Jump to content

virpilyator

Members
  • Posts

    39
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by virpilyator

  1. "Дело было не в бобине" (с) Ручка в адеквате, просто забыл проконтролировать дефолтный режим РРУД для миссии :) После переустановки оси правда по-самолетному заработала, но это поправимо. Всем спасибо.
  2. Я мож подзабыл чего... На взлете два раза Pg Up не? (Если по условию миссии уже само все заверте... И технически надо только взлететь)
  3. Эм... Вряд ли (надо RedBaronа пытать наверняка что б :)) Ось X - это в случае троттла что? Бегает за левой ручкой, если их разъединить... Хотя в игре взлетает, только если вместе... Со старым такой мороки не было :) Там тупо колесико, как слайдер... Еще понаблюдаю - толком некогда было: трудовыебудни начались :) Попробую РРУДы экспериментально исключить для очистки совести. Но версия интересная - по поведению ощущение, что на большей части хода ручки эффекта нет или минимальный, а потом внезапно моща на всю железку. Где бы маппинг человеческий подсмотреть для G940 - мне эта куча осей из меню ничего применительно к девайсу не говорит. Перебирать тыком как-то ботанизма не хватает.
  4. Здрасте. Зашел вот на огонек... Было дело забросил акулу - старенький расхлябаный джой не позволял насладиться толком. Полеты еще туда сюда, но стрельба и т.д. - ой. (Гонял пока в Jane's Longbow 2... Как только заново прошел некрофильский квест по заставлению старушки взлетать на новом железе. Ностальгия унялась за две недели) Так о чем это я... Купил в отпуске по случаю G940... Моторчики на джое вроде работают (сопротивляется), педалей слушается... Непонятка с РОШ... Ось X поставил (в основе чей-то профиль, какого-то RedBaron из англоязычного форума, кажись :)), ручка действует - точка в настройке осей за ручкой бегает... Взлетает ЛА, однако, неохотно, а потом сразу прет как ужаленный вверх - в полете почти сразу начинает мигать желтая пимпа слева-внизу экрана и характерный писк... Отодвигаю ручку троттла до "унятия писка" - верт начинает неуклонно снижаться, возвращаю на подъем - трам-тарарам! - опять пищит и прет. По ходу у троттла максимализм... Никаких полумер и компромиссов! :) Дергать ее взад-назад как-то не айс, да и птичка раскачивается... Галку на слайдер выставлял, пробовал баловаться с кривой/насыщением... Ни фига не угадал - высоту держать не получается (на старом джое получалось как-то по дефолту, с оговорками про неожиданные эволюции из-за возраста джоя и разболтанных осей, которые легко (в смысле, внезапно) приводили к схлесту или еще чему похуже... Задрало). Как пофиксить РОШ? Куда копать? З.Ы. Да, вот еще что забыл... Поставляемый с девайсом профилятор может гадить? Он при старте какие-то профиля игр в меню нарисовывает.
  5. Книжку Мэйси сегодня доставили. При первом перелистывании бросились в глаза десантники на броне... хе-хе... то есть на скулах кокпита. Сначала подумал о нетрадиционных аэромобильных операциях - потом, понял, что это какая-то спасательная заварушка.
  6. Наверное сказываются недостатки (особенности?) движка - силиконовые наблюдатели такие наблюдательные...) А человеку бывает трудно искать цели визуально. Например, часто в миссиях слетает звук сообщений, если переключаться между видами. Тогда противник чаще чем хочется обнаруживается внезапно. (Вертолет на горизонте, замеченный системой, я визуально воспринимаю сначала как пиксель в центре сетки искателя. Соответственно, сам заметить его на таком расстоянии не могу. Истребитель, соотвественно, случается обнаружить, когда уже пищит предупреждение о приближающейся ракете.) Силиконовых ведомых тоже можно продуктивно использовать. Главное не давать им воли при атаке на легко- и небронированные цели - увы, они склонны хреначить Хеллфайрами по брезентовым палаткам противника.
  7. Ровно такое же, какое "вертолеты классической схемы"... или как там они относятся к боевому применению Ка-50). Если вы внимательно читали, это был диалог с предыдущим оратором, цитаты из которого содержались в посте. (Он вроде сравнивал Ка-50 и указанные вертолеты. Или их виртуальные воплощения... У меня была возможность сравнить - я высказал свою точку зрения. К вам тот текст точно не имел отношения.)
