Glock-17

Ну вот видите... Я, значит, очень незаметно подкрадываюсь с этой фичей к ED, а Уважаемые Flanker17 и Vadifon взяли и спугнули... Теперь все, не видать нам инфоррмации на МФД, от МиГ-31, даже в виде "носатых треугольничков".

Неплохой ПРР маневр это когда отворачиваешь, где-то на 3-9, переворачиваешься на спину и РУС на себя. Только не перетягивай ручку и когда макс. перегрузка, можешь ДО отстрелить пару раз. При эффективности, по умолчанию 50%, ракеты вообще никуда не попадают...

Я говорю о возможности появленния "носатых треугольничков" на МФД у игрока, не более. Какое тут снижение.

Эти два девайса выполняют несколько функций. Одно из них ИК станция переднего обзора, второе - подсвет для боеприпасов с лазерным наведением и камера(ИК?) для контроля результатов удара. Но такие приборы ограничивают перегрузку этого очень шустрого хлопца... Вроде так.

А насколько сложно реализовать в игре фичу "мини ДРЛО" для МиГ-31? Чтобы выводилась на дисплей (только Су-27?) информация о ВЦ, которые попали в зону обзора МиГ-31. Если трудозатраты (чел/час), для реализации невелеки, может стоит прикрутить такую функцию...

Да все кампании можно разпаролить и действовать как угодно. Выключать отказы, ставить "превосходных" противников, менять подвески и т.п. Напишите лучше, помог ли вариант с изменением(перебором) теней, в настройках графики, в игре? Я, например, "активацию" глюка вижу сразу - в начале любой миссии достатаочно оглядется: если на аэродроме стало скучно и не уютно, в виде пропадания заправщиков(МАЗы с цистернами там, где должны стоять) и прочего наземного саппорта, то это оно...

Да все элементарно просто! Проблема поднималась (не раз) под названием "исчезновение объектов". Лечится, по крайней мере у меня, следующим образом. Настройки локона -> Графика -> Тени. Тени пробуй менять на НЕ те, которые стоят у тебя сейчас. Там четыре варианта один правильный, перебирай. Выбрал, запуск миссии, F12, смотришь. Если объект(ты) не появился(лись), выход и т.д. При прохождении "Последнего рубежа", эту процеруру может быть придеся повторить не раз, там еще миссия с кораблями и ПЛ... Тольго глюк, сразу меняй тени на другие, т.е. "стелс" включается то на активных тенях, то на тенях на земле, т.е. плавает.

Вот, собственно и табличка мощностей РЛС. Надеюсь будет полезной. SPO.rar

Сейчас приведу данные некоторых самых опасных крафтов. Полная таблица + активные УР, будет позже, т.к. процесс испытаний ест очень много времени, по моим меркам(на один ЛА более 30мин.), а неполную или с ошибками таблицу выставлять не хотелоь бы. Кроме того ЛО у меня дома, а Интернет на работе... Все боты "Превосходные", для всех испитаний, Выс. 5500м, скорость 700км/ч, Я на МиГ-29С(РОС), противники без подвесок, Зачача - завоевание превосходства в воздухе. Исключение только с МиГ-31, там брал МиГ-29С(УКР), противник МиГ-31(РОС) На каждый ЛА 2-3 замера. ********** Су-27 и (F-15C) имеют одинаковую мощность РЛС, далее по сегментам, в км. 1 - 212,1 2 - 196,9 3 - 182,9 4 - 168,9(169) 5 - 155 6 - 141 7 - 127 8 - 112,9(113) ------ 99,4(99.4) начинает "лочить" или взял на АС, включаю САП. 9 - 98,8 10 - 84,3(84,1) ------ 78,4(78.3) "лочит" помеху. 11 - 70,7 12 - 56,5 13 - 42,4 14 - 28,2 15 - 14,1(14) ******************* F-14(МиГ-31) 1 - 296,6(297) 2 - 276,9(277.2) 3 - 257,1(257.4 ) 4 - 237,3(237.6 ) 5 - 217,5(217.8 ) 6 - 196,7(198 ) 7 - 177,8(178.2) 8 - 158(158.3) 9 - 138,2(138.5) 10 - 118,4(118.7) 11 - 99,1(99.8 ) ------ 99,4 - как "залочил", так и не отпустил, даже когда включил САП. 12 - 79,2(79.1) 13 - 59,4(59.3) 14 - 39,6(39.4) 15 - 19,8(19.7) Миг-31 вообще лочить отказался, хотя был противником и задача стояла у него стандартно. ******************** F-4E 1 - 84,5 2 - 78,7 3 - 72,8 4 - 67,1 5 - 61,3 6 - 55,4 7 - 50,8 ------ 46,9 АС 8 - 45,3 9 - 38,7 10 - 33,9 ------ 32,3 АС помехи 11 - 28,3 12 - 22,6 13 - 16,9 14 - 11,3 15 - 5,7 Фантом успел замерить только один раз, возможно 8-й сегмент 45,3 перепутан с переходом на АС - 46,9 они очень близко. Сейчас проверить не могу. К воскресенью будет все готово, по всем что может "красить" СПО-15 на МиГ-29С. Добавлю по скорости сближения и обнаружению. У ботов, вероятно обнаружил - захватил, происходит мгновенно. В варианте МиГ-29С на МиГ-29С, бот лочит сразу с 75 км, а Вы его только обнаружите на 70-66км. Приведу пример с F-15C. Скорее всего на дистанции ну, скажем в 108 км он Вас не видит, хотя свое присутствие выдает(между 8 и 9 сгм.), до достижения 99 км. Затем он обнаруживает и тут же "лочит", одновременно увеличивая скорость. В моем случае, (испытание) до перехода на АС, он спокойно летел на 699-702, но при достижения Д. захвата сразу преободрился и добавил скорость до 1040-1090, что никак не повлияло на опыт. Дискретность в районе ~14 км сохранилась независимо от скорости сближения.

