Jump to content

Arhim

Members
  • Posts

    37
  • Joined

  • Last visited

Personal Information

  • Flight Simulators
    LockOn FC
  • Location
    Moscow, Russia
  • Interests
    virt. flying
  • Occupation
    Bank
  1. Доброго времени суток, друзья! На днях загорелся желанием немного преобразить для себя в офлайне аэродромы на карте. Добавить кучу всякой статической техники, самолетов и стоянок для них. И столкнулся с такой проблемой. Мне нужно на аэродроме добавить дороги, ведущие, например к добавленным мной новым стоянкам самолетов. Вопрос: возможно ли в FC2 самому добавлять или рисовать новые дороги по произвольным траекториям? И если ДА, то как такое можно реализовать? При этом не обязательно, чтоб дороги были реальные, по которым мог проехать самолет, а хотя бы просто нарисованные на текстуре ландшафта аэродрома (так сказать просто для визуального отображения). Прошу помочь в данном вопросе доступным языком, так как в модмейкерстве вообще не разбираюсь. Или хотя бы укажите ссылку на соотвествующую тему или литературу, т.к. поиск на форуме не дал никаких результатов. Заранее благодарен за помощь!
  2. Да ясное дело.. Не буду. Мне сам процесс установки был интересен... Так, чисто для себя... Я кстати исходя из фоток кокпита рикардо себе на 29 уже половину приборов поменял таким образом. Но, естественно, ждем более качественный и четкий релиз от Ricardo.:pilotfly:
  3. Ура-ура! Все получилось. Радуюсь прям как ребенок. :pilotfly:Спасибо всем огромное!!! :thumbup:
  4. На данный момент правлю вот этот файл PRIBORY-13-29.tga И как исходный файл в фотошопе увеличить? Просто выделить всю картинку и масштаб увеличить? Просто пока в фотошопе слабо очень разбираюсь... :(
  5. Э... Размер чего? Понятное дело, что если маленькую картинку увеличить в размере, качество потеряется. Но мне то другое нужно. Может я не до конца систему понимаю... Вот есть файл ТГА с текстурой прибора КПП. Определенного размера (напр. 100x100) и располагается в конкретном месте в открытом окне Фотошопа. Т.е. как я понимаю, чтобы эту текстуру заменить на свою, я должен новую сделать именно того же размера (100х100) и поставить именно в то же место в окне (рис.1). Только тогда новая текстура прибора будет корректно отображаться на панели самолета в игре. Для этого мне нужно сжимать новую, более качественную и большую по размеру, текстурут до размера старой. В этом случае качество теряется и новая, при обзоре в игре, ничем лучше старой уже не является. Есть ли возможность качество сохранить? Вот что значит увеличить в 2 раза? Увеличить первоначальный файл ТГА, чтобы потом в него можно было вставить новую текстуру, не сжимая? Разве тогда этот прибор в кабине не будет в 2 раза больше (если вообще будет отображаться?)? P.S. Вы извините за дотошность. Просто жуть как хочется самому понять всю эту систему. :doh::pilotfly:
  6. Ну естественно хочется по-качественнее изменить. Вот с альфа каналом разобрался, все норм. Но возникла следующая забота. Конкретно если рассмотреть на примере изменения прибора КПП. Есть внешний вид нового КПП, котрый хочу поставить заместо старого. Новый КПП по качеству и прорисовке лучше старого, но ,как изображение, больше по размеру. Соответственно, исходя из предыдущео моего вопроса, чтоб этот прибор поставить, нужно его сначала ужать до размера старого и уже потом вставлять именно в то место, где старый КПП расположен в файле *.tga А качество то нового прибора теряется при сжатии. Вроде где то встречал в инструкциях к фотошопу, что можно сжать изображение без потери качества, но щас найти не могу. Что-то связанное с пикселями, то ли их колличество можно увеличить, оставив размер прежним, или что-то еще... Возможно ли такое действительно? Или есть еще какие варианты, чтоб качество не терять?
  7. Таким образом, если банально изменить внешний вид первоначального прибора КПП на новый, то для правильного показания стрелок, измененному прибору необходимо придать тот же размер и поставить точно в то место в файле *.tga, где ранне стоял первоначальный?
  8. Ну ладно, я уже смирился с надобностью изучить что то посложнее пэинта. :smilewink: Попробую тогда фотошоп сразу. Спасибо за советы. А вот есть еще один вопрос. Каким образом локон определяет куда точно ставить отредактированный прибор? Чтоб именно в конкретное место на приборной панели или стрелки например попадали на деления прибора? Это где то фиксировано задано программой или можно тоже как нить изменить?
  9. Т.е. лучше всего редактировать локоновские файлы в фотошопе?