  8. Я как бы тоже прошу прощения (не холивара ради отвечаю, бо к реалу сказанное не относится - только к допущениям о некоторых виртуальных моделях) , и заведомо не в свою ветку влезаю))) Как раз о вертолетах классической схемы и конкретно "Апачах" в их виртуальном воплощении: самому приходилось неоднократно сталкиваться (в Jane's Longbow 2) с повреждениями трансмиссии рулевого винта, но "фатальные последствия" не были столь неизбежны (если вертолет не падал камнем) или... обязательно фатальны. При известном уровне рисковости, спортивном настрое (желании непременно поквитаться с оператором вон той "Шилки":lol:), можно довольно долго компенсировать пока еще управляемую "карусель", раздавая указания ведомому насчет оставшихся после не слишком удачной атаки танков, рисовать на MFD новые PFZ и даже выполнить в итоге миссию, чтоб потом еще побороться за более мягкую посадку... или, в хорошую погоду, случалось даже энергично "отвальсировать" в сторону базы, если вороги покусали хоть и сильно, но не слишком далеко от дома, при возвращении. Другой вопрос, что это насилие над и так издыхающей техникой и утечки масла и топлива из пробитых ЗУшками магистралей могут в любой момент усугубиться (в том числе пожаром в уцелевшем двигателе или БСУ (минус резервы живучести типа перезапуска и бестолково потраченного в горячке огнетушителя)) и мягкой посадки не будет (а посаженный удачно вертолет, разумеется, честно получит статус NMC - Non mission capable).
  9. Писатели неофициальных мануалов для Longbow 2, некто Flexman, что касатется воздушного боя, советовали прежде всего... занять вертолеты противника уклонением от твоих ракет))) Ну а если так случилось, что ты дал им успеть выстрелить, поскорее развернуться к ракете (чтоб видеть, сколько до нее осталось) , автор советует принять расчет на то, чтоб у ракеты не хватило рулей для разворота на новый курс, когда ты с текущей позиции (low & slow) резко уйдешь "коллективом" в набор высоты (в случае виртуального Апача этот приемчик прокатывает, хотя требует хороших нервов - первые ATAшки нормально уходят в землю, а дальше обычно толку от них немного - начинается карусель с пушками и попытками зайти сверху и с хвоста). Ну и фактор срыва захвата играет роль - ставка еще на то, что heat seeker не успевает захватить твои движки при быстром сближении с вертолетами противника (то есть, с некоторого момента при сближении тепловые скорее полетят в молоко, хотя понервничать и заставят). А от дяди SAMа с радаром и "этих гадских силиконовых истребителей" таки да, земля (лучше всего - горы) твой друг ). Disclaimer: Насколько это применимо к BS не знаю.
  10. Это не камень, это похвала очевидности :) Про вихрь я вообще в этом треде прочитал тока щас (я думал, мы чисто про апачные фишки говорим: в частности, про то, что умеет СУО Longbow (при более дорогих и сложных ракетах) и что ее таки можно в некоторых случаях заменить человеком... Особенно, если под рукой есть не занятый пилотированием живой CP/G. (Силиконовый умеет только за наблюдателя и... да, бортового капитана очевидность работать - мне, например, вражьи вертушки бывает сложно разглядеть на горизонте, на фоне античной "пикселизации") К сожалению, по сетке играть не доводилось - может при разделении труда производительность... э... боевая эффективность возросла бы в двое)
  11. Low с точки зрения снижения заметности рулит ("Height kills!"), slow - с точки зрения реакции на угрозы, да, у flaxman'a оно так же))). Это применимо, я думаю, к любым вертолетам. (Однако, из правил находятся исключения: Flexman как бы говорит нам "troops have a SAM with your name on it" © Имеются в виду молчеги с трубами на плече, которых не видно радару над втулкой. Медленный и низкий вертолет просто подарок... они и из калашей пытаются, если что.:music_whistling: В страйке по артиллерии молча предполагается, что в число основных целей входят и труперы - их так прикольно искать среди пикселей. И чем встретят, не угадаешь.) Что касается подсветки ("спасибо, кэп!" (с)), это как бы единственный способ застаить L-ки лететь куда надо. Нет проблемы запустить одну "дуру" как дуру и потом руками показать ей, куда лететь. (Повторить несколько раз, можно с перекурами) Мне, однако, не хватило ботанизма освоить игрища с обходом списка целей для стаи "временно неуправляемых ракет" и одновременным управлением лазером... вручную, да еще с равными задержками - сильно отвлекает внимание, если местность неровная, только что отражены поползновения