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jerzem

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  1. Texture template for AH-64D model 5,44 GB, ist ein bisserl viel für eine Vorlage, nicht?
  2. OMG, auch ich sage danke... ich hatte wie blöd auf C gedrückt und mich gewundert, warum sich nichts getan hat. Hätte auch selbst drauf kommen können, daß es gleich wie in den anderen Modulen mit 2 Cockpits ist. *kopfschüttelÜberMichSelbst
  3. @imacken... from where are you have the firmware 01 December 2021? All what I can see on the Virpil download page is the firmware 02 Januray 2021. thx edit: found it in the forum... as you wrote... I hadn`t read it. tx
  4. Die Einheiten sind in Fuß, wie im Missioneditor angegeben. Ja, jede Sicht ab >0 und Dicke ab >68 ist ein Case III. Dabei ist Sicht ab 1 die geringst mögliche Sicht... Sicht 0 ist das selbe, als wäre Nebel ausgeschaltet und bedeutet unter Tags Case I. Sicht >0 bis Maximum und Dicke bis 68 ist unter Tags auch Case I. Sicht >0 bis Maximum und Dicke ab 69 bis Maximum ist immer Case III, egal ob Tag oder Nacht (letzteres ohnehin logisch Case III). Du kannst also Sicht auf Maximum stellen und Dicke auch auf Maximum und fliegst nur in einen ganz leichten Nebel rum und kannst Case III üben. - Unter Tags. LG jerzem
  5. Hallo Leute, ich habe mich mal ein wenig herumgespielt und habe folgenden Bedingungen für die einzelnen Case herausgefunden: (Stand akutelles Realease) ----------------------------------------------------------------- Case I: - Grundbedingung: ○ Ab kurz nach Sonnenauf- bis kurz vor Sonnenuntergang ○ Nebel: Sicht >= 0 / Dicke < 69 Danach: • Wolkendichte 0 - 5 ODER • Wolkenbasis > 1000 feet • UND Wolkendichte 6 - 8 ----------------------------------------------------------------- Case II: - Grundbedingung: ○ Ab kurz nach Sonnenauf- bis kurz vor Sonnenuntergang ○ Nebel: Sicht >= 0 / Dicke < 69 Danach: • Wolkenbasis < 1001 feet • UND Wolkendichte 6 - 8 ----------------------------------------------------------------- Case III: • Ab kurz vor Sonnenunter- bis kurz nach Sonnenaufgang ODER • Wolkendichte 9 - 10 ODER • Nebel: Sicht > 0 / Dicke > 68 ----------------------------------------------------------------- Info: In DCS definiert die Tag Nacht Grenze von Case III zu den anderen beiden Case 2° der Sonne über dem Horizont (Meersspiegelhöhe). Diese Position erreicht die Sonne in etwa 12 Minuten nach Sonnenauf, bzw. 12 Minuten vor Sonnenuntergang. Sonnenstand weniger als 2° bedeutet automatisch Case III Andere mögliche Einstellungen wie Staub oder Wolkendicke sind (derzeit) nicht für Casebedingung relevant, darum stehen sie auch oben nicht dabei. Ich hoffe es hilft jemandem beim Missionserstellen. LG jerzem
  6. jerzem

    SuperCarrier

    Ich habe heute den halben Tag damit zugebracht, immer wieder CAT I zu üben.... ist das bitte ein tolles Ding... oftmals ohne Hook gelandet und wieder raus und wieder Anflug... dazwsichen zum Tanker und aufgetankt und wieder auf ein neues... Mir tut bereits der Hintern weh vom sitzten, aber ich bin sowas von begeistert Leute!! Der Carrier ist das Obersahnehäupchen, das macht so viel Spaß... Danke Eagle Dynamics
  7. jerzem