Лучше всего завтра, будет готов каркас(таблица со значениями), так сказать, где все в равных условиях и параметры не меняются, а затем можно будет поэкспериментировать... Да, опишу чем и как мерял, что использовал. Сейчас скажу, что точность довольно высокая.

Все параметры постоянны (это контролируется) на всем протяжении опыта, включая и скорость, у обоих 700 км/ч от 150 до 4км. Но вроде, скорость в ЛО на дальность захвата не сильно влияет(если вообще влияет), в отличие от высоты. Превышение вроде тоже роли не играет, в ЛО. На высоте 5500м предельная дальность пуска Р-77 - 35 км, выше/ниже рояля не играет, и так будет до перевода УР на АФМ.

Постараюсь все сделать разумно и пропорционально, уверен, что получится. Там во всех испытаниях применяется жесткий шаблон: высота, скорость, азимут, уровень бота - не меняется (сходятся со 150км, в конце 4км). А про захват нет проблем, имея относительно чистый результат, без проблем можно определить и уменьшение Д. захвата при смене ракурса. При наличии времени можно будет измерить мощности наземных средств обнаружения/сопровождения. А первая часть в *.xls будет завтра, после 21-00. Надеюсь с ее помощью будет быстрее проходить обучение виртуальному бою против F-15C с его AMRAAMами и наоборот.

В тоже самое самое время выяснилось, это про AIM-120 и Р-77, что двигатель у Р-77 мощнее, но Сх больше, в результате при пуске парой одна, за другой, с малым интервалом, AIM-120, проворнее. Андрей это подтвердил. Ну а мощность их мини РЛС измерю, хотя уверен, что они идентичные.

Тогда полный список, или существенную, его, часть выложу в ночь чт-пт.(10-11 авг) Если корректно получится измерить сигналы AIM-54, AIM-120, Р-77, то и и их тоже. Не факт, что 120 = 77, нужно мерить.

Выходит, что боты начинают лочить помеховый строб с 48 км. Но суть в том, что по Березе можно точно определить Д. до цели и более грамотно строить нападение/защиту..

Выглядит примерно так: на СПО сила сигнала дошла почти до половины и после 7-го сегмента окрашивается красный круг и выдается непрерывный сигнал, это F-16C меня "лочит". Включаю "Гардению"- захват пропал, облучение продолжается,сближаемся. После 10 сегмента световой дорожки на Д. 48.6-48.7км снова оркашивается красный круг и выдается характерный звуковой сигнал... Сам был несколько озадачен, зная о 25км или ок. того, но все выглядит именно так. Ставил против себя МиГ-29С (тоже "превосходный") если и есть разница, то в пределах сотни метров.

Ошибки нет, "Гардению" прожигают на одинаковой дальности как МиГ-29С, так и F-16C. "Сорбцию", и "Сирень" надо смотреть.

