Да, я про поперечное V как-то и не подумал. Наверняка сильно влияет. Но проблема состоит в том, что на обычном Су-25 такого не наболюдается. Или гораздо слабее выражено. Наверное Су-25Т нестандартно ведёт себя из-за более высокого центра тяжести (из-за горба). Кстати, если топлива поменьше лить, то вроде бы стабильней себя ведёт. А так - переворачивается и сыплет себе вниз, даже кувыркается:D Вывести его из этого состояния легко даже с моим небольшим опытом, однако не всегда хватает высоты:)