NorskCat

Und wieder eine tolle Arbeit von dir. Vielen Dank dafür, Lino. :)

Hi Lino, prima, dass du an dem Dokument weitergearbeitet hast. Es ist einfach für jemandem, der sich mit der Su-25T beschäftigt, rundum gelungen. So wie ich, der sich gerade neben dem Ka-50 und dem Huey (weil Helis) auch intensiver in die Eigenarten der Su-25/25T einarbeitet. Wie heißt es doch so schön in einem Werbespot "Danke Lino". Tja , vielen Dank für deine prima Arbeit und auch vor allem, weil das ganze in deutsch geschrieben ist. :thumbup:

Hi Lino, tolle Arbeit. Vielen Dank dafür. :)

Hallo Sobek, alles gute für dich als Moderator hier im deutschen Forum, immer einen klaren Kopf und nie unterkriegen lassen. :)

Ganz genau. Kann mir gut vorstellen, dass mit der viel gefühlvoller umgegangen werden muss. Z.B. auch ständig die Temperaturen, Drehzahlen usw. im Auge behaltend... :joystick: In der A-10 oder im Ka-50 piept und blinkt irgendwas, wenn sich was anbahnt - hier sieht man es dann z.B. an den Ölspritzern auf dem Cockpit. :music_whistling:

Tolle Arbeit, Hakon. :thumbup: Ich bewundere euch Cockpit Bastler, mit welcher Geduld und Ausdauer ihr solche Schmuckstücke herstellt. Klasse. :)

Habe es bei der DCS A-10C und bei BS1 so selbst gemacht und es hat super funktioniert. Und wie Goose es geschrieben hat, gilt das nur für das jeweilige DCS Modul.

Für das Upgrade wird wohl definitiv eine installierte Version von BS1 verlangt. Obwohl man nach der Installation von BS2 "gefahrlos" BS1 deinstallieren kann. BS2 wird dann trotzdem funktionieren.

Ja, ist machbar.

Hallo schroedi, jetzt die englisch Version kaufen und später dann mit dem selben Key die deutsche Version aktivieren, sollte problemlos möglich sein. Die Hardwareanforderungen von BS2 und A-10C sind in etwa ähnlich. Wobei ich die Erfahrung gemacht habe, dass BS2 noch einen Ticken mehr an Hardware Hunger besitzt. Laufen sollten mit deinem System beide Sims. Allerdings müßtest du die Grafikeinstellungen aber etwas runter stellen, um vernünftig fliegen zu können. Die Anforderungen gegenüber BS1 sind eine Ecke (IMHO ganz schön) höher bei BS2 bzw der A-10C.

EDIT: Blödsinn geschrieben und deswegen wieder gelöscht. Sozusagen Thema verfehlt.

exactly :(

surfing ;)

Under fire 8)

Hm, da könnte was dran sein. :)

Naja, ich seh da jetzt nicht so das Problem. Wichtig ist doch, das man nun diesen Weg (Paypal) der Bezahlung wählen und nutzen kann. Auf jeden Fall wirst du keine neue Rechnung nach Hause kriegen, wenn du mit Paypal bezahlt hast. ;)

Kein Problem. Prüfe aber bitte vorher, ob deine CPU bzw. dein Mac 64bit fähig ist.

Och, das gibt sogar Leute, die ausschließlich auf einem MacBook Pro z.B. nur Windows 7 betreiben. Dafür würde ich mir aber nie einen Mac anschaffen. Und Windows 7 64bit läuft mit Camptune sogar hervorragend auf einem Mac. Spreche da aus eigener Erfahrung und in den einschlägigen Foren zum Mac kann man auch genug davon lesen. Quasi merkst du gar nicht, dass du auf einem Mac arbeitest. Kannst sogar sämtliche Gamecontroller anschliessen. Deswegen habe ich Camptune empfohlen. Natürlich sollte der Mac entsprechend hardwaremäßig gut drauf sein. Und das sind die heutigen Modelle allemal. ;) B_Gurke fliegt bei euch auf einem MacBook Pro. Link (vermutlich nur für registrierte User erreichbar)

