Сравнение реально и виртуального МиГ-21бис

[ФрогФут]

это в ГС даже с птб на 2м гонять можно)))

Что помешает?

[Х-stounds]

 

[Guest =YeS=CMF]

ААааахахаха понятненьго! =))) Леха, класс! :thumbup:

[kirich85]

Всё что может может самолёт должна выдержать и его подвеска. Вообще ограничения по подвеске он на практике встречал только на Ми-24 по крайним пилонам, там ПТБ полупустыми вешали.

Спрошу завтра по РЛЭ по 21-му, говорил в гараже где-то валялись.

[Eponsky_bot]

Ребят, вы смеетесь над надписями , но лучше бы помогли правильно их написать. Ведь разработчики старались, писали на незнакомом для них языке и алфавите. А мы теперь смеемся.

 

Мне кажется это через чур жестко. Лучше давайте поможем.

 

Ведь не каждый день нам модули отечественных самолетов выдают.

[PS979]

Ну не зло же смеются, а шутя)

Вообще, когда летом пошли видео и скрины пачками, я разрабу в личке писал на некоторые опечатки, обещал исправить к релизу .. Ладно, наверно, не до этого было. Главное, что зарелизили, молодцы, самолёт отличный получился, а неточности исправят, надеюсь)

Это не страшно, а вот то, что фпс повышают, это просто здОрово!

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2187384&postcount=249

Edited September 23, 2014 by PS979

[Х-stounds]

1

 

Ребят, вы смеетесь над надписями , но лучше бы помогли правильно их написать. Ведь разработчики старались, писали на незнакомом для них языке и алфавите. А мы теперь смеемся.

 

Мне кажется это через чур жестко. Лучше давайте поможем.

 

Ведь не каждый день нам модули отечественных самолетов выдают.

 

Не не не никто тут не смеется.... я бы помог когда угодно только попроси) это так шутка:thumbup:

[Eponsky_bot]

Понятно, что шутка, но представьте если вы пытаетесь изъясняться на чужом языке , а носители этого языка смеются, не говоря при этом как правильно. То есть просто смеются и все.

 

Я думаю, вам было бы по меньшей мере неловко.

 

Поэтому и предлагаю, если смеяться, то обязательно указывать при этом и правильное решение.

 

Тогда это будет и одновременно весело и полезно.

 

Не сочтите за занудство.

[29S]

У меня в связи с этим вопрос: когда делались шкурки на "миг" или надписи в кабине, они ведь не с головы брались, а с реальных фотографий? Я к тому, что надписи не были выдуманы, а скопированы с реальных бортов, но почему-то как попало. :)

[Х-stounds]

Й

 

Понятно, что шутка, но представьте если вы пытаетесь изъясняться на чужом языке , а носители этого языка смеются, не говоря при этом как правильно. То есть просто смеются и все.

 

Я думаю, вам было бы по меньшей мере неловко.

 

Поэтому и предлагаю, если смеяться, то обязательно указывать при этом и правильное решение.

 

Тогда это будет и одновременно весело и полезно.

 

Не сочтите за занудство.

 

Наверное так и есть, я когда пишу в англ ветке на до мной наверн тоже смеются)

Просто удивительно то, что когда делали шкурки и эти надписи не уж то не к кому было обратиться?

[Eponsky_bot]

Я сам искал на реальных фотках "спорные надписи" , но к сожалению они если есть то многие трудночитаемые, потертые.

 

Поэтому когда человек писал слово "Ручка" он вполне мог перепутать букву "Ч" с "Ц" и в итоге получилась - "Руцка"

 

Но главное, что человек старался :)

[Х-stounds]

Ц

 

Я сам искал на реальных фотках "спорные надписи" , но к сожалению они если есть то многие трудночитаемые, потертые.

 

Поэтому когда человек писал слово "Ручка" он вполне мог перепутать букву "Ч" с "Ц" и в итоге получилась - "Руцка"

 

Но главное, что человек старался :)

 

Да ничего страшного) тестеров щас хоть отбавляй, найдут, сообщат. А по возможности и помогут.

[Dzen]

Просто никто особо не вникал в самолет, которого еще не было в доступе. Это когда начинаешь вникать в конструкцию непосредственно, имея уже практический интерес, то по не воле задаешься вопросами. Этими вопросами должны были задаваться бэтта тестеры русскоязычные, если такие были.

 

Вы не поверите! Но бетатестеры нашли гораздо больше косяков, чем накопали вы. Осталось дело за малым - чтобы лезернеки всю эту информацию, записанную в баге, взяли и исправили. А вот заставлять сторонних разработчиков работать работу - это уже не является заботой ни бета- ни альфа-тестеров. Баг так и висит до сих пор с тех незапамятных времён.

[Yott]

У меня в связи с этим вопрос: когда делались шкурки на "миг" или надписи в кабине, они ведь не с головы брались, а с реальных фотографий? Я к тому, что надписи не были выдуманы, а скопированы с реальных бортов, но почему-то как попало. :)

 

Понятно что кириллица для дизайнера не родной язык. Ошибки явно оттого, что перепечатывал все надписи вручную, не понимая написанного. И шрифт тоже подобран не кириллический изначально. Адаптированный какой-то.

