Jump to content

Акцентолог

Members
  • Posts

    71
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

About Акцентолог

  • Birthday 12/14/1959

Personal Information

  • Location
    Воронеж
  1. Да. Повторный перевыбор помогает. Но то же самое происходит и с миг29с. Не буду ничего утверждать. Попробую, обобщу. Хотелось бы реализма при полетах по приборам. Скажите, от какого источника работают директорные планки КПП? РСБН? ПРМГ?
  2. Всем здравствуйте. Попробовал на су25 посадку в тумане на полосу, оборудованную системой ILS на Адлер. Может кто проверит? Где-то до 8 км маркер точного наведения по направлению еще можно удерживать в центре кружочка на верхней шкале КПП. Ближе, он выскакивает куда-то влево и навсегда. Так на миг29, су25, су25Т..... на иностранных не пробовал. На су 27 вообще не летаю, у него при посадке обязательно и почему-то в конце пробега взрываются дутики..... Может это особенности моего железа??? Треки не прикладываю, берегу ваше время, но каждый может понаблюдать, при посаде, как ведет себя этот маркер. Я раньше тоже зацикливался на визуальной посадке и на указанный маркер не обращал внимания. Краснодар Центральный. То же самое. Иду по приборам, по индексу, поднимаю взгляд, полоса проходит слева. Ну и еще один вопрос к разработчикам. Летал и сейчас летаю в ГС2. На су25 в ГС2 совершенно не работает картушка. На этом пробовал посадку в СМУ в Майкопе. Самолет стоит на исполнительном, а картушка по направлению показывает градусов на 30 - 40 в сторону..... :)
  3. Теперь уже ничего не важно. И извинения. Будем Фалькон читать.
  4. Что ж, готов принять ваше предложение по обмену вашей версии от Aviadev С-101. Взамен, не имея Невады, могу предложить вам свою такую же версию. С-101 от Aviadev. Как бонус могу добавить пачку лотерейных билетов советских времен. Они не выиграли, но как принято нахваливать свой товар, совсем новые и почти не использовались. (по непрямому назначению). Заметьте и вам и мне будет приятно, что наши деньги не пропали даром, а товар, хотя бы был обменян. Ну а по существу могу сказать словами Владимира Семеновича Высотского "... Да я попал впросак, да я попал в беду, Кто раньше с нею был и тот кто будет позже... пусть пробуют они, я лучше пережду." Надоело наступать на грабли. Хоть бы, блин, кто-то извинился за такой оригинальный и ненаказуемый способ отъема денег.
  5. Ролик классный. Видимо по ним и придется учиться. [ame] [/ame]
  6. Не правда ваша, батенька. Автопилот работает и отлично. Правда раньше с клавы, а теперь назначьте на джое кнопочки. Думаю, Вам понравится. И вообще мне кажется, что в плане функционала он должен быть посильнее Альбатроса. Альбатрос вообще не имеет автопилота, да и ВОР, ТАКАН в нем отсутствует. А та панелька, так это ж Бета. И потом, я где-то читал что эти кнопочки как-то своеобразно работают. Они не как стабилизаторы, а как директоры. То есть не держат а показывют куда рулить типа. ИМХО. Могу ошибаться. А с кнопочками, если честно, надо разобраться. Вы со мной согласитесь? Что они живые?
  7. Всем здравствуйте. Появился вопрос по C-101EB. В настройках этого самолета, в управлении, в разделе автопилот раньше были назначены сочетания клавиш для разных режимов автопилота: - автопилот - А - автопилот высота и крен - левый Alt - 2 - автопилот удержание высоты - левый Alt - 1 - отключение - левый Alt - 9 Сейчас там в настройках пустые и не активные позиции. Что изменилось? Может я что-то пропустил.
  8. Ребята, кто научится летать, Разберется в приборах, того я приглашаю в MSFS.
  9. Я заметил, что ФПС сильно и заметно падает при включении освещения приборной панели. При выключении восстанавливается. У меня до 25 - 30. JENYA77 попробуй разобраться где-то у себя. (я не в обиду) я к тому, что при неосвещенных приборах у меня вполне приличный ФПС. Могу даже трек представить.
  10. Вас никто не обманывает. Ваш скрин сделан в магазине, а перед тем как зайти в закачку, Было то что я скопировал. Я думаю это не так важно, как то, кто именно принимает деньги за товар Это говорит о многом, что мне не известно. Можно только гадать об истинном положении вещей, но возможен и такой вариант: DCS приобретает под свою ответственность товар у производителя, и на свой риск его реализует. Тогда все становится на свои места. И касса DCS, и место, где происходит продажа. Возможно, что товар, как писал тут один автор, действительно приобретается по "бросовым" ценам, а продается с эмблемой бренда по совсем "не бросовой" цене. Это очень похоже на ситуацию когда производитель полностью продает свои права продавцу. Может быть вам что-то известно? Поделитесь. Мы не будем гадать.