    SuperCarrier

    Ist auch so, wenn Du nicht VR nutzt.
  8. jerzem

    SuperCarrier

    Hallo Leute, noch ein kleiner Off Topic. An diejenigen, welche meinen durch Vorkasse verfrüht Geld für ein noch nicht vorhandenes Produkt "in den Wind geschossen zu haben" kann ich folgende Aussage übermittelt. Vorverkauf wie in diesem Fall durch eine Reduktion des Preises ist für sehr lange Zeit günstiger, als wenn ihr das fertige Produkt abwartet und dann zum Vollpreis kauft. Wollen wir uns das mal an Hand einer Rechnung anschauen. ------ Nehmen wir an Ihr habt den derzeit reduzierten Preis von € 35,00 (Vollpreis € 50,00) ausgegeben und nehmen wir weiter an Ihr habt dadurch Euer Konto überzogen (also über den Ramen) und die Bank nimmt dafür 15 % Zinsen p.a., dann würdet Ihr rund 2,5 Jahre auf das Produkt warten können, bis sich der tatsächliche Kaufpreis amortisiert hätte. Bei € 25,00 für Rabatt durch die Hornet ergäbe dies sogar knapp 5 Jahre bis sich die € 50,00 amortisiert haben. ----- Den Nachweis meiner Rechnung über die Zinsnummern erspare ich euch. Wer will, kann das natürlich gerne nachrechnen. Das ganze bei 15 % Sollzinsen wohlgemerkt. Kommt ihr durch den Kauf nicht mal ins Soll, so schiebt sich die Zeit bis Amortisation des Valutaverlustes durch die derzeitige Zinspolitik auf mehrere hundert Jahre hinaus. Dadurch kommt das Ergebnis zu Tragen, daß bei Annahme ED bringt dieses Produkt ab Vorverkauf innerhalb von 2,5 Jahren heraus und weiterer Annahme, daß man das Produkt ohnehin erwerben möchte, sich ein Vorabkauf auf jeden Fall lohnt. Ergo ist die Annahme, ein Vorverkauf sei schlecht für die eigenen Finanzen, eine Fehlansicht. Selbst wenn der Release des Produkts dann wie hier evtl. um ein paar Monate verschoben wird, - oder es sogar noch ein weiters Jahr dauert bis es zur Zufriedenheit nutzbar ist-. Das Gegenteil ist der Fall. Finanziell ist es ein Gewinn. Ihr würdet Euch nur selbst schaden, wenn Ihr das Produkt nicht verbilligt erwebt, welches ihr ohnehin haben möchtet. LG jerzem
  9. Hi Leute, der Vergleich im Video hinkt. Nicht nur daß weder die Geschwindigkeit noch die AGL des realen gefilmten Material bekannt ist, somit ein Vergleich schon deshalb gar nicht gezogen werden kann... so ist auch die Brennweite der realen Linse um gut 9 % kleiner, als jene im DCS. Je kleiner die Brennweitenzahl desto größer der aufgenommene Winkel. Dh. auch, umso mehr wird von der Kamera aufgenommen und umso schneller läuft die Landschaft durch das Bild. Das hier dargestellte ist als Vergleich unbrauchbar.
  10. Hallo Leute, ich habe da mal eine Frage an Euch Experten bzgl. VR und fps. - Ich bin stolzer Besitzer eine Rift S - Mein Monitor hat eine fps von 60 Ich habe nun das Problem, dass wenn ich die Rift S benutze, Ingame anstatt einer - fps von 80 oder 40 (Strg+ Nblock 3), - fps von 60 oder 30 angezeigt werden, welche ja der fps des Monitors (bzw. halb fps des Monitors) enspricht und nicht derer Rift, was natürich dann zu eigenartigen Rucklern in VR führt. (unabhängig wohin der Blick gerade geht) Die Graka langweilt sich derweil mit ca. 70% und die CPU mit gar nur ca. 40% der maximalen Auslastung. Jetzt kommts - manches Mal, zB. ich einen Bildwechsel mache mit F2 auf andere Flugzeuge - passiert es, daß die Frames plötzlich anziehen und dann die Rift die nativen Frames von 80 bzw 40 anzeigt. Leistung der Graka und des CPU gehen in die Höhe und die Frames werden auch gehalten. Wieder zurück im Cockpit (F1) bleiben die Frames auch so bis zum Beenden von DCS und Bild ist dann natürlich fast gänzlich ohne Ruckler. Beim nächsten Mal starten von DCS ist es ein Lotteriespiel, ob die Frames so geblieben sind oder sie sich wieder nach der FrameZahl des Monitors richten. Nur kann ich das leider nicht reproduzieren. Hat jemand von Euch einen Tipp um an fps der Rift dauerhaft zu kommen, respektive weiß, an welcher Schraube zu drehen ist. Ich selbst erreiche das ja nur hin und wieder zufällig - leider. Danke für Eure Unterstützung, ich bin schon gespannt was Ihr schreibt. LG PS: Ich habe teils das Gefühl, als wenn die Graka nicht weiß, welche Frames sie priorisieren soll. Jene der Rift oder jene des Monitors.
  11. Die F16 ist raus... wurde diesen moment ingame berichtet... nur kann ich das Modul nicht landen. Schreibt hin - 00001.078 ERROR: Unknown module F-16C - Das ist nicht gut... nicht gut... hmm Edit: ahh... ein Update gibt es nun auch... gab es vor 15 Minuten noch nicht... ich lasse das mal laufen und dann werden wir sehen... vielleicht brauht es das Update zum install der F-16. . jaaa... es hat das Update gebraucht...nun inst. die F-16 auch. D/L ist quälend langsam... grade mal 3 MB/s . sie funktioniert... wird wohl nichts mit Bettgehen...aaaahhhrrggg
  12. Hallo Tommi, danke für Deine Hilfe... hat nun funktioniert. lg jerzem
  13. Hi KeyGirl Hi maxxstv, danke für die Site... ich habe es so gemacht wie beschrieben, Profil angelegt, Kneeboard ausgerichtet und gespeichert, jedoch sehe ich inGame immer nur das Default Kneeboard. Könnt Ihr mir sagen wie Ihr das hinbekommen habt? Danke und LG
  14. @Veteran55 @ PicksKing Hallo Ihr Beiden, besten Dank für Eure Hilfe. Ihr habt mir sehr weitergeholfen. GLG
  15. Hallo Leute, verzeiht bitte die in Euren Augen vielleicht komische Frage. Ich bin bereits Besitzer der D, zahlt sich in Euren Augen die A aus? Es ist natürlich ein neueres Flugzeug, aber ansonsten? Klar muß die Frage letztendlich jeder selbst für sich entscheiden. Aber ich hätte da gerne ein wenig Entscheidungshilfe, da ich nicht so tief in der Materie dieses Flugzeuges drinnen stecke wie viele von Euch. Danke für Eure beratende Hilfe LG Oli
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