@Beate Ich denke Bootcamp ist nicht ideal dafür. Gerade einige Netzverbindungen spinnen da gern rum. Vielleicht war ich aber auch zu blöd, um das ganze einzurichten. (OT: Hatte damit auf meine MacBookPro nicht vernünftig PlanG dazu bewegen können, mit dem FSX auf meinem Flugrechner zu kommunzieren.) Deswegen würde ich dir zu Camptune von Paragon raten. Kostet zwar wieder ein wenig was, aber dann mit Win7 64bit (Dragon hatte bereits darauf hingewiesen, dass die 64bit Version eigentlich Pflicht ist) kriegt man alles einwandfrei zum Laufen. Wichtig ist natürlich dein iMac kann 64bit und hat schon etwas an Leistung. Außerdem hat Camptune noch den Vorteil, du kannst die einzelnen Partitionen (Mac und/oder NTFS) im Nachhinein vergrößern, verkleinern etc.) Beide OS werden dann separat gestartet und es funktioniert wirklich einwandfrei mit Camptune. @Dragon Fliegt bei euch nicht gerade jemand mit, der auch einen Mac besitzt? Ich meine, bei euch davon im Forum gelesen zu haben. Vielleicht hat der Kollege noch einige Tipps für Beate auf Lager.

Is this a bug? After entering Airport Nalchik an incorrect destination is displayed in the Abriss. In addition, two airports are displayed in the Abriss for Nalchik. Only one airport for Nalchik is drawn on the map.

Ja, unebener Untergrund kann etwas gefährlich werden beim Rollen. Wie man liest. ;) Das landen da bei dem havariertem Fahrzeug ist eh etwas tricky. Es reicht auch schon zum Auslösen des Triggers ganz nah am Fahrzeug und über dem Boden mit leicht aufgesetztem Fahrwerk zu hovern. Dagegen ist das anschliessende landen auf dem Schiff echt ein Spaziergang. :)

Okay. Und viel Spaß mit dem russischen Gebrabbel im Cockpit. ;)

Wenn dieser Pfad nicht vorhanden ist, erstelle dir doch einfach diese Verzeichnisstruktur \RUS\DSC Ka-50\Almaz\Messages und kopiere in das Messages verzeichnis die *.ogg Files. Ich kenne jetzt nicht das Paket der Rita Files. Aber wenn da nur die *.ogg Files drin sind, würde ich so vorgehen. Auf gar keinen Fall die *.ogg Files im \EN\... reinkopieren.

Auch wenn es jetzt etwas OT wird... ;) Ohje, zeitlich weiß ich zum Glück wirklich besseres zu machen. (z. B. mit dem Black Shark fliegen :D ) Wobei, motzen könnte doch auch ein gutes Freizeithobby sein. :music_whistling: Nee, im ernst, es lag und liegt mir fern gegen irgendetwas oder jemandem zu motzen. Ehrlich? Ja, ist ein wenig naiv. ;) Ich selbst lese erst seit BS2 hier verstärkt im Forum mit. Wobei ich hier wirklich hauptsächlich stiller lesender bin. Bisher war/ist das Deutsche Lockon Forum von Viper für mich die Anlaufstelle Nr.1. Vielleicht wäre ein Hinweis auf eure Arbeit auf der DCS Seite gar keine so schlechte Idee bzw. auf dem Cover der deutschen DVD Versionen. Ich fand nur Dragons Post etwas unfair. (Welchen er ja nun bereits editiert hat.) Und wollte darauf nur antworten. Nichts dolles also. ;)

Tolle Antwort. Danke. Mir ist es völlig Latte, ob es eine russische, englische, deutsche oder was weiß ich für eine Version gibt. Ich selbst würde auch mit der russischen gut klar kommen. Installiert sind bei mir eh die englischen Versionen. Das die Lokalisierungen auf freiwilliger Basis und unbezahlt vorgenommen werden, wußte ich nicht. Woher auch. Bisher war mir nur bekannt, dass nur das Handbuch von freiwilligen Helfern übersetzt wird. Ich zolle all denjenigen die an diesen Übersetzungsprojekten beteiligt sind, auch meinen allergrößten Respekt. Keine Frage. Wie gesagt, ich will nicht mit meiner getroffenen Aussage, die Arbeit der freiwilligen Helfer mit Füßen treten. Bei ED kann ich nichts dazu finden, deswegen muss(te) ich auch davon ausgehen, dass der Hersteller für die Lokalisierungen verantwortlich ist. Für mich selbst zählt nur eins, das die Versionen ordentlich getestet und möglichst fehlerfrei an den Mann/die Frau gebracht werden. Das kann ruhig auch alles etwas länger dauern. Mir persönlich wäre es dabei egal, ob es lokalisierte Versionen gibt oder nicht.