S.E.Bulba

Я так понимаю, данное замечание относится к LCS?

Почему-то немного расходится с кол-вом ракет, заявленных генштабом ВСУ, который утверждал всего про 2 ПКР «Нептун». Не совсем так… была ещё АК-130 с выстрелами АЗ-УЗС-44Р и управлением от РЛСУ МР-184. UPD. Вообще главный вопрос – это дальность и возможность обнаружения скоростных маловысотных целей корабельным радиолокационным комплексом (РЛК), а также работа в автоматическом режиме РЛК – БИУС – систем сопровождения-подсветки цели и управления огнём ЗОС корабля. Крейсер «Москва». Уроки и выводы для всего флота (topwar.ru).

Могу лишь посоветовать почитать работы Утемова Сергея Владимировича, к. т. н., старшего научного сотрудника ВУНЦ ВВС «ВВА», посвящённые лазерно-лучевым системам наведения (ЛЛСН) ракет. Практически все датчики систем предупреждения о лазерном облучении (в том числе зарубежных LWR) позволяют обнаруживать только излучения лазерных дальномеров и целеуказателей. Можно гадать на кофейной гуще до бесконечности… однако всё это бесполезно без достоверных сведений о режиме работы «Витебска» (и вообще его работы), действиях экипажа и т. п., на момент поражения вертолёта ПТУР.

Каким образом? UPD. Получается так… особенно при достаточно небольшом угле места цели. Учитывая, что старт ПТУР происходит посредством вышибного заряда, и включение маршевого двигателя происходит позже. На фото пуск «Джавелина», но тем не менее показательно.

Ракеты ПТРК «Стугна-П»? Полагаю такой же, как и ПТУР 9М117 в ПТРК семейства 9К116.

А почему нет? Схема ориентиров в помощь.

Во время работы канала ЛЛКУ никакого лазерного облучения цели не происходит.

Статья Александра Тимохина о корабельной ПВО Черноморского флота ВМФ России: Ракетная угроза на Чёрном море (topwar.ru).

Вроде как и АК-130 развёрнута туда же, как на картинке. Откровенно говоря не видел информации о том, что «Сергей Котов» завершил программу госиспытаний и вошёл в состав ЧФ. Они видимо ещё и медные буквы с названием корабля на него прилепили.

ЕМНИП, для директорного режима по большому счёту без разницы… можете делать хоть так, хоть этак. Однако, ИМХО, формально правильнее второй вариант (просто нажать и отпустить кнопку триммера после завершения эволюций вертолёта в директорном режиме). Канал стабилизации высоты автопилота «В» включен? Вы сами ответили на свой вопрос… Следует только дополнить, что заданные параметры обеспечиваются включением соответствующих каналов автопилота.

Конкретно на видео – это подразумевает всего лишь пограничный сторожевой корабль (ПСКР) проекта 97П, с которого в силу его специфики (пресечение нарушений госграницы, борьба с браконьерством, контрабандой и т.п.) после приёмо-сдаточных испытаний и ввода в состав МЧПВ КГБ СССР была демонтирована СУАО МР-123 (с возможностью установки при необходимости). Поэтому наблюдаем управление АК-630М только от визирной колонки… с тренировками по условным лодкам-нарушителям. Я ничего не думаю… я всего лишь констатирую то, что мы имеем на текущий момент.