Jump to content

Soosnik

Members
  • Posts

    538
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Soosnik

  1. Ka-53 I Represent to Your attention the regular work of a series of "what if " -"Unknown aviation. Attack helicopter Ka-53" This is another work of sets "Zvezda" №7293 and №7224. The first work was Mil Mi-24CA "Mishka" Model kit: Mil Mi-24V, "Zvezda" №7293 + №7224 The Scale Of 1:72
  2. Если интересно, то можете почитать подробнее здесь: http://s-mahat.ru/cgi-bin/index.cgi?cont=26 или http://www.nasled.org/vera/Simvoly.htm или http://ru.wikipedia.org/wiki/Свастика http://img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/21/643/21643931_1206878549_KrasnayaArmiya.jpg http://www.fox-notes.ru/img_rus/nord_rus_250_k_k2_3_57_b.jpg
  3. Mil Mi-24CA "MishKa" http://www.scale-rotors.com/gallery/attack-helicopters/mil-mi-24ca-mishka-zvezda http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1159165&postcount=237 :)
  4. Saitek Pro Flight Instrument Panel Будущее симуляторов :smilewink: Вернее уже настоящее... Saitek Pro Flight Instrument Panel: кокпит самолета на столе "Настоящим сюрпризом для любителей авиасимуляторов стал анонс компанией Saitek приборной панели Pro Flight Instrument Panel, разработанной специально для игры Microsoft Flight Simulator X. Pro Flight Instrument Panel, оснащенная цветным 3,5-дюймовым ЖК-экраном, заменяет шесть приборов кокпита самолета. Модуль отображает игровые данные (альтиметр, положение самолета, воздушная скорость, компас, вариометр, указатель скольжения и поворота) в реальном времени, а переход между показаниями приборов осуществляется нажатием специальной кнопки. При желании можно установить сразу шесть приборных панелей для одновременного отображения необходимых данных. Важно отметить, что программное обеспечение SDK позволяет настраивать профили не только для Microsoft Flight Simulator X, но и для других игр. Панель расширяет линейку аксессуаров Saitek Pro Flight и рекомендована к использованию со штурвалом Pro Flight Yoke System. Новинка совместима с ОС Windows XP и Windows Vista." Рекомендую всем сходить по ссылке и посмотреть фотки :) http://www.3dnews.ru/news/saitek_pro_flight_instrument_panel_kokpit_samoleta_na_stole/
  5. По-моему, ЕD нужно продолжить чередование: самолет (горячие скалы)-вертолет (черная акула)-самолет (бородавочник).... Следующим на очереди, как ни крути, что-нибудь винтокрылое ;) Я бы даже на чем-то мирном полетал :joystick: (например на Robinson-22 или 44). Но с полной кликабельностью (благо так кнопок и туьблеров мало), над пусть небольшой, но максимально прорисованной территорией с горами, реками, городками-деревеньками, людьми, машинами и т.д. У "робинзончика" обзор гораздо лучше чем у "акулы" - вот бы красотами с высоты полюбовался. А уж после очередного вертолета, как и полагается, самолет :D
  6. Там же прочитал: "Кстати. Узнал интересную информацию о спасении экипажа на камовских 50том и 52ом . Перед катапультированием экипажа отстреливается не каждая лопасть по отдельности (синхронно, конечно) , а взрывом разрушается вал НВ между редуктором и нижним несущим винтом и улетает вся колонка (без редуктора) в сборе со всеми лопастями. Это для тех, кто не знал точно, как это происходит."
  7. Ну, теперь и в этом вопросе ясность наступила :)
  8. Дальность обнаружения при ЕНО=5х10-3лк -Грузового автомобиля 500 – 800 м -Мачт ЛЭП 600 – 700 м
  9. Laivynas, Chizh Спасибо! Растолковали :thumbup: А как со вторым вопросом по ОВН ?
  10. Вопрос по ОВН №2 Цитата: "Для повышения надежности предусмотрены две системы электропитания: - от бортовой сети (27 В); - автономное (от 2-х встроенных батарей типа АА или аналогичных аккумуляторов)". По умолчанию, как я понимаю от бортовой сети. Интересно, как реализовано отсоединение питания ОВН от бортовой сети при катапультировании? А то голова оказываетя на привязи :doh: Или РИТА скажет: "Отсоедините кабель питания..." :smilewink:
