Jump to content

GAZ-67

Members
  • Posts

    1358
  • Joined

  • Last visited

About GAZ-67

  • Birthday 07/23/1967

Personal Information

  • Flight Simulators
    Digital Combat Series: Ка-50; A-10C
    RoF
  • Location
    100 км на Юг от РДМ (Родина Деда Мороза)
  • Interests
    ПК, авиация
  • Occupation
    ИО сисадмин (бывший авиатор)

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Ну да, кто бы мог подумать... Трэк не сходиться, редкость то какая... Вот это и называется - концы в воду.
  2. А вот и есть трэк. 19 метров весу в нём. Сам ещё не смотрел. Выложу на днях. Если сойдётся трэк, перехвачу управление после располовинивания стабилизатора - может и видео запишу. Хотя ребята из БелСимТэк и без трэка знают, может ли быть такое недоразумение.
  3. Не убиваемый триммер тангажа Умели при Сталине триммера делать! Особенно в канале тангажа, понимаешь... ЗУ-23 над Кобулети мне левую половину стабилизатора отстрелила, вместе с триммером, а ему хоть бы хны. Работает, как живой. И что не менее странно, движения ручкой по тангажу, даже без левого руля высоты, никаких возмущений по крену не вызывали. Я вообще отсутствие половины стабилизатора, заметил уже на стоянке. Искал пробоины, думал заказывать ли ремонт. А тут такое. Специально снова взлетел, маневрировал всяко-разно, но никакого пагубного влияния от такой потери не обнаружил! Это как-то даже неловко стало мне за DCS. Не ожидал...
  4. Спасибо огромное! Первый раз я его увидел живьём в середине 80-х, в Кировоградском ЛШУ, а может в Рубцовском ШМАСе. Он тогда уже казался мне неприлично древним, таким немодным и скучным... Как-то было его немного жаль. Эти выцветшие звёзды, потрескавшаяся резина колёс... Нет, я знал, что вообще он заслуженный и славный, но ведь когда это было? Да ну, лет тридцать прошло? С тех пор прошло уже больше тридцати и я увидел, как трудом и талантом замечательных парней, он ожил и стал для меня куда живее, чем был тогда. -----
  5. Пробовал разное, но у тех мажиков, что на своих местах висят, как то чётче всё. Но если это только у меня, а сам вариант подвески с 4-мя мажиками есть нормальный то да, надо пробовать. Я на Мираже, в основном, беспилотники супостатские отлавливал, взлёт-посадку елозил с разным ветром и катера пулемётные из пушки...
  6. Мне модуль понравился! Давно хотел такой кликаб. самолёт - быстрый, красивый, летучий, с человеческой авионикой. Правда, "налетал" мало, опять стало некогда. Заметил, что в варианте подвески с 4-ми ИК ракетами, те две, что подвешены на месте 530-х, ведут себя не адекватно. Пищат, но "TIR" не пишет и попадания нет... Есть такое, да?
  7. Я КА-50 поначалу, на педалях от G27 укрощал, пока G940 не было. Разная ж0сткость пружин, как запомнил, в тему была. Там же которую-то ногу нельзя резко давать, а то перехлёст. Вот склероз - забылось всё, а прошло то лет 5. Или 6...
  8. Неудивительно, что за столько лет, в коллективном сознании столь совершенных ботов, окрепло понимание, что они не враги друг другу, а есть враг подлинный, тот, кто манипулирует их судьбами! :D
  9. Даже Солнце ярче засветило! Обрадовался.
  10. А я думал, что ДО, это полоски фольги просто...
  11. Может 2001 в нике, это его год рождения? Тогда он не сильно виноват... :D
  12. На внешних видах? Скриншот будет? У меня, светофильтр ЗШ, рисует всегда поднятый:
  13. Кстати, в каких случаях, вместо ЗШ выдают ГШ, кто это решает? И с ГШ ведь ВКК другой должен быть?
  14. Да ну? :smilewink: В притворе фонаря к корпусу проложен шланг эластичный, он сжатым воздухом (от пневмосистемы) расширяется и герметизирует стык. Там даже звук приделан к процессу.
  15. На внешних видах отсутствует анимация подъёма - отпускания светофильтра защитного шлема.
×
×
  • Create New...