ak31a

Выделите 0-11-му борт в звене грачей, в качестве ведомого пойду:) Накрайняк могу и к ястребам.

Правда, народ, что за сопли то! Традиционно Большая Игра - это хороший способ опереться на крылья, хоть и вирутальные, в дружной кампании, да просто расслабиться перед выходными.;) Может кого разочарую, но БИ никогда не была способом показать как играют мальчики в войну или меряются таежными приборами.

После того как поставил патч 1.12 диска "хватает" на пару или несколько недель. Проверь, точно ли нажимаешь "ОК" при выходе :)

В мае, 16-го числа нынешнего года.

Акселерометр нормально получился :)

Покрутись, сорви захват своего самолёта противником, постарайся вывести их на свои средства ПВО или идущих на подмогу товарищей. Вообщем, сделй так чтобы противник помешкался, запутай его :)

Наверняка окрас симпотизирует, вот и интересуется. :) Рад, что Белые Вороны снова поднялись в небо! Поскольку это была первая пилотажная группа, заинтересовавшая меня, в первую очередь, своим сомкнутым строем, отточенным исполнением фигур и ексцентричной шкуркой. :)

Согласен! На настоящих, к примеру на Сушке, приведение к горизонту точно есть. Автоматы тяги и (или) применяются либо для дальних перелётов (горизонтальный полёт в несколько часов), либо для начинающих на клаве (исходя из своего лётного опыта). Но это моё имхо. Автопилот - это вообще частичная замена лётчика на запрограммированный борт-компютер...

Не знаю, можно ли назвать это слоем... В корел можно манипулировать объектами, т.е. можешь создать прозрачный прямоугольничек, перевести его на передний план и уже на нем рисовать, накладывать на него др. изображения, объекты.

Интересное утверждение:) Знаешь, что выходишь на закритику и нужен что бы информатор мягко поорал? В бою, иногда в ГП, нужно, ведь особо на приборы не смотришь. В глазах от перегруза потемнеет или ведущий сделает ошибку - информатор спасает. А в соло-пилотаже, парном, я часто систему отключаю - знаю что будет без толку орать на моё полностью адекватное управление:smilewink: Для РИты любого ЛА есть определённые параметры, когда она начинает оповещать. Т.е. определённый критический УА, предельные (max & min) скорости и т.д.. Штука вроде "Переведи в набор", вероятно, по-хитрее работет. Если говорить про Су-25, то у него звуковой информер замедленее, имхо.

Да, 902-ой бледнее. Эх, еще бы пузо в разноцвет:)

может:smartass: Но это не тот случай.

Мб летал при низкой отрисовке (сцене) - части зданий там нет. А при просмотре на хай-сценах - они уже есть, вот и врезается.

Хм, я им не пользуюсь, а такие случаи не каждый раз, но частенько. "Трастмаппер" - это что такое? Для интереса...

Что сразу не написал про штопор... Его и на игле можно провернуть, мб даже с такими же перегрузками, углом по тангажу. з.ы. и не надо ограничиваться тем, что "получилось";)

Смотри 3-й заход, с него получилось вывести в плоский. Плоский штопор на Су-27.trk Так как Аверьянов на МК-шке делал ;)

Щас попробую. Заранее говорю что нос у сушки перевешивает :) Трека за мной.

Су-27C .trk Больше возился с видами, чем над тем как открутить:)

Хм, и чего здесь есть такое, что бы не выполнила сушка? p.s. а зачем включать-выключать помеху и БАНО перед взлётом?:)

Здесь это где, и что получается ТОЛЬКО на МиГ-29?

Если слева направо: давление 1-ой ГС, 2-ой ГС, два указателя давления тормозной системы, ЕМНИП. Когда 1-ая ГС повреждена (давление в ней падает из-за утечки или т.п.), продолжает работать дублирующая 2-я ГС.

Если чувствуешь самолёт можно на глаз, визуально повернув голову;) А так, есть прибор такой, авиагоризонтом зовётся :) На колоколе, например, смотришь по тангажу на какой угол уходишь - завалишься более 90 градусов - незачёт, на спину ляжешь. В 27ой сушке и мигарях приборы никогда не врут и выдают нужную инфу, поэтому они - главный "ориентир":smartass: Так что удачи!

1. Нужно сопровождать цель до активизации ракеты, имхо. 2. Слышал, что есть даже прога с названием pyloneditor или как-то в этом роде. Впринципе, можно просто сделать всё самому в файлике meinit :) з.ы. главное особо не увлекаться, а то можно и читерством заболеть:D

По принципу: лучше так, чем никак!? :-D

За полгода до этого можно было засветиться :smilewink: