lynx75

Объясните, если можно подробнее, как работает автомат высоты! Я по всякому пробовал его включать (и на автопилоте и на директорном) вертушка все равно стремиться набирать высоту. Если выставлять триммер так чтобы не происходило набора, тогда нафига вообще нужен автомат высоты?

Голосую за 1000, но за тот, который расширенный 500+ Стандартный уже есть.

Прочитал мануал, но не нашел за что отвечают след. рубильники (мож пропустил что-то): 1. На ПУИ - Включатель ускоренной загрузки УПП (ПТУР) 2. На ПУР - Галетный переключатель ЛИТ 3. Выкл КРАН КОЛЬЦЕВ-ЗАКРЫТО 4. На ПВР - Выключатель ТРЕНАЖ-ОТКЛ Если мона - разъясните что для чего предназначено.

To Chizh Тогда поставлю вопрос ребром! :D другие доки, кроме уже присутствующих, не дадитя ?:book:

Именно так - нет понимания процессов (в отдельных случаях). Простой пример - в учебном задании по запуску, вся иллюминация включается в самом конце, перед взлетом. Мне казалось что последовательность несколько другая, а именно: после подачи напряжения на системы врубается АНО. Непосредственно перед запуском двигателей - проблесковые маяки. А вот когда надо строевые и контурные огни включать не ясно... Это совсем простой пример.

Насколько я понял, полный мануал появится не ранее нового года... Но как говориться, хороша ложка к обеду. Вопрос к разработчикам - можно ли сейчас поделиться какой-либо документацией (пусть даже не сверстанной, а as is), которая бы подробнее описывала работу систем вертолета? Очень бы хотелось иметь более глубокие знания по работе "всяких кнопочек и тумблеров", а то в имеющимся мануале некоторые вещи не совсем ясны. Например, последовательность запуска вертолета везде разная (в мануале, в обучении и в промо-видео), т.е. незначительно отличается в трех вариантах.

При стоянке (скорость 0) на еродроме переднее шасси постоянно стремиться развернуться на 90 град. по отношению к продольной оси вертолета (как правило влево). При этом руль направления находится в нейтральном положении (визуально не отклонен). Работая педалями отклонение руля видно и шасси разворачивается в нужном направлении. Проверил ось педалей в настройках - биений по оси никаких нет. И не в тему (не приятный баг графикий), на стоянке ночью с левой стороны кабины видна яркая белая полоса вдоль вертолета. На внешнем виде такой полосы нет. Если повторился - сорри!

У меня такой вопрос - а с ВИСТОЙ тестировался метод активации через и-нет ? Спрашиваю потому, что на FS2004 был у меня какой-то адд-он (уже не помню какой), так вот он использовал привязку к железу и PID винды. На ВИСТЕ эта защита не работала, т.к. вроде бы после каждой перезагрузки машины PID на ВИСТЕ меняется. Если ошибаюсь - поправьте...

Похоже это проблема пиратской сборки - мне достался на 1 ДВД упакованный 7Z. Скорее всего не хватает некоторых файлов.

А можно про это подробнее ? У меня в настройках сима Addon scenery на первом месте в списке стоит, а деревья один хрен черные !

Андрей Чиж уже отвечал на такой вопрос. АВАКС здесь не причем. Просто боты видят через рельеф и в патче исправить это никто не обещал по моему ...

А дать возможность просто свои модели вставлять, вместо существующих, тоже не реально ? Ведь людей превосходно творящих в 3D MAX не так уж и мало ...

Да что тут про раскладку спорить - делайте как в F4 и баста ! Самое главное чтобы было, для примера - G шасси, ctrl-G убрать шасси, Shift-G выпустить шасси. И так для максимального кол-ва переключателей. Будет удобно всем - и кто с клавы играет и кто железные кабины делает.

... сделать видимыми в симе оси микростиков (для Cougar и Х-52) - чтобы не кнопки мапить, а именно оси (для управления курсором радара например)

Блин, я как всегда что-то пропустил - Су-30 это как ???