Jump to content

Stalevar

Members
  • Posts

    233
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Stalevar

  1. http://gallery.rumodelism.com/gallery/pic.php?mod=4033&num=8&fld=201&ret=../gallery/img201/m4033.shtml
  2. Переход с лайфбаров на вероятность - это и есть совершенствование модели повреждения. В жизни существует вероятность пробития и уничтожения(выше пример хороший - 47% пробитий, 3 из 24-х - взрыв БК и т.д.), а не лайфбар, от которого ракетами отгрызаются фиксированные кусочки вне зависимости от толщины брони, наличия ДЗ и прочих факторов, как сейчас игре. Добавка коэффициентов на вероятность или наносимые лайфбару повреждения в зависимости от места попадания - тоже совершенствование. Делать для наземки ДМ уровня самолетов будет слишком жирно и в плане времени разработки, и по ресурсам компьютеров. Сделать модель повреждений на уровне стратегий 7-8-ми летней давности типа ВТВ было бы вполне по силам нынешним компам, но времени на переделку заняло бы тоже много. Впрочем, переделывать всю систему повреждения наземки даже на самую простую в любом случае долго, так что, скорее всего, так и будем жить с лайфбарами, долго и счастливо :)
  3. Это в жизни в теории можно, а в игре три штуки ровно. И нет никакой разницы, что в корму, что в лоб, что по нормали, что по касательной, это все только для пушек считается, а ракеты при любых раскладах бьют одинаково.
  4. Не стрелять, а попадать 3-мя. Чтоб попасть тремя, выпустить надо гораздо больше. У меня пары блоков С-8 от силы на 2-3 танка хватает с моей точностью.
  5. Не 2-4, а 3 ровно, и никакой пушки уже не надо. На абрамс 3, на Т-80 2. Причем разницы в бронепробиваемости между кумулятивными и фугасными нет никакой. Танки из пушки на вертолете пилить можно только в теории. На практике можно запилить только союзный, т.к. на том расстоянии и за то время, за которое можно уничтожить танк, он успеет сбить вертолет из пулемета раз 10. А с Су-25 танки всегда выпиливались пушкой без каких либо проблем.
  6. Какой ты нервный, однако :) Что трекир, что фритрек настраивать почти одинаково. Основная проблема - подобрать под себя чувствительность, что нужно делать на обоих девайсах, никакое железо за тебя это не сделает. Не советую покупать трекир, не попробовав фритрек. Только если денег очень много, а времени очень мало, или лень, или руки. А может вообще получиться, как у меня, пробовал и то и другое, в результате рулю хаткой, т.к. каждый раз всякий хлам на голову напяливать неохота. Лучше попробовать дешевый вариант, чтоб убедиться, что оно вообще тебе надо. А потом дорогой может и не понадобиться, или вариант управления головой вообще не понравится, или фритрек понравится настолько, что менять на такой же трекир, но за большие деньги не захочешь.
  7. На клаве точно дозволено. В дефолтных биндах полно вариантов с тремя модификаторами сразу, так что нужно нажимать Ctrl + Shift + Alt + еще одну кнопку. У меня на джойстик забиндены Ctrl и Shift, так что на все остальные кнопки и на хатку приходится по 4 действия, нормально работает(не считая того, что после долгих периодов нелетания я забываю, что и куда позабиндивал :) ).
  8. http://www.youtube.com/user/kuslin2#p/u/26/qDRUGn-Lj8U
  9. Ну я переходил. Прекрасно понимаю, как без него обходиться и обхожусь, потому что мне просто неохота постоянно напяливать эту несчастную рамку на наушники, а наушники на голову каждый раз, когда я хочу полетать. Разные способы обзора имеют свои плюсы и минусы, это всего лишь дело вкуса. Никогда не пытайся сови вкусы возводить в абсолют и пихать их во всех подряд, когда тебя не просят. Спасибо тебе за это точно не скажут, в лучшем случае просто проигнорируют, скорее всего пошлют и будут правы.
  10. Какая разница, на что она рассчитана? В игре все равно ничего из ГСН не моделируется, какое-нить простое условие типа если цель - корабль, то ракета наводится. Х-31 прекрасно себе стреляются ботами по моторкам с лупометом, которые заметно меньше самой ракеты. Правда ракета промахиватеся на метр-другой и плюхается в воду не нанося никаких повреждений.
  11. Do you have a newview installed? I had the exact same problem with it.
