Jump to content

Акулыч

Members
  • Posts

    877
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Акулыч

  1. В России - 21 ноября, данные с сайта "1С".
  2. Так чего тут ждать-то осталось?? 8 дней и все вопросы отпадут сами собой.....
  3. О! Все течет, все меняется...Спасибо за ответы. А поподробнее можно? А точнее по пунктам: 2) Какие типы запросов будут доступны? И чем башня от РП отличается? 4) Что именно будет реализовано в патче - директорное наведение? Заранее спасибо.
  4. Я не разработчик, конечно, но на первый вопрос рискну ответить. А кто мешает поставить Вилку или тот же ТимСпик? И общайся по сети до посинения! Если я правильно понимаю, то отдельной утилиты для голосового общения в сетевой игре, встроенной в сим, пока не планируется (или как, господа девелоперы?). 3) На МАКС 2003 на демоверсии ЛокОн башня довольно бодро общалась с бортом на посадке (типа отклонение от глиссады и все такое), но если я верно понял сие происходит автоматом на определенном удалении от полосы при включенном посадочном режиме. Сам игрок на это не влияет никак (это не Фалкон4, в конце концов, и не МСФС в включенным траффиком). 4) Директорный режим наведения, по сведениям от разработчиков, не реализован, и пока вроде как и не планируется (обидели наши ВВС, у нас сия система развита неплохо и позволяет компенсировать до определенной степени несовершенство отечественного БРЭО). ИМХО, ЭФы будут большую фору иметь со своими бортовыми радарными комплексами..... 5) тут что либо сказать сложно - но если нет радиообмена в игре, то что ты слушать собираешься???
  5. Еще вопрос, Валерий. Если уже было извините, но очень хотелось бы узнать. Во Фланкере на виде Ф11, камера "летала" в пространстве. Т. е. вместо изменения фокусного расстояния камера как бы "наезжала" на объект. Как это работает в Локоне?? Если так же, можно ли сделать для камеры два режима: 1.Как во Фланкере 2. "Привязка" и "фиксация" камеры в выбранной точке пространства (например, привязка к КДП) и приближение-удаление изображения без изменения положения камеры. Заранее спасибо.
  6. И еще по поводу передачи речи. Валерий, как Вы думаете, имело бы смысл встроить в сим некую программу речевого общения наподобие "Роджера Вилки" как в свое время это случилось с программой для настройки джойстиков Joy2Key? Просто по опыту сетевых полетов могу сказать, что вещь это полезная и нужная, но когда запускаются две проги параллельно то при всей многозадачности виндов глюки бывают такие, что ой.
  7. Спасибо за ответ. Такое дополнение - я к сожалению не помню точного названия программы, но в ней был реализован алгоритм, когда некое действие привязывалось к ЛЮБОМУ звуку. Т.е. грубо говоря словосочетание "пошел на...." можно было привязать, например, к команде выключить компьютер. Может быть такой вариант будет более приемлем??? Все таки голосовое управление ведомыми в сингле вещь была бы великая...
  8. Валерий, а если серьезно, скажите - возможность использования в симе какого-либо варианта распознавания речи для подачи команд ведомым рассматривалась в принципе и будет ли рассматриваться в будущем??
  9. Мдяяя...Представляю себе симулятор "свистка" на база CFS&MSFS :lol:
  10. И распознаватель речи как в "Суб Комманд" и "Асах глубины" чтоб все команды голосом подавать! :D
  11. На это возразить нечего.....Хотя вид Ф10 можно считать за монитор современной продвинутой диспетчерской РЛС. Нечто подобное я видел на МАКСе2001 в аппаратной комплекса С300. А про ОБУ ты прав на 100%....
  12. Ну почему же мечты, Андрей? В принципе, и ОБУ и РП в онлайн доступны и сейчас во Фланкере, другое дело, что приходится определнным образом извращаться, дабы нормально эти обязанности выполнять. Вот если добавить кой-какие инструменты для облегчения их деятельности - это было бы да......
  13. Коль, а с какой авиабазы тогда на такой патруль вылетать? Это ж скоко км то получится? Или с дозаправкой в воздухе??
  14. В том и беда, что даже в случак конфликта вряд ли что-нибудь сработает.
  15. Калоян, а ты думаешь, что-нибудь из перечисленного работает?? Да и кто руководить будет обороной?? Для этого нужно то, что называется "политической волей". А я не знаю ни одного росссийского руководителя, кто бы ею обладал в настоящее время. Возможно, будут какие то отдельные вспышки обороны, некий вариант партизанщины и не более. Впрочем, эта тема уже вышла за рамки тематики форума, так что если хочешь ее развивать - давай через приват, а то уже оффтопик получается....