  11. Вынужден с вами не согласиться. Во первых, не поверю что у Авиаджет нет своего магазина. Это очень не серьезное заявление. Второе. Сосредоточить в одном месте..... звучит не убедительно. Вы наверное знаете MSFS? вот там каждый продавец продает свое и не в одном месте. Опять не серьезные слова. Третье. В своих доводах вы делаете вид, что вами не читан, а если читан, то н е понят, а если понят, то не так "Закон о защите прав потребителя". И последнее. Продажа продукции Авиаджет идет под логотипом DCS, деньги,почему-то в таком случае принимает DCS, может быть вы скажете, что у Авиаджет нет своей кассы? Вот как выглядит предложение о продаже: "DCS: C-101 Aviojet Главная > Продукты > DCS: C-101 Aviojet Модуль DCS: C-101 Aviojet будет включать две модификации самолета: C-101EB и С-101СС. С-101EB является учебно-тренировочным и пилотажным самолетом в испанских ВВС, модель С-101СС, с 7-ю точками наружной подвески и модернизированным двигателем - легкий ударный самолет, который используется...." И еще. Согласно упомянутого выше закона, продавец несет ответственность за качество продаваемой им продукции, вплоть до участия во всех гарантийных случаях. Вам-то такие вещи надо знать. Более подробно обсуждать тему кто и чьи модули продает или чьи модули продаются на площадке DCS я считаю довольно сложным занятием. Потому как предмет обсуждения составляет коммерческую тайну, и никто не будет меня в это посвящать.
  12. Как в том анекдоте. Вы в своих логических хитросплетениях долго петляли и доказывали то что в доказательствах не нуждается. Чтобы расширить ваши логические, хитроумные способности вводить покупателей в ступор, приведу вам такой момент. Следуя вашим тяжело поддающимся сознанию трезвого и психически здорового человека рассуждениям, мне перед покупкой автомобиля, нужно изучить имидж, коммерческую надежность, технологическую оправданность производимой продукции.....всех поставщиков данного автомобильного завода.... И потом только покупать авто. При этом не ЭКОНОМИТЬ, не Жадничать, не РИсковать, не быть скупым, не покупать у шараЖки (как вы пишете)..... Вы хоть сами иногда читаете то что пишете? Я надеюсь на ваше выздоровление. А может отрезвление. :) Всем друзьм, которые меня поддержали, жму лапу.
  13. Почему вы считаете, что я совершил ошибку, покупая у DCS? Почему вы считаете, что я покупал в стиме? Почему вы считаете, что я "экономил копейку и покупал по бросовой цене"? Почему вы считаете, что я "рискнул и проиграл"? Я не рисковал и не играл. Вы намекаете, что DCS это рулетка? Вы ходите в продуктовый магазин рисковать или купить еду? Вы ходите в магазин переплатить или заплатить адекватную цену? Читаю ваши иероглифы и голова идет кругом. Какие нынче боты не подготовленные. Кто вам дал право клеветать на людей, обзывая их скупыми? Вы знаете, мне кажется вы перед праздником "неадекват". Похмелитесь, проспитесь и потом пообщаемся. Сейчас вы совершенно не готовы к общению. А может вы бот? Тогда Боты! Кыш отсюда.
  14. Может и это....... Сама политика гниловата. Взрослые люди, случись что обсуждать, равных им не найти.... А тут отсылают к производителю. Дурачков из нас делают. Решайте с производителем сами. Наверное знаете, что такое контракт, наверное его заключали с кем-то, прежде чем деньги принимать от покупателей. А так, получается деньги взяли, г. с обещаниями продали и кормят завтраками и сами себя ну ни в чем не считают виноватыми. Не серьезно это все. Ну чем-то мавродькину пирамиду напоминает. Деньги отдал и сидишь беспокоишься, доделают - не доделают. А ведь писали русским языком, за что берут деньги. Вот в таком виде я бы не стал с продавцом в лице DCS даже разговаривать. В общем получается, что развели. И что это за партнеры такие, которые вполне уважаемую команду так кидают? Получается что какие-то алкаши из-под забора могут оказаться порядочнее этих партнеров. С февраля обещают. Хотелось бы знать что конкретно за наши деньги сделано? Хоть бы патчик какой-нибудь сраненький выпустили.... Сначала на конец весны,потом на лето, потом на осень. Да еще посылают туда, где ни фига понять не возможно (к испанцам). За одно благодарю ДиСиЭСовцев. Что они с китайскими барыгами не сотрудничают. Китайский для меня - это вообще не достижимо. А вообще эта возня не очень хорошо пахнет, но учитывая, что в бизнесе многое решают деньги, возникает предположение, что кто-то кого-то кинул и у кого-то теперь нет никакого желания работать в таком ключе. В общем все это напоминает события в одной недалекой "территории"..... где деньги вечно куда-то деваются. :) Потом, чтобы модель была играбельной, надо привести её к стандартам World. А так ни связи, ни заправки, ни ремонта..... (про перезарядку не говорю). До сих пор уже на АвСиме читаю вопросы вирпилов, молящих объяснить, почему не работает автопилот, назначение этой панели с кнопками и про тот разрекламированный режим....... Тарсин, что ли...... Ко всем обращаются бедалаги. А ведь бумажку приложить не так сложно. Получается сильно спешили. А почему спешили????? Ну конечно, главный аргумент, от которого, когда он заканчивается, все начинают открещиваться. :) Так называемые "КАЛАБАШКИ".
  15. А у меня складывается стойкое впечатление, что это начало конца DCS. Сожалею. Проект, для меня самый интересный. И отдано времени ему много.
×
×
  • Create New...