Jump to content

Bars1

Members
  • Posts

    368
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Bars1

  1. Как всегда на высоте!!!
  2. Если вы внимательно прочтете страницу #58, то увидите цифры которые и привел Чиж. Просто там все в куче и КПН и человеческий фактор, а это разные вещи, про это и разговор. И статистика будет совсем другой если считать надежность АТ. Нет никаких мозолей, есть его личное мнение которое он пытается втюхивать.
  3. Ты предсказуем))))
  4. Шумишь как раз ты. По этому вопросу здесь все уже "разжевали".
  5. Вот именно, нужно знать и уметь анализировать и быть независимым экспертом. А зная твое отношение к советской технике, оно просматривается в каждом посте любой темы, и хвалебные псалмы западной, не получается из тебя независимый эксперт. Это всего навсего только твое мнение.
  6. Я на личности не переходил, я ответил в его манере. Где я говорю, что ЯК себя проявил в конфликтах? Разговор шел об аварийности авиатехники, это разные вещи. А какие параметры сравнение должны быть, здесь уже говорили. Нельзя в таком вопросе свое мнение выдавать за факты. Заканчиваю офтоп.
  7. Извини, но это утверждение дилетанта. Ты очень далек от реальной авиации, это видно сразу. И как ты можешь донести о реальном портрете советской авиации? Если ты эксперт в области авиации, реальный, то расскажи о себе, кто ты, что заканчивал, какая ученная степень. А то так мы здесь все ЭКСПЕРДЫ)))
  8. Не соглашусь, если сравнивать само изделие, то нужно сравнивать налет на одно АП ли АИ. Исключается человеческий фактор, а то так можно и боевые потери сюда считать. А то что вы описали выше, это уже боевая подготовка.
  9. Сравнение не корректное. Уж если ты хочешь сравнивать, то давай полную информацию, а не так как ты это делаешь. Во первых, нужно убирать человеческий фактор, во вторых, берется количество летных часов на одну аварию (катастрофу) и так далее. А то ты смешал все и мух и котлеты, так не годится. Я понимаю, что ты хочешь как всегда показать "с лучшей стороны" советскую технику по сравнению с западной, нужно быть объективным, если ты пытаешься что-то сравнивать. А так это выглядит "дешевенько")))
  10. Всем добрый вечер! Выручайте мужики, мод перестал работать в бете после крайнего обновления, давно не обновлялся а после обновы все пропало. В стабильной работает а здесь не хочет, что я только не делал. Где копать? Аэродромы стали пустые....
  11. :thumbup::thumbup::thumbup: Шикарно!!! Профессионально все, от оформления, до пилотирования! Забрал в коллекцию!
  12. Третий раз пишу про анимацию, но ответа нет, просто скажите будете исправлять или нет.
  13. Привет Вадим! А почему бы и нет, хороший ролик всегда приятно смотреть)))) 1 Скорость намеренно делал больше, но груз упорно не хочет "ложиться" на поток. 2 А если еще реализовать лебедку для подбора пострадавших, тем более появился спасатель с люлькой, то это предел мечтаний, и куча миссий! эх мечты..... 3 Тут с тобой поспорю, лестница нужна, это как визитная карточка восьмерки, на стоянке без лесенки Ми-8, не Ми-8, и для кино очень даже не хватает)))) 4 Вадим я ни на секунду не сомневаюсь в профессионализме команды, просто говорю то что заметил, что бросается в глаза, это конечно мое мнение, но мне кажется стало хуже в плане визуального восприятия и троса и поведения груза. Вот оставлю здесь, как было раньше.
  14. После того, как поменяли динамику груза и трос, анимация поведения груза стала, мягко сказать, не совсем адекватной. Раньше груз с внешней стороны вел себя как и подобает, плавно раскачивался, при разгоне и прямолинейном полете уходил назад от потока,при торможении смещался вперед, все было похоже на реал. Сейчас груз ведет себя не совсем правильно. Даже с легким грузом на скорости 120-150 км/ч, груз может спокойно оставаться в положении как на висении или торможении, при разгоне он смещается назад, но потом почему-то возвращается в положение как на висении. Такое ощущение, что скоростной поток на него не действует. Его легко вывести из равновесия, хотя поток его должен стабилизировать. Хотелось бы, что бы было как раньше, динамично, эстетично. Трос раньше тоже был лучше, тоньше, смотрелся как настоящий, сейчас не совсем правдоподобно выглядит, "мультяшно". Хотелось бы, чтоб великолепная восьмерка была великолепна во всем!:smilewink: А если еще сделают лестницу, или как там правильно))) и снимут ЗШ и оденут гарнитуру на летный состав, вообще цены не будет!
  15. Поправьте пожалуйста анимацию винтов, несущий переходит в "дискообразное" состояние раньше чем вводится коррекция и смотрится не эстетично. Из-за этого и тень от винта не соответствует до ввода коррекции. Рулевой винт входит в "дискообразное" состояние позже несущего, должно быть на оборот. Спасибо за ранее, я понимаю, что много работы, но уделите внимание по возможности. Я уже об этом писал, но осталось без внимания, ну коль стали исправлять ошибки, может и эту исправите.
  16. Как всегда вокруг да около. Это не мне не нравится, это не соответствует действительности. У меня очень мало свободного времени и глупо тратить его на доказательства несоответствия, если вы все время любую информацию отвергаете. Ребята с форума уже все вам показали все что только можно и нельзя, уже и реальный летчик вам все рассказал, а ваш тест пилот он же реальный летчик МиГа до сих пор молчит. Хотя я вас давно просил его выйти на связь. Это не беспочвенные умозаключения, что "я считаю, что так быть не должно". Я летаю уже более 25 лет, и немного разбираюсь в динамике полета и технике пилотирования. Вы правы смысла в диалоге нет, разговор глухого с немым.
  17. Я лично не знаю этих людей, кто они? Где можно взглянуть их проф. Биографию? Мое мнение, что это любители-энтузиасты, не больше не меньше. А вот ваш тон и манера общения, мягко сказать, не совсем соответствует диалогу разработчика. Здесь очень тонка грань, между троллингом и конструктивным разговором. P.S И будьте честными до конца с покупателями и уберите с описания модели в магазине. Ключевые особенности МиГ-29 для DCS World: Профессиональная лётная модель (PFM) обеспечивает адекватную физику полёта, которая позволит вам по-настоящему ощутить полет на легендарном самолете. ПФМ создана с участием и протестирована бывшим пилотом МиГ-29. Аутентичная модель системы управления МиГ-29, позволяющая выполнить маневры за пределами эксплуатационного диапазона.
  18. Chizh, если я правильно понял, троллинг будет пресекаться с обеих сторон, как со стороны разработчика, так и со стороны участников форума? Ну что бы все по честному.
  19. Иногда лучше жевать чем говорить.
  20. Вы правы, конструктива здесь нет и быть не может. Т.к у yo-yo скорее всего не получается сделать динамику хотя бы приблизительно похожую на реальную, вот он и пытается свалить на какие то засекреченные и только ему известные "правильные" графики. От этого он так агрессивно и реагирует на конструктивную критику, забивая посты техническим языком что бы ничего не поняли. И так понятно, что МиГа в хорошем исполнении увы мы не увидим никогда. Динамика это не его профиль ИМХО.
  21. Вот спасибо! Если получится, то можно много чего наваять))))
  22. Как вариант, еще бы разобраться как это сделать)))) я со скриптами еще не работал.
  23. Спасибо за ответ! Жаль конечно что нельзя отключить. Ваша идея хороша. Можно попробовать.
×
×
  • Create New...