  11. А у них разве алгоритм работы разный? Просто про"Скосок" я более подробного описания не нашел. :smilewink:
  12. Вопрос по ОВН Очки вертолетные ночные АЛЬФА 2031 Цитата из описания: "Для совместимости ОВН с внутрикабинным освещением вертолета, в его кабине применяются источники зеленого света, имеющие специальный спектральный состав, что позволяет избежать влияния паразитной засветки ОВН." А у нас в "Акуле" подсветка синяя. Почему? :noexpression:
  13. Что это такое Кто в курсе, что за дополнение (маленкая гондола) установлено у КА-52 на гондолах с кассетами системы отстрела ложных тепловых целей? См. фото
  14. -MakS- "...в те годы когда была "жива" акула они не применялись.=)" Зачем же жить воспоминаниями. У нас в DCS "акула" жила, живет и будет жить (и воевать в том числе и современным противником, я надеюсь) ;)
  15. А кто ж их знает :-) Но раз существуют, значит есть вероятность применения ;-) Подарит, скажем, "друг" Обама "другу" Саакашвили партию АНМ (см. ниже) и летать в версии 2.0 (или 3.0) DCS станет опаснее.
  16. Противовертолетные мины А возможно появление в DCS противовертолетных мин? "Мина ПВМ (ПротивоВертолетная Мина) предназначена для поражения вертолетов и низколетящих самолетов противника высокоскоростным ударным ядром. Разработана в ФКП ГкНИПАС. Служит для для защиты военных и гражданских объектов от атак вертолетов, для защиты участков морского побережья, где возможен вертолетный десант, защиты минных полей от вертолетного разминирования, блокирования взлетных полос аэродромов противника, блокирования мест, где могут быть развернуты запасные аэродромы или аэродромы рассредоточения, психологического воздействия на пилота вертолета с целью принуждения пилотирования на больших высотах. Мина ПВМ состоит из акустической системы, многочастотного ИК датчика и боевой части. Мина, с помощью акустической системы, обнаруживает цель на дальности до 1 километра, разворачивает боевую часть в сторону цели, и, сканируя с помощью многочастотного ИК датчика, определяет истинное направление на цель и момент подрыва боевой части. Прицеливание заряда производится в верхнюю полусферу вертолета (на двигатель и лопасти). Мина может устанавливаться как вручную, так и с помощью наземных или авиационных средств доставки. Мина для авиационных средств доставки имеет не четыре, а шесть стабилизирующих лепестков для точной установки в вертикальной плоскости. При переноске и перевозке мин лепестки прижимаются к боевой части мины и служат как корпус - футляр." http://gunsite.narod.ru/pvm.htm "Противовертолетная мина АНМ Противовертолетная мина АНМ разработана в США. Она предназначена для поражения низколетящих малоскоростных воздушных целей. Мина АНМ имеет пусковую установку с механизмом стабилизации на земле и боевой элемент, отстреливаемый в сторону цели. Пусковая установка оснащена взрывателем с акустическим датчиком (с четырьмя микрофонами), приборами для определения дальности и координат цели, ее распознавания, а также пассивных приборов опознавания «свой-чужой» и аппаратурой дистанционного управления положением мины. Боевой элемент, поражающий цель пучком из нескольких десятков ударных ядер, оснащен взрывателем с пассивным инфракрасным датчиком. Мина может обнаруживать цель на высотах до 200 метров и расстоянии до 400 метров и поражать ее в секторе триста шестьдесят градусов на дальности 200-250 метров." http://mega.km.ru/weaponry/encyclop.asp?TopicNumber=2612
  17. zetetic По теме, пожалуй, будет ближе к тому, что обсуждается в ветке: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=38478
  18. "Шквал" Для -MakS- Реальный цвет "Шквала"
  19. zetetic Не скромничай :smilewink: Мой материал, к сожалению, без картинок (исходный материал был не очень качественный), а вот твой с картинками и довольно полезный и интересный :thumbup:
  20. zetetic Интересный материал :thumbup:, надо будет распечатать и прочитать :book:
  21. Технология поиска в Интернете - это 5 :megalol:
×
×
  • Create New...