 

Установите себе китайскую ракладку, перепечатайте визуально пару надписей, и покажите китайцу. То-то смеху будет.

 

Я тоже писал разрабам по этому вопросу, сказал что когда нибудь… Думаю у них хватает более важных задач.

[Flаnker]

У меня в связи с этим вопрос: когда делались шкурки на "миг" или надписи в кабине, они ведь не с головы брались, а с реальных фотографий? Я к тому, что надписи не были выдуманы, а скопированы с реальных бортов, но почему-то как попало. :)

 

Мы передали разработчикам полный список технических надписей на Миг21бис (но видимо они не успели исправить к релизу),я думаю что неправильные надписи будут поправлены.

[ALF7]

Всё что может может самолёт должна выдержать и его подвеска. Вообще ограничения по подвеске он на практике встречал только на Ми-24 по крайним пилонам, там ПТБ полупустыми вешали.

Спрошу завтра по РЛЭ по 21-му, говорил в гараже где-то валялись.

на БИС не найдено,но вот например на У/УМ есть в табличке эксплуатационные ограничения,как по скорости так и по конфигурации.

Например с двумя ракетами Р-3С с остатком топлива меньше 1200л-6G,больше-7G,число М до 2.05

С блоками УБ 16-57 С-5-М-1.8,ПТБ-М-1.6,С-24 или 2мя АБСП не более 250кг М-1.3 на любой высоте

И при любом остатке топлива при ограничении G=6.

П.с.хотя тут ещё и на полёт с УБ 16-57 есть ограничение на кинетический нагрев ракет по времени полета со скоростью полёта более 900км/ч

[ALF7]

Ограничения есть везде, на любом самолете. Но там же не указаны последствия. И думаю все ограничения даны с запасом. К примеру взять посадку. Знаю случаи с посадками выше ограничений по перегрузке. И ничего не сломалось. Правда, конечно после такого идет подробный осмотр самолета, нивелировка.

Или выпускали парашют на скорости в 330, ограничение 300. Зарулил с одними лямками.

Я не спорю.Как учили нас :любая инструкция или РЛЭ написана кровью.Что простит игра ,в части случаев не простит Реал.Тут нет осмотров и проверок.Самолеты всегда новыеПоэтому нет наверное смысла вообще касаться этих пунктов.Пусть эти моменты учитывают только боты .

П.с.я лишь про то,что самолёт если груженный бомбами или с полными ПТБ и по нему пуск ЗУР или атакует истребитель.То ему надо сбросить эту нагрузку,чтобы выйти на нужную перегрузку.Иначе может быть плохо для трубы.

Edited September 23, 2014 by ALF7

[mongol-29]

По УБ-16 и УБ-32 то-же там ушки понарошечные)))

[Guest =YeS=CMF]

В моем первом посте ошибка - только сейчас понял. На графике времени набора высоту начальный этап - разгон, поэтому время получилось не то. На самом деле самолет в симе правильно набирает высоту. (по крайней мере сейчас, после патча.) Какие у кого ощущения - что изменилось в патче с МиГом?

[Grem]

Я думал мне показалось,но как будто- тяга двигателей получше стала.

[PS979]

У меня обучающая миссия с ПРМГ заработала. При прохождении тоже показалось, что вроде обороты меньше требуются для поддержания 600км/ч. Раньше в рекомендуемые в миссиях не укладывался. Никто не обратил внимания?

Edited September 25, 2014 by PS979
Убрал обороты 78%, тк в разных миссиях по разному рекомендуют.

[rueveet]

Я думал мне показалось,но как будто- тяга двигателей получше стала.

Похоже так и есть. С Фантомом проще теперь маневрировать. Да и на посадке режимы движка меньше.

[Guest =YeS=CMF]

Я думал мне показалось,но как будто- тяга двигателей получше стала.

 

У меня обучающая миссия с ПРМГ заработала. При прохождении тоже показалось, что вроде обороты меньше требуются для поддержания 600км/ч. Раньше в рекомендуемые в миссиях не укладывался. Никто не обратил внимания?

 

Да, мне показалось еще, что на разворотах скорость держится значительно лучше.

 

Похоже так и есть. С Фантомом проще теперь маневрировать. Да и на посадке режимы движка меньше.

 

Всё равно режим немного больше чем должен быть - я на крутой глиссаде для удержания скорости 350-370 км/ч самолета массой 6500кг держу 85-90%, а должно быть 80-85% при массе до 7200кг. Но то, что сделано уже радует.

п.с. На срывах самолет по прежнему творит какую-то ересь. :(

[GUMAR]

ПРМГ эта, слишком высоко заводит... По крайней мере на Моздоке, с курсом посадки 083.

[GUMAR]

Думаю, что что маяк РСБН и ГРМ (глиссадный радиомаяк) (виртуальный) это одна и та же точка, расположенная в центре ВПП, что есть неправильно. Во первых это не 3D объекты РТО аэродрома, во вторых расположение их неправильное.

А на скринах нет директоров, что также не гуд.

Я их не включал - они меня бесят.