Jump to content

xarann

Members
  • Posts

    27
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by xarann

  1. Помнится мне, что не работал тумблер, снижающий яркость ламп индикаторов положения шасси - сам-то он переключается, а эффекта в виде снижения яркости нет.
  2. Прикладываю треки по этому случаю. Что касается невозможности пуска ПТУР с установленным оборудованием для Р-60, то дело тут все же не в Р-60 (вчера поймали баг без оборудования), а в рассинхроне в мультиэкипаже. Проявляется при спауне полным экипажем до снятия сервером паузы, а лечится перезаходом оператора(роль наблюдателя - роль оператора). Но после этого, похоже, ломается отстрел ловушек со 2 и 3 блоков. Может быть, у оператора просто пропадает возможность их выбрать? client_operator2.trk server_plt2.trk
  3. So, there is an algorithm for RWS. ) If the radar data (DDD) is the same, why can't a more complex and sophisticated algorithm(TWS mode that records target tracks, correlates these tracks, calculates the future position of targets, etc.) do what a simpler algorithm of RWS does - resolve a four separate targets? How is it possible, having four separate radar returns (the fact that they differ is confirmed in RWS mode), to be able to write them in two TWS tracks? Where is the logic?
  4. If there is no algorithm for RWS, how does WCS transfer bandits from DDD to TID? )
  5. I do not know where they got this information from, but processing data from the radar for display on the TID is nothing like the operation of a digital camera. Everything displayed on TID has already been digitized, there is no analog information there! And why is it that a computer(our WCS) having the same source data (from DDD) can separate them as four targets in RWS, but in TWS mode "sees" only two of them? TID image should be the same for both modes
  6. The DDD image is the same for RWS and TWS modes, so the raw radar data is the same for both modes (the initial data for calculations are the same). Four separate contacts in RWS must correspond to four separate tracks in TWS mode. Why can the target representation algorithm for RWS mode distinguish all bandits clearly, but cannot do the same in TWS?
  7. I'm pretty sure that all the information we see on the TID must first be processed by the WCS (i.e. converted from a raw analog to a digit), so if the WCS sees four bandits in RWS and draws them on the TID, then the same should be in TWS. And we come back to the question: what is the difference (if there is one at all) between the RWS and TWS modes in terms of radar resolution.
  8. Еще замечены возможность пуска ПТУР и стрельба из пушки оператором при выключенном у пилота "Управл. огнем", но НАРы в той же ситуации оператор не смог пустить. Так и должно быть?
  9. Да, специально с товарищем взяли ту же самую миссию с той же загрузкой, сразу же после взлета попробовали отстреляться ПТУРами. Баг воспроизводится. Первый трэк - сервер\пилот. Второй - от клиента\оператора. server_plt.trk Второй трэк. client_opr.trk
  10. Трэк, если найдется, будет большой, т.к. баг возник спонтанно, одновременно у 3х бортов (все были с мультиэкипажем и установленным оборудованием для Р-60). Операторы занимали места до снятия сервера с паузы. Загрузка: ПТУРы Штурм(не Атака), на внутренних пилонах ОФП2. Карта - Сирия, летали на севере Кипра. После неудачи с ПТУРами один борт был перевооружен еще четырьмя Р-60. После этого еще раз попробовали отстрелить ПТУРы, но безуспешно.
  11. Can you explain what is the difference between RWS and TWS modes in terms of radar resolution?
  12. Мультиэкипаж. Установка оборудования для Р-60 блокирует возможность пускать ПТУРы: совмещаем метку для встреливания, слышен короткий сигнал готовности, но пуск так и не происходит. Повторный выбор той же пусковой показывает отсутствие ракеты (лампочка "наличие изделия" не горит).
  13. Same targets, same ranges, same lateral separation, same hardware. RWS mode - we see all four bandits, and only two of them in TWS
  14. "The track while scan mode uses the same FM ranging as RWS with the same reduction in range compared to pulse doppler search and the DDD display is also the same. The main difference that the computer establishes track files and tracks up to 24 targets concurrently of which 18 can be shown on the TID at any given time" - F-14 manual. Is seems like a bug for me.
  15. Сетевая игра, полет с Петровичем, отстрел пилотом ЛТЦ работает. Как только игрок занимает место оператора, ЛТЦ перестают отстреливаться, как с места пилота, так и с места оператора (переключение блоков и смена программ отстрела не помогает восстановить работу АСО). При оставлении игроком места Петровича, отстрел ЛТЦ снова работает. Повторное занятие переднего кресла игроком "ломает" АСО снова.
  16. Тоже заметил проблему с режимом МК. Сложилось впечатление, что рассогласование начинается после манёвров вертолета. Возможно это происходит из-за того, что не работает выключатель, который должен отрубать датчик от компаса при маневрировании? И еще просьба проверить медленное согласование, кажется оно не работало. В мультиэкипаже в какой-то момент(скорее всего после перезахода игроком на место стрелка-оператора) пропадала поправка магнитного склонения для пилота (его РМИ-2 не учитывал поправку)
  17. Было у кого или нет, но хочу hotkeys для панели дисс(на ми-8 есть)
  18. Может уже было, но хотелось бы несколько статиков для маскировки - несколько разных цветов/форм/размеров маскировочных сетей. Знаю, что это есть в модах, однако такая полезная вещь нужна и в основной версии
  19. Спасибо за оперативный ответ. Вопрос возник из-за такой ситуации: летая в мулькрю за оператора, первые две подвески (ПУ 1-2) отработали штатно, а вторая пара пусковых при переключении галетника на 3-4 ПУ была "пустой" (лампочка наличия ракет не горела, сигнала готовности к пуску не было). На внешних видах на правом пилоне ракеты были, на левом пустые пусковые. Загрузка была такой: ПУ №1-2 оф, №3-4 кумулятивные ракеты. Буду пробовать еще
  20. Может быть, спрашивали уже об этом. Если так, то не обессудьте. Вопрос: возможно ли применение разнотипных УР? Например, на пусковых №1,2 с кумулятивной БЧ, а на ПУ №3,4 - с ОФ.
  21. INSTRUMENT thumbwheel seems to be responsible for this. Maybe just not implemented yet? There is all I found in the flight manual about:
  22. Вопрос: нумерация каналов радиостанций в 24м идет с нуля, а у 8ки с единицы, так и должно быть? Или это баг?
  23. Добрый день! В "Весеннем обострении" в миссии "Каратель" проблемы со спауном - игрок и его ведомый появляются на одной и той же площадке. Поправьте пожалуйста
×
×
  • Create New...