veltro2

Da Ex-Sviluppatore e fondatore di SH anche se per altra piattaforma (ora in quiescenza forzata ), conosco Duke e i ragazzi di IFE (almeno i primi) da tempo. Non voglio difendere nessuno, o tesserne le lodi, ma dico soltanto che molte volte dimentichiamo che i ragazzi che lavorano per IFE hanno un lavoro principale, e quello di sviluppare moduli per DCS o FS2020 è un secondo lavoro (con tutto quello che ne comporta, anche fiscalmente). Detto questo, viene da sè che i tempi di sviluppo, sebbene più lunghi di altri, non possono essere paragonabili minimamente ad una "terza parte" i cui membri fanno solo gli sviluppatori di moduli (era lo stesso con la SH in cui ero...alcuni avevano un lavoro principale a cui affiancavano quello di sviluppare moduli, con quello che ne consegue). Quindi dico di portare pazienza che le cose arriveranno al momento giusto....almeno i ragazzi di IFE non ci dicono continuamente "Only two weeks" un saluto...e tenete botta! Emanuele (ex-SimSKunkWorks Founder e developer)

Fosse il "G" Spagnolo, oltre a dover montare un J79-11A sarebbe anche un MAP e non un Consortium, quindi equipaggiato con un Lockheed C2 come seggiolino, mentre nello screen è ben riconoscibile un MB Q7-A. Vedremo Inviato dal mio RMX2170 utilizzando Tapatalk

Sperem.....ma partono male. "Equipped with a single J79-GE-19".... e qui se non dici la versione, stai sbagliando alla grande. Tralasciamo gli errori sul 3D della foto. Toccherà incrociare le dita...e aspettare nuove news .

Scusami, prendi tutto dal sito europeo della WInWing....tasse incluse e spedizione gratuita. L'Orion2 equivalente del Warthog lo prendi a 360€ finito, e come qualità non ci sono paragoni.

Non voglio rovinarti il topic, ma perchè dovrei comprare da te spendendo 10€ in più , invece di acquistarlo direttamente da WInwing? (466$ di Joystick più spedizione....ma sono dollari americani che fanno 425€ al cambio attuale, più 55€ fa in totale ....480€).

Mamma che brutto modello con uno spreco enorme di poligoni! Speriamo lo sistemino!

Modulo veramente pessimo, sia per EFM che per Cockpit , 3D...etc..etc... Peccato perchè rappresenta un aereo ICONICO, che ha fatto la storia della nostra AM. Gli abbiamo fatto fare cose che nessuno avrebbe pensato.....nel ruolo CB si comportava in maniera eccellente perchè era un aereo di una stabilità impressionante (grazie all'altissimo carico alare) ma aveva un carico bellico ridicolo. Richiedeva ottime doti di pilotaggio. Nel ruolo IC era eccellente (anche negli anni 90, basta sentire e leggere alcuni racconti dei nostri piloti contro F4, F14, o MIG29 tedeschi, ovvio che non era un dogfighter, ma con le giuste tattiche era un osso duro).......ha avuto record di salita imbattuti per anni (anche dopo la sua uscita di servizio). Ne abbiamo abusato, o meglio, ne abbiamo prolungato l'agonia? SI...assolutamente, e lo abbiamo fatto alla Italiana maniera. Purtroppo negli anni 90 bisognava far mangiare i carrozzoni di Aeritalia e Piaggio, per cui ci siamo tenuti lo spillone operativo fino al 2004. Parlare del chiodo come "bara volante" o "fabbricatore di vedove", scusatemi, ma vuol dire abbandonarsi ai luoghi comuni. Giusto per citare un dato , in Germania l'F4 ha avuto un rateo di "incidenti x numero di ore volate" ben più alto del 104...tanto per dire. "Aveva velocità di stallo leggermente più alte del normale ...aveva uno "stallo" pulito intorno ai 210 Nodi (configurazione clean).....per correttezza si dovrebbe dire che non aveva uno stallo....non si poteva farlo "stallare", aveva ben due dispositivi che ti impedivano di farlo....i voli prova prevedevano "Stallo" pulito e sporco o meglio prevedevano di annotarsi le velocità di ingresso del Kicker........una velocità di touchdown di 155/160 Nodi e una velocità in finale di 175nodi + 5 nodi per ogni 1000lb di carburante eccedenti le 1000 totali, direi simile a quelle di molti aerei....(la Vipera per dirne uno)" (e dette queste cose si capisce perchè la mod è penosa) perdonatemi, ma ho respirato e vissuto in mezzo al suo scarico per molto tempo ....ora taccio