  16. Насчет "Апачей" в Македонии я уточню, но в журнале "Зарубежное военное обозрение" указывалась именно Македония, даже название авиабазы приводилось. Хотя и они от ошибок не застрахованы. В любом разе главное - если у НАТО возникнет такое желание повторить Югославский вариант у нас, я думаю больших проблем у них не будет.
  17. Насчет Болгарии извините, наврал. А налет на Македонию был, сербские легкие штурмовики нанесли удар по аэродрому, где стояли "Апачи" и повредили полосу и несколько машин. После этого американцы объявили, что "Апачи" использоваться не будут, т. к. пилоты якобы плохо подготовлены к полетам в гористой местности. Насчет Веника - не знаю, никогда о таком не слышал. Количество сбитых натовских машин называют разное. 15 наиболее частое и вероятное. Хотя по источником из Франции в докладе некоей коммиссии по изучению этой войны звучала цифра в 45 летательных аппаратов всех стран НАТО. А вертолет со спецназом сбил мой приятель из двуствольной малокалиберной пушки 2*23 мм на шасси ГАЗ66. Он русский доброволец, в Сербии с 93-го года. Сбил он его самовольно, без приказа, за что получил охренительный фитиль от сербского командования. Трупы находившихся в вертолете людей и их жетоны были переданы американцам на границе с Македонией за несколько дней до капитуляции Милошевича.
  18. не братцы, именно политики, т. к. экономика это производная от политики, а не наоборот....
  19. Крайний раз о БВБ американцев? Югославия, 1999г., того обзора у меня под рукой щас нет, но если хотите поищу. АИМ-120 вещь хорошая, но панацеей не является, от нее можно уйти, к тому же по некоторым источникам ее дальность пуска менее 100км. А ближний бой - дистанция дальнего боя сейчас 100-150 км это граница обнаружения, опознавание, захват, прицеливание, пуск, подсветка цели, а она даже 120-ке нужна....А скорости сближения? Вот Вам уже и БВБ со своими тонкостями....Так что АВАКС и АИМ-120 100%-ой гарантии не дают...Уж если югославы в условиях подавляющего превосходства коалиции в воздухе и почти полном отсутствии нормального наведения с земли умудрились полтора десятка натовских машин завалить, совершить налеты на Македонию и Болгарию, то при нормальном боевом обеспечении дела натовцев будут не столь блестящи. Другое дело что наша армия сейчас вряд ли реально сможет организовать это самое обеспечение, но это вопрос уже не из области военной техники, а скорее из политики....
  20. Вы неправы, уважаемый, сравнивать то как раз можно и нужно. Современный воздушный бой вещь сложная и многоплановая, включающая много факторов и многие из этих факторов можно оценить количественно, сравнить и сделать некоторые выводы. Естественно, реальный бой внесет свои коррективы, но при этом можно спрогнозировать некоторые начальные условия. То есть если радар F15 имеет большую дальность обнаружения и захвата цели, причем он еще умеет автоматически сканировать все поле обзора, а на СУ27 это надо делать вручную, то пилот американского самолета имеет преимущество в дальнем бою. И так далее по остальным пунктам. Соответственно можно оценить параметры полета, скорость виража, тяговооруженность, предельные перегрузки и спрогнозировать поведение самолета в маневренном воздушном бою и даже дать некоторые рекомендации какой самолет на каких режимах будет иметь преимущество. Так например СУ27 будет иметь преимущество перед F15 на скоростях полета меньше 600-700 км\ч (если я правильно понял мелькавшие на сухом.ру выкладки). При этом пилот Сушки в ближнем бою может получить преимущество за счет более удачной конструкции нашлемного прицела. Все эти вещи вполне поддаются оценке и, сотответственно, споры вполне имеют смысл. Тем более, что главный "полюс" споров смещается в сторону реализации всех этих вещей в конкретном симуляторе. Ну а что касается наземной техники, то это надо попросить ответить кого-нибудь из разработчиков.
  21. А по ходу дела в жизни, вроде именно так и выходит....
  22. Благодарю за разъяснение...
  23. :shock: А точно в реале радар Сушки может на летящую ракету такого класса НАВЕСТИ оружие??? Захватить то да, а вот навести.....Сумлеваюсь я...Знающий народ, просветите чайника....
  24. Уууу, как все скучно......Кирилл, что именно тебе ответить? Давай оставим взаимный стеб и поговорим по-человечески, что тебе не так на этот раз, только, пожалуйста конкретно по пунктам и без передергиваний. А вообще-то, предлагаю это обсуждение перенести в приват и не засорять топик и так уже флейма здесь и на сухом выше головы.
×
×
  • Create New...