Jump to content

Nickhawk

Members
  • Posts

    187
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Nickhawk

  1. allright, it worked, now there are no more "connection interrupted" errors... only game crashes, but that was after 2 hours... thx ENO :)
  2. @ENO: allright, it was on ADSL because thats my speed... i will try it with the LAN selected.
  3. After an one year break since an update introduced the "connection interrupted" bug in multiplayer i tried today again the multiplayer with the current version of DCS World (1.2.5.16184). Very disappointing, first try i got after 2 minutes "connection interrupted" ... on the second try after 3 minutes... very sad, looks like my HOTAS Warthog will be still withdrawn from service because the mutliplayer is still broken. Is this a familiar bug? looks like many other people on the server dont have this issue? so why i have it??? Connection from germany to a german server cant be the problem! Never have issues with other online games.
  4. After an one year break since an update introduced the "connection interrupted" bug in multiplayer i tried today again the multiplayer with the current version of DCS World (1.2.5.16184). Very disappointing, first try i got after 2 minutes "connection interrupted" ... on the second try after 3 minutes... very sad, looks like my HOTAS Warthog will be still withdrawn from service because the mutliplayer is still broken. Is this a familiar bug? looks like many other people on the server dont have this issue? so why i have it??? Connection from germany to a german server cant be the problem! Never have issues with other online games.
  5. Yes it is... i remember the good old days playing Janes AH-64D Longbow 2 with a friend in Co-op... so it is possible or was possible 15 years ago... lol But compared with the DCS fidelity Longbow 2 was more Arcade then a Sim, but flying the Apache with a friend in the pit... men that was so cool! :pilotfly:
  6. DCS isnt online playable anymore.... i always get connection interruped... some times even before i can startup my A-10C... sometimes after 15 minutes... but for sure it comes.
  7. ok... thx... but if i click on the left side on patches this patch dont appear, but thx for the direkt link :thumbup:
  8. there is no 1.1.0.9 patch in the download section? if i click on the link from the "official updates" thread i only see the 1.1.0.8 patch... but no 1.1.0.9 ??? where to download?
  9. oh yeah! the area is small but fine! :D (some of my screenshots from Beta 2)
  10. @MadTommy: thats how i would build missions too, to use all three radios. @Eddi: thx for explanation, so it is like in real how the Radios work in DCS and the use of the FM radio only depends on what frequencies the units use.
  11. Then is my question why are in the campaign-missions the JTAC uses the AM Radio? So there is no use for the FM Radio in this missions. Would be nice to use all three Radios like in Real. The AM Radio for air-to-air talk and the AM for air-to-ground and UHF for wingmen/flight talk.
  12. Hi, i have some questions about the Radios. Are the two VHF Radios in DCS used like in the Real A-10? One Radio for AM and the other for FM only or is this because the limitations of the DCS-Engine? Can you in Real life set both Radios simualtaneous to AM with differrent frequencies and lets say use the front Radio to communicate with JTAC and the aft for AWACS without switching frequencies on the Radio? And if this is in Real life possible why not in DCS? And what for is the FM Radio used in DCS because you cant set there any frequencies to communicate with other units? You can there only set frequencies with 30.000 to 76.000 and the comms of the units in the missions are allways have higher frequencies then 76mhz.
  13. Also Gruppe und ID pruefen: Linkes MFD auf der TAD page, rechts unten steht "NET->" dort den kopf druecken dann kommste auf eine neue seite im TAD. Rechts steht dann sowas wie "Group 00" und "ID 00" jeweils daneben ein kopf vom MFD. Das sollte beides 01 heissen. Falls nicht kann man es so aendern: vorne am UFC (upfront control, da wo die ganzen zahlen unterm HUD stehen) auf die 1 klicken, dann sollte unten im HUD "[1 ]" stehen. ERST dann auf den Button neben z.b. group 00 klicken dann uebernimmt ers dorthin! Fuer ID selbe vorgehensweise. Danach ganz links oben am MFD auf TAD klicken dann kommt man aus der "NET" page wieder zurueck zum TAD. Sollte mal ein eingabefehler im UFC passieren z.b. wenn man erst auf den Button am MFD klickt und dann auf die 1, dann steht evtl. sowas wie [input error] im HUD unten, dann mit CLR (clear) am UFC die eingabe loeschen dann sollte wieder "[]" im HUD unten