DCS: F/A-18C - Обсуждения

[Vladimir_V_T]

5 часов назад, Glimmer сказал:

Ну здесь все таки относительно незначительные корректировки, но таки да, тебя при необходимости могут затолкать чуть дальше с помощью техники.

Я так понимаю, что самолёты всегда после посадки пользуются посторонней помощью, дабы правильно занять место на стоянке, т. к. на всех фото и видео, которые мне попадались, они всегда стоят лицом к народу и задом к морю  А я в DCS всегда паркуются лицом к морю и задом к народу, ибо меня ни кто не хочет заталкивать

1 час назад, thunderstorm09 сказал:

Самолёт движется назад под действием упорно-человеческой силы.

А почему в DCS нет такой силы? Я хочу, чтоб она была  Это ж симулятор 

[thunderstorm09]

А почему в DCS нет такой силы? Я хочу, чтоб она была  Это ж симулятор 

Там и мини буксир ещё орудует, а так, с такой оравой бездельников в обычный день проще руками затолкать самолёт.
Я бы тоже не отказался от взаимодействия с техниками, не только на палубе. Чтоб стремянки убирали, вели контроль запуска по СПУ и снимали пины и заглушки с вооружения перед выруливанием, наземку подключали, колодки таскали, заруливали и выруливали со стоянок. Было бы очень интерактивно и больше желания начинать с холодного самолёта.

[alessander]

4 часа назад, Vladimir_V_T сказал:

на всех фото и видео, которые мне попадались, они всегда стоят лицом к народу и задом к морю

Поставить F/A-18 таки образом можно, радиус разворота - позволяет. Конечно не впритык основным шасси к борту, но на некоторые обозначенные места стоянки встает точно.

Особого смысла в этом не вижу, или сел-перевооружился-взлетел, или сел-Esc-выход на рабочий стол

[Vladimir_V_T]

13 часов назад, thunderstorm09 сказал:

Там и мини буксир ещё орудует, а так, с такой оравой бездельников в обычный день проще руками затолкать самолёт.
Я бы тоже не отказался от взаимодействия с техниками, не только на палубе. Чтоб стремянки убирали, вели контроль запуска по СПУ и снимали пины и заглушки с вооружения перед выруливанием, наземку подключали, колодки таскали, заруливали и выруливали со стоянок. Было бы очень интерактивно и больше желания начинать с холодного самолёта.

А если б к этому добавить возможность походить пешком по авианосцу - вообще огонь был бы.

9 часов назад, alessander сказал:

Особого смысла в этом не вижу, или сел-перевооружился-взлетел, или сел-Esc-выход на рабочий стол

Я люблю начинать миссию в состоянии cold and dark и в таком же состоянии её и заканчивать

[alessander]

5 часов назад, Vladimir_V_T сказал:

Я люблю начинать миссию в состоянии cold and dark и в таком же состоянии её и заканчивать

Припарковаться на ту же точку в то же положение где был холодный старт - нет никаких проблем, колодки тоже ставятся, чего не хватает-то?

[thunderstorm09]

Припарковаться на ту же точку в то же положение где был холодный старт - нет никаких проблем, колодки тоже ставятся, чего не хватает-то?

Раньше с авианосца тоже и взлетали и садились… команда же понадобилась зачем-то?!

[vvm13]

Новую развлекуху для вас придумал (то бишь вычитал). Может хватить даже на полдня.

 

Читаю сейчас третий том Raven One Кевина Миллера (по первому тому есть кампания в DCS). В третьем описывается конфликт с китайцами. В частности, китайцы кинули на авианосец очень маленькие планирующие stealth-бомбы. Американцы их и не заметили, пока те не взорвались. Были выведены из строя все четыре катапульты. Ремонт ожидался очень долгий. Так американцы максимально облегчили самолёты, взлетели без катапульт и перебазировались на Иводзиму.

 

[alessander]

17 часов назад, thunderstorm09 сказал:

Раньше с авианосца тоже и взлетали и садились… команда же понадобилась зачем-то?!

Вопрос был о возможности запарковаться "как положено" - я ответил.

Лично мне команда авианосца нафиг не сдалась, только увеличила время вылета.

[vvm13]

Ещё одна тема для развлечений, по сценарию того рОмана - полёты без GPS (китайцы спутники сбили) и в обстановке полного радиомолчания. Т.е., старый добрый dead reckon'инг времён второй мировой. А волшебное китайское микроволновое оружие подавляет SLAM-ER на лету. Ближе километра даже к рыбацким лодкам подлетать не рекомендуется по той же причине - там может быть спрятано то же волшебное оружие и им может быть сбит самолёт.

[vvm13]

-

Edited August 10, 2021 by vvm13

[Dan922]

Такой вопрос.

А долго F-18 еще будет иметь возможность базирования на Кузе?

Я тут пару дней назад сел, остановился и взлетел со старого Кузи.
Это баг или такой вариант получился случайно?

[zetetic]

09.08.2021 в 23:24, Dan922 сказал:

Такой вопрос.

А долго F-18 еще будет иметь возможность базирования на Кузе?

Я тут пару дней назад сел, остановился и взлетел со старого Кузи.
Это баг или такой вариант получился случайно?

А почему нельзя сесть, если это авианосец РФ? Аэрофинишёры ведь не снимают.