  12. You can hear "unable to comply", you can refuel, you just can't rearm. Ammo storage doesn't work for some reason. You need the M818 to rearm on the blue FARP.
  13. Оно как бы рассчитано на стрельбу на ходу с небольшой высоты на полной скорости. Т.е. предосторожность не от того, что осколки долетят до туда, откуда ты стрелял, а от того, что ты влетишь в осколки, которые разлетаются пусть даже на 50 метров. Ну и плюс какой-нить двухкратный запас, чтоб наверняка.
  14. Насколько я понял из описаний патчей из англ. ветки, у игры вообще нет полноэкранного режима, она работает только в оконном, который притворяется полноэкранным, потому эта самая виндовая аэра вполне может сильно влиять на фпс, пытаясь прорисовывать свои полупрозрачные спецэффекты под окном с игрой.
  15. Ну лепить по несколько текстур 4 на 4 килопикселя на каждый самолет, так и десяти гигов не хватит. А так симы на старте все тормозные, меня и ил 10 лет назад изрядно задолбал тормозами, и локон был не лучше, мелксофтовые флайтсимы тоже отличаются "быстродействием". Пожуём - увидим. Впрочем, в ближайшие пару лет я эту тормозилку покупать скорее всего не буду, а там, если за это время не загнется, с некоторой оптимизацией и новым железом будет намана.
  16. С ихними юристами хто угодно параноиком станет. Как почитаешь, сколько совершенно идиотских, но рабочих методов срубить бабла находят в этих самых СэШэАх, так не знаешь, смеяться или плакать :)
  17. От режима "маршрут" точно толку нет без ПВИ, т.к. нет и самого маршрута. А про отключение автопилота(не режима "маршрут") при внезапном обстреле можно и поспорить. Хотя это кому как удобнее по большому счёту.
  18. Работает. Две точки :) Это проблема эргономики. Нужно либо бросать ручку и выключать автопилот, что чревато, либо постоянно держать зажатой кнопку триммера, что неудобно. Триммер не справляется, автопилот справляется. Судя по всему ты его не включаешь, ты его просто не выключаешь. P.S. чёто мне кажется, что вы свалили в одну кучу понятия "автопилот" и режим "маршрут", запутали друг-друга, а теперь спорите непонятно о чём :)
  19. Just tell them to attack the ships next time :) Escort.miz
  20. 70 метров - это почти небоскреб. Конечно тебя на такой большой высоте что угодно зашибёт.
  21. Потому что прийдется полностью менять систему управления ракетой. ткнулась в землю, потеряв управление, можно передвинуть рамку на следующею цель, уничтожить 1 цель сразу, потратив одну ракету впустую. Зачем?
  22. Коночено можно. В симе апача, например, или кобры. Вихри такого не умеют, потому медленно, неудобно, зато дёшево и сердито.
  23. В очередной и последний раз, если режим автосопровождения включился, рамку менять не нужно, если нужно менять рамку, значит АС не работает и рамка меняется без зажатия кнопки захвата. Изменение размера рамки при работающем сопровождении - ненужная процедура и лишняя трата времени, что в боевых условиях чревато и т.д. и т.п. а значит, не только не эффективно, но и вредно. Ну а обвинение конструкторов за создание эффективной боевой машины и самовосхваление за десятикратное повторение самолично сочиненной глупости - это выше всяких "похвал". Говорить с тобой о чем-то бесполезно.
  24. Никакого "дождаться" не существует. Как только шквал сдвигается с цели, автозахват перестаёт работать, после чего кнопку захвата можно отпускать, т.к. она уже не выполняет никакой функции, и спокойно менять размер рамки тем же пальцем. Далее те же стандартные действия по захвату цели. И получил конкретный ответ. Елси ты его не можешь понять или не хочешь принять, это уже твои проблемы. Хороший совет, рекомендую им воспользоваться. Ответ не меняется: ты либо захватил одно окно(что вряд ли) и менять рамку не надо, либо не захватил, тогда рамка меняется свободно без зажатой клавиши.
  25. Это и есть кнопка снятия захвата. Если тебе нужно снять захват для переключения на другую цель, то ты в любом случае сместишь рамку за пределы текущей цели, если тебе нужно подкорректировать положение рамки на текущей цели, менять размер рамки нет необходимости.
×
×
  • Create New...