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Amarok

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Everything posted by Amarok

  1. Amarok

    Fw190D9 MW50

    Muss u. U. die rot gekennzeichnete Einstellung auch belegt werden?
  2. Amarok

    Fw190D9 MW50

    Sicherung E96 ist eingeschaltet, MW50.Schalter betätigt und nix passiert. Der Druckanzeiger bleibt auf Null. Im Missionseditor auch MW50 voreingestellt. Irgendeine Idee was fehlt?
  3. Amarok

    Fw190D9 MW50

    Moin Kameraden, wie funktioniert in der Fw190D9 die Zuschaltung von MW50? Wann kann/darf MW50 zugeschaltet werden, bzw. welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein?
  4. Moin Kameraden, habe mich auch durch die japanischen Hoiheitsabzeichen blenden lassen. In der Tat sind es Fw 190 A8 im Video! Trotzdem würde ich es begrüßen, wenn die Mitsubishi A6M (Zero) kommen würde.
  5. Moin Kameraden, im Trailer zu Marinana Island waren passender weise u. a. Mitsubishi Zeros zu sehen. Ist es geplant dieses japanische Flugzeugmuster als fliegbare Maschine in DCS anzubieten?
  6. Moin Kameraden, wie kann man eine Schnellmission für die Marinana Island generieren lassen? Mit "Schnelle Mission Erst." klappt das nicht bei mir, bricht nach 2..3 s ab, oder ich mache etwas nicht richtig. Wollte mir die Karte mal in Flug ansehen. Jede Hilfe ist willkommen. Danke im Voraus.
  7. Moin Kameraden habe die neue Propellerdarstellung mit Sicht aus dem Cockpit der 109K4, Fw 190A8 und Fw 190D9 angesehen und man sieht den drehenden Propeller nach wie vor nicht! Egal bei welcher Drehzahl. Ist das noch nicht umgesetzt und kommt das evtl. später für die o. g. Flugzeugmuster?
  8. Amarok

    MK 108

    Na dann wollen wir mal hoffen, dass das Berücksichtigung bei der MK 108 findet. Wir werden sehen.
  9. Amarok

    MK 108

    Nö, da stehen lediglich allgemeine Angaben was bei Flugzeugen beschädigt werden kann und Auswirkungen haben könnte. Nichts darüber, dass die schwache Waffenwirksamkeit/Waffenstärke der MK 108 überarbeitet wurde.
  10. Amarok

    MK 108

    Schadenswirkung der MK 108? Moin Kameraden, ist die Schadenswirkung der Mk 108 auch berücksichtigt worden? Schadensmodell Entwicklungsbericht Geschlossene Beta-Tests befinden sich jetzt in der Endphase, da wir planen, das neue DM in diesem Monat für öffentliche Tests freizugeben. Das neue Schadensmodell wird auch in KI-Bomber des Zweiten Weltkrieg integriert werden. Jedes Flugzeug verfügt über einzigartige hydraulische, pneumatische und elektrische Systeme und Materialien. Folglich hängt der vorhergesagte Schaden von der Art der Munition, der Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Entfernung und dem Ort des Einschlags ab. Die internen Effekte wie Motor-/Kühlerschaden, Kühlmittel- oder Öltemperaturschwankungen, Druckverlust, Kontrollverlust oder andere Effekte erzeugen die entsprechenden internen und/oder externen visuellen Effekte. Wir haben diese Technologie bei allen unseren Kampfflugzeugen des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, und vertrauen darauf, dass sich das lange Warten lohnt. Wir hoffen, dass es euren hohen Erwartungen gerecht wird. Schaut euch die aktuellen Screenshots aus der Entwicklung an.
  11. Amarok

    MK 108

    Moin Kameraden, gibt es Neuigkeiten hinsichtlich der Waffenwirkung/Schadensmodell?
  12. Rückmeldung Moin Kameraden, gibt es in irgendeiner Form eine Rückmeldung darüber, ob die gemeldeten Übersetzungsfehler bzw. nicht ins Deutsche übersetzte Texte korrigiert bzw. ergänzt werden?
  13. Me109K4 Moin Kameraden, zu den Übersetzungsfehlern in der Steuerung der Me109K4 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4256992&postcount=119, sind einige Punkte im Menü für die Bodenmanschaft nicht eingedeutscht worden. OpenBeta!
  14. Amarok