Edited August 11, 2021 by zetetic

[Dan922]

59 минут назад, zetetic сказал:

А почему нельзя сесть, если это авианосец РФ? Аэрофинишёры ведь не снимают.

 

сесть - ерунда
почему получилось взлететь? вот в чем вопрос

[zetetic]

33 минуты назад, Dan922 сказал:

сесть - ерунда
почему получилось взлететь? вот в чем вопрос

Тоже без проблем - хватило разбега и вес. Скажу больше, можно взлететь даже со сложенными крыльями (с катапульты понятное дело) и это реальная техническая возможность.

[electro_monkey]

4 hours ago, Dan922 said:

почему получилось взлететь? вот в чем вопрос

А почему не должно получиться?

Edited August 11, 2021 by electro_monkey

[Dan922]

4 часа назад, electro_monkey сказал:

А почему не должно получиться?

 

паровой катапульты нет

[Mins]

3 hours ago, Dan922 said:

паровой катапульты нет

Ну и что что нет катапульты, по вашей  логике самолетам можно только выполнять посадку, а взлетать нет? Как взлетают МиГ , Су, у них есть режим антигравитации? 

 

Если  вес самолета, мощность двигателя  и.т.д. позволяют  взлететь , то самолет взлетит.... 

Edited August 12, 2021 by Mins

[Dan922]

6 часов назад, Mins сказал:

Ну и что что нет катапульты, по вашей  логике самолетам можно только выполнять посадку, а взлетать нет? Как взлетают МиГ , Су, у них есть режим антигравитации? 

 

Если  вес самолета, мощность двигателя  и.т.д. позволяют  взлететь , то самолет взлетит.... 

 

У меня логика довольно проста.
Пять лет КВВАУЛ, основы аэродинамики, физика, математика.
С палубы как у ТАКР Кузи, Хорнет без катапульты не взлетит. Потому что соотношение потребная тяга/веса самолета/площадь крыла/длинна ВПП - не позволит ему это сделать. 
На авианосцах CША, именно с целью разгона самолета, устанавливается паровая катапульта. 
В симуляторе можно взлетать без неё. 

Вот вашей логики я не понимаю.

Edited August 12, 2021 by Dan922

[Ватрушка]

4 minutes ago, Dan922 said:

С палубы как у ТАКР Кузи, Хорнет без катапульты не взлетит. Потому что соотношение потребная тяга/веса самолета/площадь крыла/длинна ВПП - не позволит ему это сделать. 

 

[Dan922]

9 минут назад, Ватрушка сказал:

 

круто, конечно
но ничего не опровергает
потому что боевой F-18 в текущей комплектации взлетает только с аэродромов и с CATOBAR.
А если кто-то там желает использовать его на трамплинах, то скорее всего получит совершенно иную модификацию этого самолета.

Edited August 12, 2021 by Dan922

[Mins]

12 minutes ago, Dan922 said:

У меня логика довольно проста.
Пять лет КВВАУЛ, основы аэродинамики, физика, математика.
С палубы как у ТАКР Кузи, Хорнет без катапульты не взлетит. Потому что соотношение потребная тяга/веса самолета/площадь крыла/длинна ВПП - не позволит ему это сделать. 
На авианосцах CША, именно с целью разгона самолета, устанавливается паровая катапульта. 
В симуляторе можно взлетать без неё. 

Вот вашей логики я не понимаю.

 

Но и я знаком с авиационным образованием, но  хорнет в реале на авианосце не испытавал ( в отличии от вас) . Какой был вопрос, такой был и ответ. 

[Dan922]

3 минуты назад, Mins сказал:

Но и я знаком с авиационным образованием, но  хорнет в реале на авианосце не испытавал ( в отличии от вас) . Какой был вопрос, такой был и ответ. 

да при чем тут..
почитайте в открытых источниках , вес самолета, площадь крыла, длину ВПП кузи , там вроде 70 метров.
Конечно , можно создать условия наверное чтобы он взлетел в реале. Снять РЛС, например, пилоны, заправить на 20%. 
Но это уже будет измененная компоновка.

Я тоже в реале не испытывал F-18. Формул достаточно, сделать расчеты.

 

Edited August 12, 2021 by Dan922

[Mins]

Да понятно, что вопросы могут быть и как там оно получится в реале хз, вы же понимаете факторов много, даже тот же встречный ветер(скорость)... Еслиб изначально с вводными даными вопрос задавали, я б вообще молчал..., а то как дилетант... 

Edited August 12, 2021 by Mins

[electro_monkey]

8 hours ago, Dan922 said:

Формул достаточно, сделать расчеты.

Я бы посмотрел на эти расчеты, если Вас не затруднит конечно.

Вообще после того, как в ходе рейда Дулиттла с авианосцев подняли в воздух груженые бомбами B-25 безо всяких катапульт, взлет F/A-18 с Кузи не кажется чем-то сверхъестественным.

Edited August 12, 2021 by electro_monkey

[DoctorZoid]

Комрады подскажите,как правильно делать сброс захвата цели в режиме RWS,STT? Не могу никак разобраться.Тыкаю undesignate,но сброс не всегда срабатывает.В основном происходит переключение между целями.

Edited August 13, 2021 by DoctorZoid