCS Ka-50
  • Location
    деревня нн губернии :)
  • Interests
    flash
  • Occupation
    have'not
  1. Выделите 0-11-му борт в звене грачей, в качестве ведомого пойду:) Накрайняк могу и к ястребам.
  2. Правда, народ, что за сопли то! Традиционно Большая Игра - это хороший способ опереться на крылья, хоть и вирутальные, в дружной кампании, да просто расслабиться перед выходными.;) Может кого разочарую, но БИ никогда не была способом показать как играют мальчики в войну или меряются таежными приборами.
  3. После того как поставил патч 1.12 диска "хватает" на пару или несколько недель. Проверь, точно ли нажимаешь "ОК" при выходе :)
  4. В мае, 16-го числа нынешнего года.
  5. Акселерометр нормально получился :)
  6. Покрутись, сорви захват своего самолёта противником, постарайся вывести их на свои средства ПВО или идущих на подмогу товарищей. Вообщем, сделй так чтобы противник помешкался, запутай его :)
  7. Наверняка окрас симпотизирует, вот и интересуется. :) Рад, что Белые Вороны снова поднялись в небо! Поскольку это была первая пилотажная группа, заинтересовавшая меня, в первую очередь, своим сомкнутым строем, отточенным исполнением фигур и ексцентричной шкуркой. :)
  8. Согласен! На настоящих, к примеру на Сушке, приведение к горизонту точно есть. Автоматы тяги и (или) применяются либо для дальних перелётов (горизонтальный полёт в несколько часов), либо для начинающих на клаве (исходя из своего лётного опыта). Но это моё имхо. Автопилот - это вообще частичная замена лётчика на запрограммированный борт-компютер...
  9. Не знаю, можно ли назвать это слоем... В корел можно манипулировать объектами, т.е. можешь создать прозрачный прямоугольничек, перевести его на передний план и уже на нем рисовать, накладывать на него др. изображения, объекты.
  10. Интересное утверждение:) Знаешь, что выходишь на закритику и нужен что бы информатор мягко поорал? В бою, иногда в ГП, нужно, ведь особо на приборы не смотришь. В глазах от перегруза потемнеет или ведущий сделает ошибку - информатор спасает. А в соло-пилотаже, парном, я часто систему отключаю - знаю что будет без толку орать на моё полностью адекватное управление:smilewink: Для РИты любого ЛА есть определённые параметры, когда она начинает оповещать. Т.е. определённый критический УА, предельные (max & min) скорости и т.д.. Штука вроде "Переведи в набор", вероятно, по-хитрее работет. Если говорить про Су-25, то у него звуковой информер замедленее, имхо.
  11. Да, 902-ой бледнее. Эх, еще бы пузо в разноцвет:)
  12. может:smartass: Но это не тот случай.
  13. Мб летал при низкой отрисовке (сцене) - части зданий там нет. А при просмотре на хай-сценах - они уже есть, вот и врезается.
  14. Хм, я им не пользуюсь, а такие случаи не каждый раз, но частенько. "Трастмаппер" - это что такое? Для интереса...
  15. Что сразу не написал про штопор... Его и на игле можно провернуть, мб даже с такими же перегрузками, углом по тангажу. з.ы. и не надо ограничиваться тем, что "получилось";)
×
×
  • Create New...