  10. Друзья, нужна помощь! Что-то захотелось по-заморачиваться. :music_whistling: Решил попробоать изменить текстуры приборов (пока на примере миг-29 а). Эти текстуры я нахожу через modman cdds explorer в папке Bazar/world. Там есть две папки текстур *.bmp и *.tag формата. С пэинотвскими проблем нет, а вот тэговские как раз и содержат нужные мне текстуры бортовых приборов.Но какй прогой их лучше и удобнее всего редактировать - не знаю. Посему использую допотопный метод. Открываю фотошопом, сохраняю в формате *.bmp и уже через пэинт меняю изображение прибора. Потом через фотошоп перевожу обратно в *. tag и сохраняю в temptextures. Проблема в том, что изначальный тэговский файл в фотошопе открывается в виде прибора на черном фоне. Но после редактирования в паинте фон этот остается виден, а не скрывается, оставляя лишь прибор (картинку прилагаю). Я так догадываюсь, что проблема устраняется как раз в фотошопе, или нет? Подскажите пошагово, как можно ее исправить, а то пользоваться не умею фотошопом. Заранее СПАСИБО! :smilewink:
  11. Эх, а я кстати Соколов Украинских то тоже пропустил. Хотя тоже ждал их. Надо теперь на повторе глянуть. To Ammafrion: извини друг, не в коем рази не хотел обидеть!!! Просто как всякое другое шоу VFAT по большей степени направлен на показ и оценку не профессиональным пилотам, а обычным недалеким зрителям, как я.:music_whistling: Которым хлеба и зрелищь только и подавай... Естественно всю суть проблемы реально поймут только грамотные вирпилы. Да и я на самом деле отношусь к вашей работе только с уважением и позитивом. По-этому и благодарю всех за отличное шоу. Иначе не писал бы здесь. А на счет выступления су-25... Смотрел не полностью, но выступление понравилось. Прежде всего тем, что 25-ый гоняли на такой скорости, прям как истребитель. Хорошая работа!:thumbup:
  12. Ну что, можно подвести предварительные итоги, так как Blue Angels боюсь не дождусь. Завтра рано вставать. :( Итак... Поделюсь своими впечатлениями. В целом работа организаторов VFAT 2009 очень понравилась. Все проблемы устранялись оперативно. Камера ловила самые основные моменты. Прямо как на настоящем авиа-шоу побывал. Идея с чатом замечательная - зрители могли оставить комментарии и поделиться впечатлениями об увиденном. Спасибо организаторам за этот большой труд! Так же не могу не сказать об участниках VFAT 2009. Сольники выступили здорово, но особенно наблюдал за групповым пилотажем. Многие запомнились полетом строем кучей самолетов. Не представляю, как возможно крутить петли и бочки и при этом удерживаться в строю. (Сам немного пилотажничаю:joystick:, но дальше первого правого или левого ведомого шагнуть не могу).:megalol: Это говорит об огромном опыте пилов. За что им, как говорится, респект и уважуха! Выделю определенные команды, отличившиеся, на мой взгляд оригинальностью: - Virtual Blue Impulse. Очень понравилось исполнение вертикальной восьмерки и "Звезды" на небосводе. - ВПГ Беркуты. Особо запомнились две фишки. Как Frazer на своем самолете держался носом между хвостовых оперений ведущего и медленно вращался (шикарная вещь!:thumbup:). И как ребята дымом вывели надпись VFAT 2009. Ура, товарищи!!! - Виртуальные Стрижи и Русские Витязи. Тоже вычертили надпись VFAT в небе. На мой не профессиональный взгляд, немного сложнее в исполнении, чем у Беркутов. - USAF Virtual Heritage Flight. Особо ничего примечательного не исполнили, но понравилось само появление F-22 Raptor в игре. Хотя модель показалась по размеру больше реальных масштабов. На фоне остальных трех машин Раптор выглядел просто гигантом. Или я не прав?:huh: - Frecce Tricolori Virtuali. Ребята заинтересовали даже технической стороной вопроса больше,чем собственно пилотажем. Они использовали на каждом самолете по 3 разных дымогенератора. Один давал цвет их флага, другой - одиночный белый цвет, третий - двойной белый. Как они этого добились в LockOn, не представляю, но задумка очень хорошая. Благодаря этому исполненные фигуры смотрелись красочно и живо. Их исполнение смотрел на одном дыхании. Оччень понравилось! Спасибо всем участникам фестиваля за подаренное зрелище!:thumbup: Теперь ждемс видео и треки. Вот впринципе мои мысли о VFAT 2009. Очень хочется узнать мнение других! Всё таки, господа вирпилы, такое событие у нас прошло замечательное, а практически никто не поделился впечатлениями. Как то не серьезно...
  13. Да, сегодня много было изменений в прогрмаммах. Но Беркуты все же отлетали. И отлетали здорово! :thumbup: Еще порадовали Blue Impulse. Да и про товарища Ammafrion тоже нельзя забыть... По-моему самый зрелищный был. Две попытки попилотажить без бессмертия закончились встречей с землей. :megalol: Теперь ждемс Blue Angels. Ребята одни из лучших в виртуале.
  14. Эт прощается. На то он и виртуальный пилотаж! :)
  15. Ну не согласен полностью! Перед Frazer'ом товарищ из команды Golden Star шикарно отлетал, не смотря даже на падение. Я вообще не думал, что так возможно крутить на 29-ом. Он же, кстати, один из Беркутов, вместе с Frazer'ом.
×
×
  • Create New...