пары-другой вражьих вертушек (минус левый двигатель, автопилот убит - виселка, стало быть, нестабильная и только ручная). Удачные расклады для запуска тучи L-ок и спокойного задротства по секундомеру встречаются редко (ессно, в прямой видимости труперов противника, которые немедленно вызывают авиацию. А 6 вертолетов противника за одну миссию как-то перебор. Там обычно "на сладкое" высылают Hindов, которые если уж попадут, то попадут (по Flexmanу - ATшкой, ага... Уровень повреждений сразу станет 100 % Сравнительно потрепанному (с кучей "маргиналов" и несколькими "легкими фэйлами" в списке отказов) апачу обычно и 12.7 хватает за глаза) ))) Flexman особо упирает на способы накручивания "кармы" (lifetime score): предлагает почаще использовать против брони, особенно легкой, вместо хеллфайров, "гидры" (ага, по одной :thumbup:) и пушку, что логично (а при нехватке стингеров, гидры, как в кино, предлагается применять и против вертолетов! (редкая, говорит, но возможная удача - прямое попадание... "Последний шанец" и все такое... Тут я ХЗ, бывали ли такие прецеденты IRL - в кино и не такое покажут)). Я только одно не пойму, на каком уровне сложности он играл, что такая халява - целенаправленно искать сколько нибудь продолжительное время цели помимо назначенных в задании (свободная охота, ага) в общем-то особо не дают даже вороги уровня Cat II (не говоря уже о Cat I... ). В общем, те, кому совсем идиотов расстреливать неинтересно, даже при немедленном возвращении на базу (над своей картой) после удачной миссии довольно часто могут услышать "Enemy fastmovers!" и не пережить налет.
  12. Нашел чудесное в самописном мануале некоторого Flexman'а. Дядя пишет, што помимо обычной атаки запомненных целей хеллфайрами R (PFZ), в игре вполне возмолжно выполнить массированную "ripple" атаку обычными L-ками - мол, ракеты запускаются в белый свет с итервалом секунда-две, а потом цели по очереди подсвечиваются лазером TADSа. Пауза делается, чтоб текущий остаток "стаи птичек" успевал довернуть вслед за "зайчегом" )
  13. Посмотрел... Натурально на топ-ган похоже. Фактические детали про переучивание чувака с не тем ведущим глазом интересны... А клюква такая клюква) П.С. Longbow AH-64D (1) внезапно запустился под dosboxом, в максимальном разрешении даже не очень страшен) Единственное генеральное огорчение, мне попалась версия очень своеобразно покоцаная "доброжелателями" - ладно, видео вырезано... Но удалять реплики стрелка и ведомого - как-то перебор. Еще кривизна отлома проверки CD проявляется во внезапном убийстве игрой файла CACHE.MDF с последующей невозможностью его создать (LONGBOW.ERR говорит, что валится assertion на mdfcreate) Тупо не работают некоторые исторические миссии, начать компанию невозможно. При этом оболочка игры продолжает запускаться, но любая попытка вызвать FLIGHT.EXE (режим "Fly") вызывает выпадение в дос... Помогает только свежий накат дистра... Тупо подсунуть отдельный файл не выходит. (Не вполне ясен характер изменений до падения.) Последний камень преткновения - желание игры поменять диск на лету... Начисто игнорится виртуальный CD "D:", с помощью которого она собственно стартовала (угу, очень хитрый отлом: слить содержимое двух сидюков в один каталог, примонтировать его же как CD...) Вместо загрузки с D, игра настойчиво желает "Вставьте обратно CD 1 в CD-ROM Z"... (Самое смешное, CD-привода Z нет... Там находится образ dosbox, жестко вмонтированный туда создателями эмулятора доса) Х.З. как это фиксить, проще наверное найти оригинальные isoшки на торрентах, составить представление, однако, можно как об игре, так и о "доброжелателях", годро пишущих после фирменного "Good hunting! Out" свое "Cracked by...": сракед - оно сракед и есть. Испортили хорошую игру!:doh::thumbup: "Сволочи!" (с)
  14. Фигасе... Вертолетный "Топ-ган" ) И такое бывает...:thumbup:
  15. Это я об отчете читателя воспоминаний Эда Мэйси. :lol: http://a-lamtyugov.livejournal.com/476759.html (Этот персонаж отжыгал когда-то в Game.exe. Щас почитывает "Апача" и разъясняет интересующимся каково это, быть пилотом... глазами Мэйси, с поправочкой "со слов Ламтюгова А". Я тоже выписал, кстате, книжку Мэйси, жду, чтоб поискать в ней, может байка. Мне в полку, например, рассказывали с совершенно сурьезными лицами, что "при старте баллистической ракеты гибнет три человека" :smilewink: Стряхивать с ушей я быстро научился.) А у меня тупо голова заболела в процессе игры - я и подумал... Неужто в релизе и это смоделировали?
