Jump to content

Lovcar

Members
  • Posts

    592
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Lovcar

  1. Здравия парни.Да знал).Я вот что скажу.Ну летаю в vr,использую кастеты,контролеры).Так вот,прикрепил я настоящий вентилятор от Ми-24,ну тот который в кабине).Расположить старался точно также.И вот увидев надпись вентилятор,тыкнул контролером),и благо,что это прорезиненные лопасти).Я понял почему они такие)))

  2. Здравия парни.Да на сегодня vr,и Ми-24,ну так себе).Имею 3090,и да,она не поможет.Пока не будет вулкана.Ну это я так себя утешаю)).Вобщим продолжаю летать на самом прекрасном,и довольно проработаном модуле Ми-24!Это несарказм,он и вправду велеколепен!Даже в раннем доступе!И да,летаю исключительно в vr,ну шлем индекс позволяет сделать некую хитрость в настройках поддержки vr в dcs,что другие не могут.Может по этому и не всё так уж печально).Но иногда,и я чувствую тот кактус,но с удовольствием его кушаю)).

    • Like 1
  3. Здравия парни.Хотелка такая:Вот про грязный фонарь,а можно зделать так чтобы при вылете он был чистым,ну а в процессе полета особинно на придельно низкой высоте,мошки там всякие,ну вобщим загрязнялся?И ли это очень трудозатраты огромные нужно?И вот еще,тело вертолетчика,и голос Петровича,ну очень уж хочется.А то какойто нимой калека).

    И тогда бы тот стекло очеститель,хоть как то был задействован!Не только при полетах в дождевую погоду.И омыватель тоже)

  4. Здравия парни,Лично у меня нет не ка4их проблем не со взлетом,не с посадкой.Гружонный,перегружонный,взлечу,и сяду по вертолетному,как вкопаный ).Но всеже хочется реализма в поведении вертолета).Раз левая педаль в жизни дает подьем,а правая наоборот снижение,то в чём спор я вас спрашиваю? 

    • Like 1
  5. А мне видится это так.Изначально всё было правильно спроектировано.Но вот тот кто вносил это програмно,мог перепутать левую педаль,с правой.Скорей всёго так оно и было.Надеюсь изменят,поправят!

    Нужно отдать должное парням что они это заметили!И надеюсь товарищи инженеры поменяют педали оперативно,без шуму,и пыли).Ну а чего?Ведь это же так в реальности и есть. 

    • Like 2
  6. Ладно с педалями,и разворотами,ясно что чтото напутали,ну да ладно).А вот действительно с кивками по тангажу это бяда,бядоса).Что делать будем товарищи?Инженеры то в курсе этого бедствия ??  

    С кивками по тангажу что делать?

  7. Я не очень понял,Раз в dcs,при даче правой педали,происходит набор высоты,тоисть возрастает мощность нв.Как и в реальном вертолете.Что тогда не так?Поясните пожалуйста. Я всё выше изложенное читаю).Но так и не уловил консепсус)  

  8. Здравия парни.Отвечу так.На сегодняшний день Ми-24 для меня это самый любимый модуль в dcs!Не смотря на еще большую доработку по улучшению вертолета,летать на нём одно удовольствие! 

  9. Здравия всём парни.Вы как и я являетесь поклонником ми-24,так вот товарищи, к сожалению на сегодня свет поисковой,посадочной фары,пока что настроен просто отвратительно,я бы сказал ужасно.

    По ка что фара не настроена.Я так понимаю.

×
×
  • Create New...