Rispetto a che cosa noti la differenza? Parlo da possessore di Cougar con Force Sensing della ViperGear (costruzione in metallo del vecchio FCC di WhiteEagle, stesso hardware, ha bisogno però del Cougar, ma costa la metà della base della RealSimulator.

Realsimulator is a well know company for Home Cockpitbuilders, but it is too expensive. With 900€ you can buy 2 WinWing FSB F16 Base and Stick (With force sensing and realistic movement) Why do you not consider that solution? There is another option, and this is the one I use: A Thrustmaster Cougar, with Vipergear VFS (Force Sensing), same project of Arendt White Eagle (A well Known F16 Cockpit builder of ViperCore) who sadly died some years ago. Some Holland guys took the old FCC Force Sensing (The White Eagle one) for the Cougar and rebulit it from scratch and in metal, for the half the price of the RealSimulator one. Same Feeling like the real one. Unfortunately they run out of business, but an American Company : The Invictus Cockpit System, has buyed the rights and the project and they started to rebuilt the VFS for the Cougar (And they are working for one fo the warthog).

Allora, ho ricontrollato le mie ricevute. Ho pagato la Orion Throttle con la Grip F16 329,90$ (stesso prezzo di adesso) più 52$ di Spedizione con FedEx, per un totale di 381,90$ che pagati con paypal, al cambio , facevano 354€. A questi ho aggiunto 45,81€ di "spese varie" che mi ha chiesto FedEx, prima di consegnarmi la merce e che ho pagato con un bonifico (non ricordo se ci fossero altre opzioni). Questo è quanto. Saluti

L'IVA ti viene addebitata subito al momento dell'acquisto in quanto la spedizione avviene verso un paese che la applica. Devi poi pagare le tasse di importazioni che son circa un 10% del costo totale. Loro spediscono con FedEx che ha il suo centro doganale a Milano. Quando la merce arriva in Italia ti manderanno una mail con le tasse che devi pagare e come fare per pagarle. Una volta che hai saldato procedono a mandare il pacco verso la tua destinazione e a consegnartelo. (Questo è quanto mi è accaduto quando ho acquistato la Throttle Orion con la Grip F16 a Gennaio 2022, magari ora hanno cambiato le cose.) Facendo una prova di acquisto ho visto che non addebitano più l'IVA al momento dell'acquisto, ma che spediscono ancora con FedEx. Credo che te la faranno pagare loro quando arriverà la merce in Italia, insieme con le tasse.

Errore mio, ero convinto di aver letto nella RoadMap anche il Lantirn insieme allo Sniper e al Litening

Cosa che si troveranno già sviluppata dalla ED, visto che il Viper ha il TFR e lo implementeranno

Secondo me è un Fake, la notizia, con relativo post è già sparita dalla sua pagina. Magari, però, sbaglio anche se non sarebbe nuovo a sparate del genere.

Io ho "l'F15C Beta" da molto tempo ormai, è acquistabile a 9€, se non ricordo male. Modello FC3 "StandAlone" presente ormai da svariati anni, al tempo fu fatto perchè sembrava che la ED volesse fare un modulo "FullFidelity", ma è rimasto così e non è cambiato niente. E' come comprare il Mig29 o il Su27, modelli Fc3 resi usabili "da soli". Niente di più.