Jump to content

DCS: L-39 Albatros


Dronas
 Share

Recommended Posts

1 hour ago, Курсант said:

АИ-25 ТЛ это двиг Як-40, был изначально слабоват для Л-39, ну ему  и добавили оборотов до 107 %))) 

Не совсем, на Як-40 устанавливался АИ-25 с тягой 1500кг, для L-39 сделали модификацию АИ-25ТЛ с тягой 1720кг. Но 107% кажется не поэтому, ибо ИТЭ-2 имеет разметку от 10 до 110% в том числе и на Як-40. Далее моя гипотеза-ответ на вопрос "а почему/зачем". А потому что 100% - это примерно номинальный режим работы двигателя, т.е. время работы на этом режиме не ограничено. Примерно, потому что есть зависимость от окружающей среды(температура, давление). Т.е. такая разметка ИТЭ-2 косвенно помогает лётчику не превысить допустимое время работы двигателя на максимальных режимах, ведь контролировать соблюдение номинального режима во время полёта проще, когда это 100%(стрелка занимает положение строго вертикальное положение), чем если бы это было 93% и стрелка была бы под некоторым уголом.

Гипотеза кажется логичной, хотя подтверждения ей я не нашел.

Верните короновирус в качестве главной проблемы, спать в маске буду, обещаю.

Скрытый текст

Hardware: AMD 5900x, 64Gb RAM@3200MHz, NVidia RTX3070 8Gb, Monitor 3440x1440(21:9), Samsung 980pro 1Tb NVMe SSD, VKB Gunfighter+MCGU, Virpil Throttle CM3, VKB T-Rudder, TrackIR.

 

Link to comment
Share on other sites

25.12.2020 в 12:02, Rockhead сказал:

ибо ИТЭ-2 имеет разметку от 10 до 110% в том числе и на Як-40

Ну и где логика? Если 1 500 кг - это 101%?  А больше из Як-40  ну никак не выжать)

 

Номинальный Як-40 - 95%, а взлётный 101%, Л-39 103% и 107%. У Л-39 просто  смещён диапазон вот  и всё.


Edited by Курсант
Link to comment
Share on other sites

48 minutes ago, Курсант said:

Ну и где логика? Если 1 500 кг - это 101%?  А больше ну никак не выжать)

 

Номинальный Як-40 - 95%, а взлётный 101%, Л-39 103% и 107%. У Л-39 просто  смещён диапазон вот  и всё.

 

А где вы нашли, что для ЯК-40 взлётный это 101%, а номинальный 95%? А то у меня не получилось, я в РЛЭ бегло увидел, только просто "РУД уставить во взлёт, потом в номинал", без указания оборотов.

Возможны вы правы, что это просто так совпало. Только мне тогда все равно непонятно зачем вообще делать шкалу оборотов до 110%, а не просто до от 0 %до 100%? А моя гипотеза хоть как-то это объясняет🙂

 

 

Верните короновирус в качестве главной проблемы, спать в маске буду, обещаю.

Скрытый текст

Hardware: AMD 5900x, 64Gb RAM@3200MHz, NVidia RTX3070 8Gb, Monitor 3440x1440(21:9), Samsung 980pro 1Tb NVMe SSD, VKB Gunfighter+MCGU, Virpil Throttle CM3, VKB T-Rudder, TrackIR.

 

Link to comment
Share on other sites

Гипотеза это хорошо))) НО РЛЭ лучше.

2020-12-26_153151.jpg

12 минут назад, Rockhead сказал:

Только мне тогда все равно непонятно зачем вообще делать шкалу оборотов до 110%, а не просто до от 0 %до 100%

Да инженерам было лень проводить дополнительные испытания))) 4-й квартал, премия, вот и оставили так как было на стендовых испытаниях двигателя)))

А ИТЭ-2, ну был рабочий диапазон с запасом, его и использовали. 


Edited by Курсант
Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...

День добрый!

Отрабатываю полет по кругу ночью. При взлете полоса подсвечена по умолчанию. Но, после взлета огни на полосе гаснут, и садиться уже приходится на совершенно не видимую полосу (в свете самолетных фар маленький пятачек перед собой начинает быть виден с высоты всего метров 5-10, и сесть удается далеко не каждый раз). Кто-нибудь может подсказать, как настроить так, чтоб огни на полосе не гасли, ну, или включались, когда самолет находится на посадочном курсе ?


Edited by SIA70
грамматическая ошибка
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
14 минут назад, SIA70 сказал:

Кто-нибудь может подсказать, как настроить так, чтоб огни на полосе не гасли, ну, или включались, когда самолет находится на посадочном курсе ?

При запросе посадки РП должен включать огни. А чтобы не гасла вовсе, то где-то далеко-далеко установить на карте медленного бота на Як-52 (или вертолет) и пусть следующий ППМ у него будет посадка на аэродром. Когда бот летит на посадку, то ему полосу включают.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

39 минут назад, SL PAK сказал:

При запросе посадки РП должен включать огни. 

Так вот как этот запрос сделать-то? По клавише "\" меню радиообмена открывается только когда самолет находится на земле, а в полете что-то никак ...(   Возможно, я не знаю, как его в полете вызывать, или оно доступно только в какие-то определенные моменты полета?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
1 час назад, SIA70 сказал:

Так вот как этот запрос сделать-то? По клавише "\" меню радиообмена открывается только когда самолет находится на земле, а в полете что-то никак ...(   Возможно, я не знаю, как его в полете вызывать, или оно доступно только в какие-то определенные моменты полета?

В полете надо нажимать кнопку радиостанции, которая у летчика на РУД. По умолчанию там довольно замороченная комбинация RShift+RAlt+i. Лучше назначить на неё туже клавишу \ или кнопку на устройстве управления. В настройках команды можно искать по ключевым словам во вкладке "Поиск..." или нажимать клавиатурную комбинацию если известна. То меню что открывается на земле клавишей \ не нужно, лучше использовать кнопки радиостанций.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
  • 3 weeks later...
29.08.2022 в 20:34, Zip сказал:

Планки положения на авиагоризонте должны дублировать планки на НПП при работе ПРМГ?

Планки на авиагоризонте подсказывают вам куда нужно довернуть по вертикали, или по горизонтали.
Планки на навигационном плановом приборе планки показывают на сколько далеко вы отклонились от идеальной глиссады.
Ответ - нет.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...