prok 发布于2014年4月14日 发布于2014年4月14日 Не могли бы вы прокомментировать новые настройки ИК сигнатур и вот этот трек? Мне кажется что дистанции захвата ГСН черезчур занижены. ЕТ не видит контрастную цель иногда с 6 км. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2041517&postcount=4158 ★★★ ★★★
storm363 发布于2014年4月14日 发布于2014年4月14日 А приборы в кабине Су-33 пофиксят в следующем патче? :music_whistling: Intel Core i5-2500K@4.7GHz | Noctua NH-D14 (NF-P12 + NF-P14) | MSI Z77 MPOWER | Kingston HyperX Fury Black 1866MHz HX318C10FBK2/16 2x8GB | MSI N580GTX Lightning Extreme Edition (3GB, 910MHz/1195MHz) | AOC e2236Swa | Win10 64bit | Old Good Saitek X52 Pro Virtute Duce, Comite Fortuna! :pilotfly:[sIGPIC][/sIGPIC]:pilotfly:
ED Team Chizh 发布于2014年4月14日 ED Team 发布于2014年4月14日 Не могли бы вы прокомментировать новые настройки ИК сигнатур и вот этот трек? Мне кажется что дистанции захвата ГСН черезчур занижены. ЕТ не видит контрастную цель иногда с 6 км. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2041517&postcount=4158 Дальность захвата в ППС действительно несколько ниже чем нужно. Будем смотреть. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
100 发布于2014年4月14日 发布于2014年4月14日 Перепутана между собой индикация давления в гидросистеме и тормозах колёс при их обжатии в самолёте Су-25Т (в остальных не проверял). Если должна гореть индикация выпуска ТП (Открытия замка) в Су-25Т то не горит. И ещё раз напоминаю про авиационные часы.
slava_sukhanov 发布于2014年4月14日 发布于2014年4月14日 Доброе время суток. Один глюк появился где-то еще в 1.2.6 с управлением 6DOF с клавиатуры.... голова Вперед двигается, а назад - Нет. Это которое на клавишах "RCtrl+RShift+Num/". В то время, как "RCtrl+RShift+Num*"(сдвиг головы вперед) - разобает безотказно.
ED Team BillyCrusher 发布于2014年4月14日 ED Team 发布于2014年4月14日 Доброе время суток. Один глюк появился где-то еще в 1.2.6 с управлением 6DOF с клавиатуры.... голова Вперед двигается, а назад - Нет. Это которое на клавишах "RCtrl+RShift+Num/". В то время, как "RCtrl+RShift+Num*"(сдвиг головы вперед) - разобает безотказно. Это особенность работы инпута с некоторыми драйверами клавиатур. Нажатие RShift+ Num/ не отрабатывается. Поэтому была дополнительно введена альтернативная команда RCtrl+RShift+Num- "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
GUMAR 发布于2014年4月15日 发布于2014年4月15日 По сигнализации все известно, все исправлено. И бленкеры на КПП и вот это? [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
ED Team BillyCrusher 发布于2014年4月15日 ED Team 发布于2014年4月15日 Под сигнализацией я подразумевал все световые индикаторы в кокпите. Но и "вот это" тоже сделали) "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
volk 发布于2014年4月15日 发布于2014年4月15日 Дальность захвата в ППС действительно несколько ниже чем нужно. Будем смотреть.Как сейчас ИК-сигнатура считается? От скорости цели зависит, или только от режима работы двигателя? Чем больше скорость - тем больше нагрев планера, тем больше дальность захвата, в основном это касается ППС. И от высоты зависит?
ED Team Chizh 发布于2014年4月15日 ED Team 发布于2014年4月15日 Как сейчас ИК-сигнатура считается? От скорости цели зависит, или только от режима работы двигателя? Чем больше скорость - тем больше нагрев планера, тем больше дальность захвата, в основном это касается ППС. И от высоты зависит? Сейчас ИК сигнатура зависит от режима работы двигателей и от ракурса. В ЗПС в несколько раз больше чем в ППС. От высоты не зависит. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
slava_sukhanov 发布于2014年4月15日 发布于2014年4月15日 Это особенность работы инпута с некоторыми драйверами клавиатур. Нажатие RShift+ Num/ не отрабатывается. Поэтому была дополнительно введена альтернативная команда RCtrl+RShift+Num- Благодарю. Просто интересно - Настроить же она дает нормально старое сочетание...
volk 发布于2014年4月15日 发布于2014年4月15日 Сейчас ИК сигнатура зависит от режима работы двигателей и от ракурса. В ЗПС в несколько раз больше чем в ППС. От высоты не зависит.Тогда если брать "среднее арифметическое" по высоте и принять скажем "среднюю скорость" цели 1000 км/ч, то в бэте очень малые значения захвата тепловых в ППС, около 3 км (ЗПС не смотрел). WIP?
