Sergey1

На МиГах-29 мод. 9.12 и 9.13 ЭДСУ нет, там ручка через кучу механизмов связана с рулями. Но среди этих механизмов есть довольно навороченная аналоговая САУ, которая обеспечивает кучу разных режимов. Кстати на МиГ-25 в свое время САУ была даже более навороченная чем на МиГ-29. Ручка на всех МиГах-29 оборудована механизмом загрузки, толкателем и ОПР. На МиГ-29 мод. 9.15 и МиГ-29К есть ЭДСУ в продольном канале, в остальных каналах все так же как и на пред. модификциях. А вот на современной корабелке для Индии уже будет цифровая ЭДСУ по всем каналам. А 9.15 как обзывается? А у них статически неустойчивая схема?

Наверна, управляемые, а не управляющие.:))) "В середине" - с-ма тяг и качалок, также механизм триммерного эффекта, механим включения "ножниц" стабилизатора... Гидроприводы находятся непосредственно перед элеронами, стабилизаторами, рулями. У МиГ-29 ЭДСУ нет. А вообще, это надо схемы приводить, что конкретно-то интересует?

Т.е. нейтральное положение триммера - это значит, что никакой триммер не задействован. Ага. Понятно. Спасибо.

АГА! А уменя индикаторы не гаснут ни фига! А триммера работают, но в нейтральном положении - это что значит? Что при отклонении РУС, скажем, на себя, триммируются стабилизаторы? а если индикаторы не горят, то не триммируется? Походу всё-таки баг...

Re: полеты на МиГ-29 в ЛО

Вопрос такой: при полете на 29-м постоянно горят на табло надписи "Трим. рулей", Трим элер, Трим стаб. Это значит, что постоянно включено триммирование? Еще вопрос: как работает режим приведения к горизонтальному полету на 29-м? При нажатии кнопки Н, ничего не происходит, во всяком случае, не так как на Су-27. При этом ничего не изменяется на табло. Это баг или как?

Попробуйте с дровами поиграться

пора эту тему во флейм :) а за повод выпить - спасибо :D

2Strannic А где полетать удалось, сколько стоило и есть ли возможность это замуить?

Про движок я написал - см. пост выше. Кстати двухконтурность двигателей в том числе позволяет избежать перегрева.

Я имел в виду, что дополнительный расход топлива подается в ФКС

По поводу форсажа - не очень понятно. Включение форсажа не влияет на лопатки турбины, т.к. при включении этого режима топливо подается не в основную камеру сгорания (ОКС), а в форсажную камеру, которая располагается после ТНД. Т.о., температура газов на входе в турбину соответствует температуре при максимале.

Даааа, вопрос, я бы сказал, ВОПРСИЩЕ! Я думаю, это для каждого субъективно, и нет такого типа: для ЛОКОНА лучше ЖК, а для WarCraft - ЭЛТ. Если человеку больше по вкусу ЭЛТ или ЖК, то это не зависит от приложения/игры. Мне, например, намного больше нравятся ЭЛТ, у них цвета насыщеннее. И еще за ЖК у меня оч. сильно глаза устают (на работе). Если же я целый день сижу дома за ЭЛТ, такого нет.

А какой при этом маневре поддерживаете угол атаки?

Еще как, сам щас эту тему пробиваю, если чего получится, обязательно отпишу. П.С. Полк гвардейский!