  16. AI в бете, и в релизе по ходу отличаются... легко почувствовать себя one man army (особено, в анлим компании на относительно "плоской" карте). После нескольких миссий, слитых силиконовыми "однополчанами" (из восьми вертушек вернулись 2, моя и ведомого... и так несколько раз), линия фронта сильно сдвигается в "нашу" сторону. И вполне реально выполнив очередную миссию узнать, что это "Success+. You've been promoted to 1st Lt. US troops surrendered". "Твои усилия были напрасны" (с) П.С. Читал отчет читателя Ed Macy'евского "Апача" (угу, "Рабинович напел...") про особенность освоения нашлемного прицела - "борьба глаз" за лидерство, головные боли... Сегодня прочувствоал на себе (Старые симы полны сюрпризов) Жаль, что книжку "предводителя апачей" не перевели на русский.
  17. Я б тоже купил коробку, если б их тогда у нас продавали) Первую Longbow нашел, кстати, осталось придумать, как заставить работать DOS4GW-приблуды.
  18. Ну, не знаю - у меня получилось, когда поверх установки утянутых с рапиды исошек накатил патчи и... рипнутую (без видео) шаманами с олдгамес.ру версию (может в ней вся соль))) Иногда правда тоже падает при старте, но со второго раза обычно пускается. Правда, не помню щас, что в lb2cfg.exe выставлено - может софтварь... Я мануал нашел через www.archive.org(оригинальный сайтег может копирасты снесли) ))) Какой рецепт сработал первым, тем и пользуюсь. Там было по меньшей мере три способа. Кому-то помогает какой-то драйвер для глобального обмана приложений о количестве памяти в системе, кому-то параметра загрузки хватает. Кто-то глайд эмулирует.
  19. Параметр загрузки ядра XP /maxmem=366 помогает в большинстве случаев... на XP. Возможно небольшое шаманство с патчами. На Win 7 не пробовал.
  20. Сбылась мечта идиота - нашел замену утраченным армейским способом "пираткам" второго Longbow. (Еще месяц убил на поиски рецепта, как ее заставить работать под XP.) Вспоминаю молодость, плачу керосином (в первой миссии на "луке" ему срубили трансмиссию хвоста, карусель прилагается. План по танкам выполнял силиконовый ведомый, обрабатывая FCR по подсказкам мышы при следующем обороте в сторону врагов демократии... В обратку доковыляли, вальсируя, до базы, тут бы и "Repair/Refuel" - чу! писк захвата, pilot status: KIA... Долбаные силиконовые истребители (сбиваемы они же были на HOVER с разворота - по-другому я тогда, с клавы, не умел)! В общем, ностальгия, трэш и угар. Есть у кого в загашниках первая версия, та, которая "Jane's AH-64D", еще без номеров? Оч. жалел, что контора распалась. В 1997-м они умели, что умели. (Что они умели бы сейчас, мы таки никогда не узнаем. Да, всем приятного "Ка-50"... Хотя, коллекция старых вертосимов взывает ибо!!!111адин)
  21. У меня работает. :thumbup: Правда, ее для этого обманывать приходится: /maxmem=366 в параметрах загрузки XP
×
×
  • Create New...