MonoLit

При попадании в режим вихревого кольца лопасти выходят на закрические углы атаки, обороты уменьшается, происходит срыв потока на лопастях (представь на самолете если рвануть ручку - произойдет срыв потока, сильное воздушное сопротивление, а потом сваливание и падение). Проще говоря для понимания - вертолет снижается быстрее отталкиваемого воздуха и как следствие попадает в зону разреженного воздуха - не хватает подъемной силы, лопасти двигаются хаотично нарушается их соконусность. Более подробно о режиме прочитай эту статью.

А зачем? ЛО 2 по моему содержит все что было в ЛО 1.12 и даже больше:)

Для того, чтобы воронка была "понятна" и "контролируема", потренируйтесь в полете боком, чтобы понять на каких скоростях и при каких действиях рулевого управления ЧА уверенно и четко пилотируется боком. Потом можно приступать к воронке, т.к. воронка это ничто иное как вираж только боком:)

Думаю, что скорость не главный показатель - необходимо стабильное соединение с малым временем отклика (ping) этот показатель более критичен в онлайн играх в частности в локон, ка-50 или Ил-2! Поэтому GPRS, EDGE, 3G и диаллап отпадает однозначно! Лучше выделенка по "оптике" ну на крайняк ADSL, а скорость соединения начиная от 256-512 кбит при условии стабильности пакетов и пинга!

У тебя люфт есть в местах куда входят оси резюков, поэтому и слетает центровка, нужно уплотнить либо фольгой либо скотчем...В акуле с таким люфтом делать нечего - триммер не будет работать т.к. будет плохо ловиться ноль (хотя можно увеличить м\з, но это не выход - лучше уплотнить).

Отлично! :thumbup: Вообще раздельная загрузка осей по-моему лучше всего! Ярко выражены по тактильным ощущениям тангаж и крен! У меня после Траст АБ, пилотаж улучшился в разы и в Акуле и Иле, соответственно и стрельба! И вообще ощущения четкости и определенности в полете:joystick: В акуле висение практически мертвое без каналов АП (и ветра :)) Единственное: вскрывал и подтягивал механику и прокладки ставил под резюки - люфта сейчас вообще нет! Все времени нет разобраться со скриптами, хотя мне вроде бы хватает кнопок на файтере и тротле...

Ценная информация, только миссии "Пассажир" там нет!:megalol:

Повесь на какую-нибудь "ось" джоя! :joystick: :pilotfly: и изменяй с какой хочешь скоростью...

Можно и "возврат" при нажатии на МАРШРУТ ®, если предварительно нажать кнопку АЭР на пульте ввода индикации ПВИ и выбрать один из двух возможных точек возврата (аэродромов) :)

Я такого не заметил... Хотелось бы уточнить про какой снаряд идет речь, не всякий и взрывается:)?

ТАк они же вроде бы радиопрозрачны?

Звук X-Fi, наушники техникс. Хочу похвалить ED, за хорошо проделанную работу по улучшению звука! ХОтелось бы отметить эффект распространения звука в кабине при запуске двигателей - я был приятно удивлен: звук ВСУ точно позиционирован сзади, причем при поворачивании головы слышны смещения!!!:thumbup: При раскрутке двигателей слышно по очереди то левый (звук явно слева-сзади), то правый (звук явно справа-сзади):thumbup: Звук работающего двигателя, ротора стал объемен, субъективно - игра ожила,:thumbup: как будто реально надел ЗШ и погрузился в ту характерную атмосферу. Звуки схода ракет слышно (и НАР и Вихрь), но приглушенно, я думаю что это реально, поскольку звук глушиться и кабиной и ЗШ! Звуки УВ-26 у меня практически не слышно (в горячке боя вообще не слышу) - думаю так же реально, поскольку УВ-26 разнесены на крыльях (а сравнивать с Ми-8 думаю не стоит, потому как герметичность там никакая, и УВ-26 стоит на корпусе). Звуки попаданий слышно, как очень приглушенный стук (думаю реально лязга не должно быть, согласен с мнением что в реале звук больше ощущается тактильно), думаю что учитывая что не у всех хорошая акустика, потому можно поднять частоту среза и уровень громкости, но сначала нужно поиграть с настройками эквалайзера Звуковухи! А так я очень доволен - другая игра стала!!! Спасибо за патч!!! P/S/ Мне показалось или изменили работу амортизаторов - при посадке более корректно отрабатывается касание!!!:thumbup:

Интересно, почему у су25 (Т) оставили только бронебойные снаряды в ВПУ (хотя на деле там не только бронебойные, но и трассеры), почему бы не сделать "солянку", в перемешку с фугасами, либо возможность выбора вооружения при зарядке?

Подскажите пожалуйста! Если я хочу просто переустановить игру (без переустановки оборудования и ОС) мне нужно деактивировать игру? Если я не сделаю деактивацию активация останется и игра будет запускаться?

офф, позволю не согласиться - в люфтваффе были эксперты, а не асы! И бубновых у них никогда не было, была эскадры "грюнхерц" зеленые сердца" и "пик ас" пиковые тузы", а насчет Ас, то действительно от франц. Ас - туз:music_whistling:

А в чем же их схожесть?:music_whistling: Тем что у вертушки срыв потока на лопастях по потоку и в ту же сторону завал конуса (косая обдувка), а у крыла - флатер, да и то в определенном профиле и конфигурации? (приблизительное сравнение). Они аэродинамически разные, схожесть только в том, что и НВ и крыло самолета держат аппарат в воздухе. А миникрылья не стоит недооценивать, читал одного американского пилота вертолетчика, который пробывал наш Ми-24, для него было неожиданное поведения вертолета на виражах, и все из за этих крылышек:)

Раскрученный несущий винт вертолета и крыло самолета на скорости ведут себе по разному:)... А я имел ввиду, что наличие миникрыльев у Ка-50 влияют на общую аэродинамику, и что учитывать нужно при выполнении виража на скорости аэродинамику миникрыльев, так как при крене происходит разность подъемной силы на крыле, и про срыв потока тож не забываем:)

Также не забываем, о наличии у Ка-50 миникрыльев и хвостового оперения со стабилизатором:), свыше 200 появляются признаки "самолетности" (с учетом АФМ) при выполнении кренов, виражей, скольжений...

А как это не сходится, что происходит когда не сходиться?

У меня такое было на Трастмастере!!! РОШ срабатывал не сразу когда двигается РУД на джое, и при чем стрелка указателя угла шага доходила до максимума за долго до максимального значения РУДа джоя! Но сейчас на СН тротле не замечал такого...значит скорее всего контролер джоя виноват...

Патчи разные бывают:), для дисковой и для интернет версии игры! Уточни ты соответствующий твоей версии игры патч поставил?

Записал трек по предложенной миссии, "кривые" джоя прямые (по умолчанию). Джой CH, РУД CH, педали забиндил на микроджой на РУДе. NAR.rar

Falcon =SB=, не загоняйся особенно, в реале тож "восьмерки" бывают:joystick:

вечером трек скину:pilotfly:

НУ вот за это я как раз и очень уважаю этот симулятор, и вы меня не совсем правильно поняли:), я говорил не про "честную", а "чистую" флайтмодель, ну примерно как, по аналогии, пилотирование ми-2 и пилотирование ми-8, в первом нет каналов (там все ручками и триммерочком), а во втором есть каналы АП без которых не пилотируют.