Jump to content

Баги и проблемы с модулем Миг-21


User

Recommended Posts

Я нашел книгу с ЛТХ на Бис, выложил в теме про РЛЭ. Про режимы ничего не нашел пока, только про скорости взлета/посадки и полета по высотам

 

Да полистал, полезная вещь.:pilotfly:

Надо тоже чё нить замерить.

Link to comment
Share on other sites

Ну красавец вообще! :thumbup:

 

Сам в шоке)

 

Вообще есть ощущение, что маловата тяга движка.

 

Надо сравнивать с графиками

 

Да полистал, полезная вещь.:pilotfly:

Надо тоже чё нить замерить.

 

Если не сложно :) Я пока не в состоянии

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Да полистал, полезная вещь.:pilotfly:

Надо тоже чё нить замерить.

 

Я пошел мерить время набора высоты на 870км/ч, есть подозрения, что я сильно больше времени потрачу на этот набор. :music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

По книжке посадочная скорость 270 при весе 6800кг.

Интересно, что имеется ввиду под посадочной скоростью? Скорость касания, выравнивания или ещё что.

 

У меня получилось при касании 265, посадка плавная, где то с 340 начал планировать при угле около 7-9 градусов.

 

Вес старта 6802 кг после посадки стал 6780 кг

[ATTACH]104806[/ATTACH]


Edited by Vyacheslav
надо
Link to comment
Share on other sites

По описанию системы СПС (сдув пограничного слоя) из книги РЭ и ТО "при включенной системе СПС форсажный режим работы двигателя не включится". Система СПС включается при включенном переключателе СПС и закрылках более, чем на 30 градусов

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

По описанию системы СПС (сдув пограничного слоя) из книги РЭ и ТО "при включенной системе СПС форсажный режим работы двигателя не включится". Система СПС включается при включенном переключателе СПС и закрылках более, чем на 30 градусов

 

А где этот выключатель ? Чего-то не найду...

Link to comment
Share on other sites

А где этот выключатель ? Чего-то не найду...

 

На левом пульте над пультом РСБН/ПРМГ переключатель (стр. 48 мануала, поз. 15)

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

По описанию системы СПС (сдув пограничного слоя) из книги РЭ и ТО "при включенной системе СПС форсажный режим работы двигателя не включится". Система СПС включается при включенном переключателе СПС и закрылках более, чем на 30 градусов

 

Проверил СПС - по ощущениям явно работает: стоило выключить на глиссаде, как вертикальная сразу начала расти:pilotfly:

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

В видеоуроке на бомбометание, после сброса двух первых подвесов по цели, прицел странно зафиксировался по центру :-( после переключения на следующие пилоны прицел вообще исчез навсегда. однако......

"И собрали они царей в местности Армагеддон". (Откровение 16:16)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Ракеты В-В с ИКГСН не цепляют цели и не сходят с пилонов, ни в обучении, ни в бою. Все системы включены, пробовал по-нескольку раз, все одно - не работает

 

Было такое...оказалось до обидного простая ошибка : -) проверь тумблер назначения пилонов 1,2,3,4, 1-2,3-4)..1,2 -внутренние, ближе к пилоту, 3,4 -внешние, крайние. Не забудь переключить тумблер АСП-ПФД вверх для ИКГСН


Edited by Dozerblat

"И собрали они царей в местности Армагеддон". (Откровение 16:16)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Проверил СПС - по ощущениям явно работает: стоило выключить на глиссаде, как вертикальная сразу начала расти:pilotfly:

Я особых различий не ощутил. Хотя, должны быть.

Link to comment
Share on other sites

РП по запросу на посадку/взлет дает давление в дюймах рт.ст вместо мм, что очень неудобно. Система метрическая. На Су-27 к примеру все работает корректно. Страна и коалиция не влияют, проверено несколько раз, так что похоже на баг...

Link to comment
Share on other sites

Андрюх, не в службу, а в дружбу - можешь глянуть, есть в том мануале что-нибудь про крейсерские режимы двигателя и скорости на больших высотах?

есть книжка по ЛТХ биса на сайте ДКС там есть

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

есть книжка по ЛТХ биса на сайте ДКС там есть

 

Спасибо, мы уже выложили в теме РЛЭ, что нашли)

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

На этом видео сразу 2-а бага!

Первый баг-это после того как пилот отделяется от кресла его модель меняется на стандартную и совсем не похожую на ту, что была до этого в кресле!

Второй баг-это то что у пилота пропала анимация ходьбы!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

На этом видео сразу 2-а бага!

Первый баг-это после того как пилот отделяется от кресла его модель меняется на стандартную и совсем не похожую на ту, что была до этого в кресле!

Второй баг-это то что у пилота пропала анимация ходьбы!

 

"Какой ужас"

Link to comment
Share on other sites

На левом пульте над пультом РСБН/ПРМГ переключатель (стр. 48 мануала, поз. 15)

 

В каком положение тумблера система работает?По умолчанию он всегда поднят вверх.

  • CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz)
  • RAM: DDR4\64GB (3200 GHz)
  • VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit)
  • SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB
  • HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB
  • OS: Windows 10 Pro x64
Link to comment
Share on other sites

Полетал тут в онлайне:

 

Навигационные огни - малый

622ef96a5a0ea8a8fa6eb9219fd672ba.jpeg

 

Навигационные огни - средний

e1c012a9dead13a005e57e9861188c45.jpeg

 

Навигационные огни - большой

653bcbc9606f1db22377d9ddcefc2c7a.jpeg

 

Между выключенным состоянием и малой яркостью свечения,разницы ноль,нет огней в режиме малой яркости.

 

В кабине регуляторы белого света панелей не работают,ни один ни второй.

32d3258078442f713916a79f0d6a3f7b.jpeg

8c51fd52c77f2293bc8e0fb003a989db.jpeg

 

И наблюдал еще вот какую вещь - в режиме навигации,при выставке АРК на Гудуату (сектор 31 канал 1) после того как стрелка указывает пеленг на маяк,направив самолет по тому же курсу - стрелка залипает и следует туда куда повернешь самолет,при этом сигнал не пропадает,прием отличный,но стрелка больше не показывает курс на маяк а тупо следует за клювом самолета.Если выбрать другой канал и снова вернуться на тот,стрелка один раз показывает пеленг,но пока не положишь самолет ее курсом,после чего залип

 

 

Проверил в синглплеере,с другим маяком,такая же байда,сигнал идет стрелка сначала верно показывает потом залипает

 

И еще окошко с дальностью,которое показывает расстояние только для РСБН маяков,в режиме АРК тоже какое то расстояние крутит постоянно.


Edited by Grem
  • CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz)
  • RAM: DDR4\64GB (3200 GHz)
  • VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit)
  • SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB
  • HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB
  • OS: Windows 10 Pro x64
Link to comment
Share on other sites

Да АРК залипают я им написал, счетчик дальности всегда показывает дальность до установленной станции РСБН (она обычно включена при запуске самолёта)

Байда с БАНО и регуляторами освещния лечится перезапуском мира (я так боролся, но переодич. возникает снова)

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Было такое...оказалось до обидного простая ошибка : -) проверь тумблер назначения пилонов 1,2,3,4, 1-2,3-4)..1,2 -внутренние, ближе к пилоту, 3,4 -внешние, крайние. Не забудь переключить тумблер АСП-ПФД вверх для ИКГСН

 

Тумблер АСП-ПФД это не тот ли, который в мануале на стр 131 на изображении 10.2 обозначен номером "3"? ставлю его в положение "вверх", переключателем пилонов выставлял все пилоны от 1 до 4, нет захвата, нет схода ракет.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...