stehen. HOTAS TMS Short Left: Das ist halt ein kopf am Stick des Piloten darum gibts da kein exta button im cockpit. TMS = Target Management Switch und short left heisst einfach diesen 4-wege-button kurz nach links druecken. (lang gedrueckt halten hat bei einigen eine andere funktion). In den Optionen ist er eben unter HOTAS TMS LEFT zu finden. JTAC ziel ohne TGP: Es gibt die tolle funktion im TAD das man ziele "hooken" kann sprich ein anker auf ziele im TAD zu legen. So funktioniert es: Mit dem Cursor im TAD auf ein ziel gehen das man hooken will (geht nur bei Flugzeugen, Bodenfahrzeugen, SPI und JTAC zielen, also man kann keine punkte auf der karte hooken sondern nur objekte auf der Karte). Dann HOTAS TMS kurz nach vorn druecken, dann sollte man auf dem TAD eine gelbe linie sehen die vom eigenen Flugzeug zum Ziel geht. Auf dem HUD erscheint dann eine gestrichelte Linie mit einem gestrichelten kaestchen das diesen hook-punkt markiert. Sehr praktisch um ziele visuel zu finden bzw. eigene truppen an der front als referenzpunkt zu hooken. Hook wieder loeschen: mitm cursor im TAD auf das gehookte Ziel und HOTAS TMS zurueck kurz druecken. (eigentlich fast genauso wie ziele im TGP aufzuschalten). hoffe ich hab alles verstaendlich ausgedrueckt :)
  14. Also wenn die nachricht kommt mit dem new tasking dann hat dir der JTAC eigentlich schon die daten zugesendet, (wichtig ist das du Gruppe 01 und ID 01 bist, zur zeit noch verbugt, also das pruefen). Dazu musst du auf dem TAD rechts unten bei "NET" klicken dann siehste deine Gruppe und ID, sollte da was anderes stehen kannst du es ueber das UFC aendern. Zum TAD kommst du dann zurueck indem du links oben auf TAD klickst. Die nachricht new tasking kannst du mit HOTAS TMS Short Left vom MFD loeschen. (gilt fuer alle nachrichten auf den MFDs). Dann musste nur noch im TAD links auf dem MFD bei "WILCO" klicken (will comply) dann siehste das rote dreieck im TAD wo deine ziele sind (evtl rauszommen). Dann in dem Bereich mitm TGP deine ziele suchen ;) Wenn du alle ziele zerstoert hast kannst du mit dem cursor auf dem TAD auf das rote dreieck gehen und rechts am MFD loeschen bei CNC (can not comply). zu den wegpunkten, da weiss ich leider grad nix.
  15. wie sobek schon erwaehnt hat unter controls in der sektion "HOTAS" HOTAS CMS forward -> aktuelles countermeasureprogramm starten HOTAS CMS aft -> aktuelles cms programm stoppen
  16. thx men! installed it, runs now perfekt! no jumps anymore! not even one digit! :) @Teej: i normaly dont use target, installed it only for testing. Without a target profile was the same in DCS, jumpy like my old X45. Maybe there is only a problem with Firmware 20 and early HOTAS? my throttle got serial #391, now downgraded to Firmware 18, its works now like a charm again :)
  17. Ja nicht alle loadouts haben einen TGP dran. Einfach in der DSMS seite im MFD schauen ob einer dran ist oder aus dem cockpit auf den fluegel gugn :-)
  18. Where can i download the firmware 18? Searched hours in google but only found dead links :-( i want my smooth slider back! I looked in the target software on the device analyzer an there you can see how the value for the slider jumps about 40-60 on the axis with firmware 20, with firmware 18 there was never a jump.
  19. thx guys, with the function button + select rocker it works! :thumbup:
  20. what rocker on the UFC? the steerpoint rocker? doesnt work for me :cry: (testet all rocker switches on the UFC) The Steerpoint rocker only changes the actual steerpoint but nothing happens on the MFD, the "+/-" have to lit up green on the MFD right?
  21. Hi, simple question: how do i power the mavericks up with the "EO Loc" function? I know you can enter a waypoint where your mavericks should get powered up. but how do i enter this waypoint? If i click on the OSB 9 button where you can enter the waypoint the "+/-" sybol lit up green, but what now? i cant enter a number with UFC/CDU... steerpoint rocker +/- only changes the actual waypoint ... the +/- rocker next to the CDU doesnt do anything too here. The Manuel does not really help here :huh: (see attachment)
  22. i got the same after updating to firmware 20 for the throttle!! i have the view on my slider on the throttle now it jumps around like on my old X45!!! anyone have the Firmware 18 for the TM? or know how to fix this?
  23. On the TGP page first hit the "CNTL" button on the left upper corner, then switch "LATCH" to "ON" (right side) go back with "RTN" on the left upper corner. Now switch the Laser to "IR" or "BOTH" (right side on the MFD). After that switch the laser on with the NWS button, switch your NVG on and know you should see your IR Pointer :)
×
×
  • Create New...