bugakoff 发布于2014年4月16日 发布于2014年4月16日 Баг не критичный, но если можно поправьте текстуру пушки на МИГ-29 Дорогу осилит идущий.
robot_ 发布于2014年4月16日 发布于2014年4月16日 (已编辑) С перегрузкой решили проблему? У меня появилась! Раньше блека не было. Ничего специально не делал. 本帖最后于2014年4月16日，由robot_编辑
ED Team Chizh 发布于2014年4月16日 ED Team 发布于2014年4月16日 Тогда если брать "среднее арифметическое" по высоте и принять скажем "среднюю скорость" цели 1000 км/ч, то в бэте очень малые значения захвата тепловых в ППС, около 3 км (ЗПС не смотрел). WIP? Да, WIP. Дальность захвата ИК ракет будет увеличена. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh 发布于2014年4月16日 ED Team 发布于2014年4月16日 Баг не критичный, но если можно поправьте текстуру пушки на МИГ-29 Сейчас в разработке новая модель МиГ-29. Там будет все значительно точнее. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Mu-Mu 发布于2014年4月16日 发布于2014年4月16日 Баг с АРК-9: неверно настраиваются частоты (написано, что работает в диапазоне 150-1290 кГц), а в игре получаются от 100-190. И еще заметил одну неприятную вещь: если нажать Alt+J (переключиться на другой ЛА), то после того, как снова попадаешь в Ми-8, перестают нормально работать АРК-УД, Р-828, Ядро - 1А. И маленький сюрприз на картинке :megalol:
ED Team BillyCrusher 发布于2014年4月17日 ED Team 发布于2014年4月17日 Баг с АРК-9: неверно настраиваются частоты (написано, что работает в диапазоне 150-1290 кГц), а в игре получаются от 100-190. И еще заметил одну неприятную вещь: если нажать Alt+J (переключиться на другой ЛА), то после того, как снова попадаешь в Ми-8, перестают нормально работать АРК-УД, Р-828, Ядро - 1А. И маленький сюрприз на картинке :megalol: 1. Работает именно в диапазоне 150-1290. Можно настроить и вне этого диапазона, но работать не будет. 2. Что значит "перестают нормально работать"? Работают но не так (а как)? Или вообще не работают? Очень желательно трек. 3. Неоднократно упоминалось на форуме, известно, исправлено, будет в обновлении. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Mu-Mu 发布于2014年4月17日 发布于2014年4月17日 1. Работает именно в диапазоне 150-1290. Можно настроить и вне этого диапазона, но работать не будет. 2. Что значит "перестают нормально работать"? Работают но не так (а как)? Или вообще не работают? Очень желательно трек. 3. Неоднократно упоминалось на форуме, известно, исправлено, будет в обновлении. 1. Здесь получается, что АРК-9 можно настроить на на 110 кГц, допустим, и он будет работать. 2. Просто перестают работать, не подают никаких признаков жизни.
ED Team BillyCrusher 发布于2014年4月17日 ED Team 发布于2014年4月17日 1. Здесь получается, что АРК-9 можно настроить на на 110 кГц, допустим, и он будет работать. 2. Просто перестают работать, не подают никаких признаков жизни. 1. У меня на 110 не работает. 2. У меня работают. Итого: нужны треки. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Mu-Mu 发布于2014年4月17日 发布于2014年4月17日 1. У меня на 110 не работает. 2. У меня работают. Итого: нужны треки. Да, Вы правы, на 110 кГц у меня не работает тоже. Вот трек неработающей Ядро-1А. Аналогичным образом перестает работать АРК-УД и Р-828.jadro-1a.trk
bugakoff 发布于2014年4月17日 发布于2014年4月17日 Как известно, истребительный бот в ДКС глупый, поэтому в истребительной миссии попробовал сначала использовать свой самолет, а потом пересесть на самолет ведомого. При переходе обнаружил что не включается радар, а только режим КОЛС. Тот же эффект наблюдается при уничтожении ведущего, или катапультировании из него. Самолеты СУ-27 и МИГ-29 (С). F-15 не тестил. Дорогу осилит идущий.
ED Team BillyCrusher 发布于2014年4月17日 ED Team 发布于2014年4月17日 Да, Вы правы, на 110 кГц у меня не работает тоже. Вот трек неработающей Ядро-1А. Аналогичным образом перестает работать АРК-УД и Р-828. Это потому, что шина ВУ не запитана. На левой приборке горит "сеть на аккум." Это известно и исправлено, будет в апдейте: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2041270&postcount=2605 "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Mu-Mu 发布于2014年4月17日 发布于2014年4月17日 Это потому, что шина ВУ не запитана. На левой приборке горит "сеть на аккум." Это известно и исправлено, будет в апдейте: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2041270&postcount=2605 А где этот тумблер находится?
ED Team BillyCrusher 发布于2014年4月17日 ED Team 发布于2014年4月17日 На центральном пульте, под красной крышкой. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
已推荐帖子