Добавлю и свои пять копеек по СПО-15... Итак, на СПО-15 есть 15 сегментов. Эту световую дорожку "закрашивает" РЛС противника против часовой стрелки в зависимости от приближения к нашему МиГу. Вот я и приведу цифры по мощности РЛС для F-16C, т. к. для F-15C просто нет сейчас под рукой. По сегментам, справа налево, в км: 1 -135.5 2 -126.3 3 -116.9 4 -107.6 5 -99.5 6 -90.1 7 -80.7 -----между 7 и 8 сегментами, на Д=74.9 км F-16C начинает лочить, если "Гардения" отключена... 8 -72.3 (середина шкалы) 9 -63.3 10 -54.3 -----между 10 и 11 сегментами, на Д=48.6 км F-16C, "прожигает" помехи. 11 -45.2 12 -36.1 13 -27.1 14 -18 15 -9 Бот на F-16C "Превосходный" H=5500м. Мощность РЛС F-16C совпадает с РЛС МиГ-29С один в один. Если это интересно (цифры) могу выложить данные по другим РЛС.

Но в жизни вполне реальная подвеска Р-27ЭР, вместо ЭТ, как вариант. В ЛО это просто не серьезно. Так же для МиГа самый эффективный вариант 2*73, 2*77, 2*27ЭТ. Так как при стрельбе по боту(превосх), Р-77 мажет почти всегда и самое отвратительное во всем диапазоне эффективного пуска. Другими словами, эффективность радийных УР слишком мала из-за низкого процента срабатывания взрывателя плюс большого КВО поэтому и возникают противоречия с подвесом ЭТ более 2.

Мне кажется, при наличие Р-27ЭТ, в количестве более 2 шт. заметно усилит СУ-27 в мире ЛО. Вся беда в том, что эффективность ЭТ сильно выделяется на фоне ЭР, очень сильно. Да что ЭР, Р-77 и AIM-120 во многих случаях уступают ей, если не сказать больше. Я не уверен, что радийное наведение имеет большее КВО, чем тепловое, но ЭТ отрывает крыло при подрыве в 97 м! (рекорд) от Торнадо, это она так ушла на ЛТЦ! Радийные просто часто мажут, говорю об Р-77(AIM-120), проходя в 12-15 метрах над/под, подчеркиваю, ботом.

Я говорил о том, что сейчас есть один настраиваемый и нескольких ненужных цветов ИЛСа, среди которых полезный только зеленый, для ночи ИМХО. А два настраеваемых самое оно. В конце концов реализовать такую фичу хотя и не просто, но значительно легче, чем сделать модельки, .. да хоть сдвоенных ФАБ-500, для 3 и 5 пилонов на МиГ-29.

Продолжу тему: Удобно было бы иметь только ДВА настраеваемых цвета ИЛС, типа День/Ночь (в кокпите и переключатель есть день-ночь-сетка) А то в ночной миссии пока доберешся до зеленого... P. S. Интересно днем все себе настроили темно-красный?(ессно на истребитель)

Да, проблема была как раз в тенях... Вернее в их присутствии. Убрал все тени и стат. объекты появляются все.

Столкнулся с одним неприятным явлением(багом), но описания на форуме не нашел... В миссиях, где задачей является уничтожение статических целей, часть целей может исчезать. Пример: в кампании "Последний рубеж", номер не помню, Су-24М должны уничтожить ракетами Р-25МР (поскольку туман) стат. цели АН-26 и КС-130(?) . Так вот, АН-26 всегда стоит, а КС, или любой другой, который я ставил исчезает. Когда перебираешь клавишами стат. цели, то показывается место, где он должен стоять и подписывает, мол здесь стоит КС-... Думал он там есть просто глюк и исчезли тесктуры самого самолета, а работать СУ-24 будут по маркеру, т е накроют в любом случае. И воронки они наделали, но цель не уничтожена, миссия не проходима в принципе. Пришлось оставить один "Материальный" АН-26. Замена мест стоянки, гос принадлежности не помогает. Как только добавяешь 2-й стат. объект получаешь пустое место. Ну и еще через пару миссий, при атаке кораблей(в виде стат. целей) ситуация аналогична: 6 целей, 3 - призрака. В принципе ничего страшного, но когда делаешь миссию, тем более кампанию не очень хочется получить не проходимую. На форуме описывалась миссия в которой стат. цели оказывались в совсем другом месте, вроде электростанция, но про такой случай я не нашел. Это у меня одного такое или кто-то уже сталкивался? ГС 1.12а

Я точно не знаю, но РЭБ никак не должна "подсвечивать" диполи, так как РЛС атакующего истребителя. Отключение излучения должно полностью нивелировать влияния ДО. Если это так, то появляются очень интересные ситуации.