Jump to content

300СтартАпцев

Members
  • Posts

    55
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by 300СтартАпцев

  1. После Точной Выставки ИНС коррекция не нужна на аэродроме как в других режимах или коррекция не нужна даже в полете ? И не понятно если Точная выставка стоит автоматически то манипуляции с ПВИ не нужны и достаточно выждать 20 минут ?
  2. Тоже обратил внимание что там какой то счетчик пленки, может это вариант с развед контейнером, именно в чистом разведчике думаю смысла нет. Если верить мануалу на этот самолет то для задач ПРР ИТ-23М снимется и на его место водружается какое то газодинамическое табло, тут надеюсь нечто похожее.
  3. Вот еще подтверждение воздействия струи НАР на вертолет. Хорошо видно как разворачивает вертолет в сторону откуда пуски.
  4. Извините но не согласен, это может быть одной из причин данного поведения. Я приводил в пример Су-25 эффект тот же но блоки НАР у него под крылом ближе к ЦМ и в отличии от БМД в Ил-76 не перемещаются внутри и не смещают ЦТ к хвостовой части перед сбросом.
  5. Вот что пишут про стакан для старой С-8КО. Там диафрагма похожая на таковые у одноразовых гранатометов. Стакан 23 с контактом предназначен для герметизации ракеты и обеспечения надежной работы ПРД, предохранения узла стабилизатора от повреждений при эксплуатации, создания стабильного усилия схода ракеты из пусковой трубы, а также для подвода электроимпульса от системы пуска ракет к воспламенителю ПРД. Стакан состоит из тонкостенной стальной обечайки, в задней части которой имеется диафрагма 26 с радиальными насечками. Образовавшиеся от срабатывания воспламенителя 9-ДГ-607 газы обтекают пороховой заряд и воспламеняют его. Давлением пороховых газов, образующихся при горении порохового заряда, разрывается по насечкам диафрагма стакана на секторы, которые отгибаются. Для более новых С-8КОМ и т.п. уже никакой диафрагмы не обозначено, только упоминается в разделе работа. Там уже другое устройство двигателя и соплового блока. Образовавшиеся от сгорания инициатора пороховые газы обтекают заряд твердого топлива 16 и воспламеняют его. Под действием давления вскрывается герметизирующая мембрана 28, вклеенная в сопло. При достижении тяги РДТТ (1,9—4,4 кН) происходит отделение ракеты от стакана, и она начинает движение по стволу блока орудий.
  6. Реальный Ми-24 неплохо кивает при пусках НАР. Вот подобное поведение у Су-25 особенно явно видно на 4.32, а у него блоки с обтекателями.
  7. Я заметил такое же поведение у Су-25 и у меня возникла теория, что это воздействие выхлопа НАР на несущие плоскости, поверхности.
  8. Может дьявол в деталях, и там для модификаций ГШ-30 значения на один ствол в то время как для ГШ-301 написано не более...
  9. Ну если МАИшным пособиям на данную тематику не доверять, то я прям не знаю кому еще можно доверять.
  10. В той книге что я смотрю так, у остальных модификаций ГШ-30 меньше у ГШ-301 больше.
  11. Тут вроде бы модернизированные Вихрь-1М, может их забрасывают через горку как раз чтоб сохранить дальность.
  12. Это тут не причем, кадры с Ка-50 из Ударной силы похожи на эти же. Сначала ракета летит выше затем в центр спускается.
  13. Там где Вихри пускают с Ка-52.
  14. Видео из САР гляньте там оно несколько по другому. У вас без разницы летит прямо и долетает в видюхах зона встрела тем выше чем дальше цель и ниже носитель и в центр канала ракета входит после выгорания РДТТ.
  15. Яица СОЭП хотели, чтоб они противодействовали ИК ГСН.
  16. Одна ступень, способ полета к цели по прямой ?
  17. По поводу двигателей ПТУР Вихрь, что то все забыли про древний файлик с описанием работы систем Су-25Т где написано. ПТУР "Вихрь" . предназначен для поражения танков и другой брони- рованной техники, а также для поражения вертолетов, военно-транс- портных и других малоскоростных (до 800 км/ч) самолетов. Боевая часть ПТУР кумулятивно-осколочного действия, комплекту- ется предохранительно-исполнительным механизмом (ПИМ). В составе ПИМ имеется механизм дальнего взведения, обеспечивающий взведение ПИМ через 1,3-2,4 с после схода и механизм самоликвидации, который слу- жит для подрыва БЧ в случае пролета ракеты на расстоянии более 2-х метров от цели. Двигатель ракеты двухступенчатый на твердом топливе. Время ра- боты стартовой ступени 0,21-0,48 с. Маршевый заряд воспламеняется через 0,3 с после начала работы стартового двигателя. Время работы маршевого двигателя 5,7-8,2 с. Наведение ракеты на цель осуществляется по лазерному информаци- онному лучу с помощью КАПК "Шквал". В основу построения командно-ла- зерной системы наведения положено сканирование по курсу и тангажу в информационном поле наведения ракеты двух плоских лучей. Каждый луч помодулирован импульсным кодом таким образом, что они несут информацию о положении луча в данный момент времени отно- сительно центра информационного поля. В момент пересечения приемника ракеты лазерным лучом, ракета получает информацию о своих координа- тах относительно центра информационного поля. Ракета, отрабатывая команды управления, удерживается на оси информационного поля, совме- щенной с линией визирования КАПК "Шквал". По лазерному лучу ракета также получает поправочные команды на компенсацию веса, угловой ско- рости линии визирования и крена самолета-носителя, а также команду "ВКЛЮЧЕНИЕ НДЦ" (для взведения неконтактного датчика цели) при рабо- те по воздушной цели. Данная команда выдается КАПК "Шквал" по ЛЛКУ на борт ракеты. Момент подачи команды расчитывается в ЦВМ: Т 5взв 0=(0,8-0,9)*Т 5в 0 , где Т 5в 0 - расчетное время встречи ракеты с целью. При промахе ракеты до 2 м срабатывает по электростатическому полю цели НДЦ и выдает команду на подрыв кумулятивно-осколочной БЧ. При большем промахе через 23 с после старта происходит самоликвида- ция ПТУР.
  18. Думаю по две с каждой стороны, у Ка-52 роскошь в виде дополнительных точек подвески только для них тут говорили, это у Ми-28 либо Стрелец либо ПТУР по этому по четыре на одной установке.
  19. Тебе небо Израиля скучным кажется, решил полетать, развлечься ?
  20. Я про ПТУРы а не НАРы писал. Наверно я один видел те видео.
  21. А вспомнить сирийские хроники ? Там ни Ка-52 ни Ми-28 не птуряли с висения все на скоростях 150-250 км/ч.
  22. Гулять так гулять, гостайн там не больше чем в игровом НТПС Меркурий а возможности почти как у современных машин. А по трудозатратам и полезности в игре согласен.
  23. Тогда уж пусть будет "жуткий нос" с Самшит-50 в нижней части, потому что он даст углы обзора и сопровождения по азимуту куда больше чем Шквал.
×
×
  • Create New...