    Konvergenz

    Das ist aber schwer nachvollziehbar! Bewährte Konvergenz ist was, 200 m, 400 m, 100 m oder 500 m? Die ganzen Einstellerei bei der Fw190 D-9 mit dem tollen EZ 42 Visier, wo man die Spannweite der Zielflugzeuge und die Entfernungskala vorgibt ist doch ad adsurdum! Es wird doch immer darauf hingewiesen, wie realistisch DCS als Luftkampfsimulation umgesetzt ist und wird, und dann wird die vertikale und horizontale Ballistik der Geschosse einschließlich der Einstellung der Konvergenz der MGs und Kanonen "vergessen" oder als überflüssig betrachtet? Sogar das uralt IL-2 1946 und BoS können das besser! Die Waffenwirkung der MK 108 ist schon nicht realitätsnah umgesetzt, soll aber noch überarbeitet werden. Hoffentlich besinnt man sich noch und überabeitet bzw. fügt die Einstellbarkeit der Waffenkonvergenz hinzu. Tut mir leid, aber dass kann ich nicht nachvollziehen!
  15. Amarok

    Konvergenz

    Wie macht man das und welche Konvergenz ist standardmäßig eingestellt?
  16. Amarok

    Konvergenz

    Moin Kameraden, wie kann man bei der Me109K4 und Fw190A8/D-9 die Waffenkonvergenz für MGs und Kanonen (z. B. 100 m oder 200 m) einstellen?
  17. Amarok

    Fw 190 D-9

    Das heißt also, beim ersten Start steht die Kühlklappensteuerung standardmäßig auf Automatik. Erst wenn man das Rad verdreht ist man im manuellen Modus. Leider kann ich nicht erkennen, weil keine Markierung, wie das Rad eingestellt werden muss um wieder auf Automatik zurückzustellen. Dann muss wohl einmal raus und wieder rein gehen ins Cockpit, um wieder die automatische Kühlklappensteuerung zu aktivieren oder oder habe etwas übersehen?
  18. Amarok

    Fw 190 D-9

    Moin Kameraden, hatte die Fw 190 D-9 nicht eine automatische Kühlklappensteuerung? Im Cockpit finde ich nur die manuelle Verstellung.
  19. Fahrgestell Me109K4 Moin Kameraden, mir sind Übersetzungsfehler in der Steuerung bei der Me109K4 aufgefallen und die korrekte Bezeichnung eingetragen. Entschuldigung, der Link zum Bild ist irgendwie verschwunden. Also nun dieser Versuch.
  20. Amarok

    MK 108

    Moin Kameraden, die Waffenwirksamkeit der MK 108 ist definitiv viel zu schwach ausgefallen! Bei Beschusstest's mit direkten Treffern auf Flügel und Leitwerk bei einer P51 Mustang aus einer Distanz <100m zeigt eine Schadenswirkung, die bei weiten nicht den Tatsachen entspricht! Nach 2-3 direkten Treffern war ein Jagdfluzeug definitv nicht mehr flügfähig! Dafür gibt es genügend original Aufnahmen.(siehe weiter unten). aus einer MK 108 auf den Flügel einer Spitfire (Aufnahme aus einem Testgelände) Soll das noch korrigiert werden?
  21. Moin Kameraden, ich habe im Shop die Me109K4, FW190D und Normandy 1944 Map + WWII Assets Pack gekauft. Im Modulmanager konnte ich aber nur die Me109K4 und die FW190D installieren. Normandy 1944 Map + WWII Assets Pack werden zur Installation nicht angeboten nur zum Kauf. Klicke ich auf kaufen, bekomme ich den Hinweis,das ich es bereits gekauft habe!? Was läuft da schief und wie bekomme ich Normandy 1944 Map + WWII Assets Pack installiert? Muss im Modulmanager unter Module irgendwas angezeigt werden? Jede Hilfe ist willkommen. Danke im Voraus.
  22. Dann ist das Modul "jsAvionics" notwendig, damit man "DCS: NS 430 Navigationsgerät"-Modul installieren kann, wenn man es gekauft hat? Denn ich habe es noch nicht!?
  23. Danke für die Info, genau diese Schiebeschalter meinte ich. Wofür ist das Modul "jsAvionics" zuständig?
  24. Moin, warum existieren dann im Modulmanager bei den installierten Modulen, immer noch die Schalter um das einzelne Modul zu aktivieren/deaktivieren? Wofür wird das noch benötigt?
  25. Moin Kameraden, in den FAQs steht "Ab DCS 2.5.5 sind alle Produkte außer A-10C Warthog, Flaming Cliffs 3 und Black Shark 2 schlüssellos." Bedeutet das, dass z. B. die Me109K4 und Fw190D nicht mehr deaktiviert werden müssen, wenn man Hardwareänderungen vornimmt?
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