ААК Posted May 24, 2014 Author Share Posted May 24, 2014 По тактике синие действовали довольно круто, агрессивно. Хорошая тактика. Нашей коалиции к сожалению не хватило игроков (как это не странно, не смотря на количество заявок :)), удачи в некоторых моментах боя, и осмотрительности, чтоб сохранить штурмы и вертолёты. Под конец хотели сохранить борты, но к сожалению в силу разных обстоятельств отвести удалось только один из них. В целом красные пилоты довольны. Извиняюсь перед Ка-50, которого сбили почти в самом начале вылета - по недосмотру РП оказался на переднем краю. Музыка к финалу миссии :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted May 24, 2014 Author Share Posted May 24, 2014 Награждение красной коалиции - в этот раз проводится в условиях опустевшего ангара аэродрома. Посреди тёмного пустого ангара стоит МиГ-29 в раскраске #999 с красными опознавательными знаками, рядом с ним его пилот... Крабс - медаль "Red Phoenix" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krabs Posted May 24, 2014 Share Posted May 24, 2014 Награждение красной коалиции - в этот раз проводится в условиях опустевшего ангара аэродрома. Посреди тёмного пустого ангара стоит МиГ-29 в раскраске #999 с красными опознавательными знаками, рядом с ним его пилот... Крабс - медаль "Red Phoenix" Да ладно, я даже штурма не успел спасти:) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Более близкими по срокам буду вылеты под администрацией зарта, я думаю он вскоре напишет подробно о дате проведения. Так "обратную" миссию будем летать, или нет? https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted May 25, 2014 Author Share Posted May 25, 2014 Так "обратную" миссию будем летать, или нет? Да, недели через 3. Link to comment Share on other sites More sharing options...
prok Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Нормально полетали... Немного нехватало баланса. Хотя да, это не давало мне права так позорно убраться об землю :D:megalol::doh: ★★★ ★★★ Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Да, недели через 3. А с чем связан такой большой перерыв? Думаю, что "обратные" миссии надо летать без перерывов, пока все свежо в памяти. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted May 25, 2014 Author Share Posted May 25, 2014 (edited) А с чем связан такой большой перерыв? Думаю, что "обратные" миссии надо летать без перерывов, пока все свежо в памяти. 1) Я устал. За месяц, с 26-го апреля по 25-го мая было проведено 3 вылета с большим количеством тренировок, это заняло у меня почти всё свободное время в те недели, когда были эти вылеты. 2) Перед следующим вылетом надо провести предварительный опрос многих сквадов, чтобы обеспечить большую концентрацию вирпилов на этом событии. Опять-таки, на это желательно время. Хотя я не исключаю, что удастся провести и пораньше, посмотрим. Но явно не на следующей неделе. Edited May 25, 2014 by ААК Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manticore Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 сбитый ка 50 в лоб схлопотал ракету,увидел пуск второй сразу катапультировался до попадания... жаль дождаться спасения не вышло... пришлось выйти из игры((( гости пришли. а вообще 1 рп мало... ястребам много внимания нужно. штурмы если еще как то рядом под защитой ястребов,то вертолеты открытые мишени и далеко... и если не видеть врага и идти по обычному маршруту(который уже изучили все) я честно говоря и ждал именно такой атаки)) но как то все равно не думал,что стоило только хребет горный перемахнуть и спустится в ущелье как из-за горы вылетел ястреб и по верту как по ястребу отработал)) думаю есть смысл для ка-50 прописывать несколько маршрутов. иначе лишь одному ястребу синих стоит оторваться от группы и пройтись по обычному маршруту вертолетов... и просто без усилий посбивать все вертолеты вернуться к бою с ястребами) тактику надо проработать для винтокрылых в общем. ведь для синих не секрет особо какой маршрут у вертолетов красных. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 думаю есть смысл для ка-50 прописывать несколько маршрутов. А можно научиться летать и без "зашитого" маршрута. 1) Я устал. А Зарт не сможет поставить на сервере уже имеющуюся миссию? https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted May 25, 2014 Author Share Posted May 25, 2014 (edited) я честно говоря и ждал именно такой атаки)) но как то все равно не думал,что стоило только хребет горный перемахнуть и спустится в ущелье как из-за горы вылетел ястреб и по верту как по ястребу отработал)) И я тоже не думал :) Вовремя эту ошибку к сожалению не смог заметить :( - очень много времени уходило на ястреба. К сожалению, действительно, хотя и 1 РП проблематично набрать, на деле надо 2-3. --------------------------- А можно научиться летать и без "зашитого" маршрута. Ка-50 летел по указанию РП. Он мог бы лететь и не по маршруту, если бы было такое решение. А Зарт не сможет поставить на сервере уже имеющуюся миссию? Каждую неделю он администрировать не может, к тому же Зарт работает над своей кампанией. К тому же я не могу отстоять от своих миссий в стороне, это ведь не только администрирование вылета в субботу и запись. Мне как миссиоделу необходимо активно участвовать в тренировках, обсуждении тактики, и в самом вылете, чтобы можно было развивать эту тему и дальше. Да и вообще слишком много я уже потратил времени и сил на эти мероприятия, чтоб их бросить, даже на время. Перерыв ничего плохого не несёт. Это время для отдыха и реорганизации. Если мы например организуем вылет инвертированной миссии на следующей неделе - с большой вероятностью возникнут такие же проблемы с составом участников, а значит и с тренировками в течении недели. Лучше отдохнуть, провести предварительные переговоры со сквадами и определить время, когда в вылете смогут участвовать наибольшее число вирпилов. Этим вопросом я займусь, через некоторое время. Посмотрим, сколько на это потребуется времени - я и сам не особо заинтересован в затягивании перерыва. Edited May 25, 2014 by ААК Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts