Jump to content

Cу-25 в DCS


Recommended Posts

Могут и не успеть среагировать на это была рассчитана тактика ИБА.

+

Время реакции ПВО больше времени выполнения захода на цель после виз. контакта. У штурмов второе даже поменьше.

Не, ну а что, просто су27 это такой самолет, который нельзя обсуждать спокойно;) да и все темы так или иначе сводятся к нему:music_whistling:

Это в вашем мире:)

Плохо летчику Су27-му, как и экипажу Су34 в условиях термической турбулентности на ПМВ летать.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

У Су-25 есть звуковые предупреждающие сигналы или звуковые сигналы при отказах двигателей при пожарах, отказах систем? А то бахнут в движку, и загорается только информ. кнопка и ... тишина...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Ну хотя бы чтоб не отставать от истребителей по уровню проработки флайГХТ модели.

 

Су-25 получили АФМ первыми, не вижу смысла их переделывать. Да и никто не видит.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

АФМ это все же ни ПФМ, да и штурмолетам то же интересно ощутить какие то новые грани управления как на новом Су-27.

 

Вы (штурмолеты) сначала досконально его АФМ изучите. Су-25(Т) умеет с АФМ такое, что многим штурмолетам в голову не приходит. Его аэродинамику и управляемость тоже имеет смысл изучить.

Иными словами, покажите красивую сольную пилотажную программу минут на 10-12. А так, ни одного штурмолета не видел, что бы что то достойное умел на текущих Су-25(Т) показывать.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Та а ак не трогать флайт модель Су25го (хотя пару штрихов и можно внести)!

А вот кликабильность и вообще полноценный модуль DCS Su25 можно ...

Э э эх мячты мячты :)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

Су-25 получили АФМ первыми, не вижу смысла их переделывать. Да и никто не видит.

 

Не обязательно ПФМ пилить, но нужно какое-то развитие штурмовой темы.

 

АФМ Су-25 и Тэшки был чем-то выдающимся на фоне СФМ свистков. Ими было интересно управлять.

Сейчас часть свистков ушла на ПФМ и АФМ 25ых кажется простоватым. Ну да ладно, не горит :smilewink:

 

А вот Су-25СМ или Су-25ТМ (Су-39) с нормальными противокорабельными задачами многие просят. Штурмам поднадоело с десятой попытки топить Фрегаты противорадиолокационными ракетами.

i5-760 2.80GHz@3.36GHz / MB ASUS P7P55D LE / DDR3 12Gb 1600MHz / SSD OCZ 120Gb / ASUS GTX960 4Gb / NEC IPS FullHD / Cobra M5 (v2+v3)

LO2, DCS World, LO3, BS2, A-10C, CA, MiG-21, Mi-8, Nevada

Link to comment
Share on other sites

Вы (штурмолеты) сначала досконально его АФМ изучите. Су-25(Т) умеет с АФМ такое, что многим штурмолетам в голову не приходит. Его аэродинамику и управляемость тоже имеет смысл изучить.

Иными словами, покажите красивую сольную пилотажную программу минут на 10-12. А так, ни одного штурмолета не видел, что бы что то достойное умел на текущих Су-25(Т) показывать.

 

А появление ПФМ и ваш пилотаж очень связаны?

Link to comment
Share on other sites

А появление ПФМ и ваш пилотаж очень связаны?

 

Пилотаж, его качественный уровень на прямую зависит от ФМ.

Если ты внимательно изучишь тему "что такое PFM" и "что такое AFM", то внезапно прозреешь, что для Су-25(Т) значимой разницы не будет. ;)

PFM очень интересен для маневренных и сверхманевренных ЛА.

Су-25(Т) к таковым не относится, к тому же он дозвуковой. Однако, на АФМ Су-25(Т) можно выполнять фигуры на критических и закритических режимах. Например, динамическое торможение осуществимо. Неговоря уже про разные режимы колокола, штопорения, хаммерхед, ранверсман и т.д.

PFM для Су-25(Т) не привнесет ничего нового.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
АФМ это все же ни ПФМ, да и штурмолетам то же интересно ощутить какие то новые грани управления как на новом Су-27.

 

Если сделать ПФМ для Су-25 заново, никаких новых граней не появится. АФМ была сделана изначально качественно, добавлять нечего по большому счёту. Если Вам так хочется ребрендинга, ну просто поменяйте окраску на какую-то новую, эффект будет тот же.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Уберите вытекание гидро и бензина и гуд.

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Уберите вытекание гидро и бензина и гуд.

 

Это не флайтмодель, относится к модели повреждений. Может быть, когда руки дойдут.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Пилотаж, его качественный уровень на прямую зависит от ФМ.

Если ты внимательно изучишь тему "что такое PFM" и "что такое AFM", то внезапно прозреешь, что для Су-25(Т) значимой разницы не будет. ;)

PFM очень интересен для маневренных и сверхманевренных ЛА.

Су-25(Т) к таковым не относится, к тому же он дозвуковой. Однако, на АФМ Су-25(Т) можно выполнять фигуры на критических и закритических режимах. Например, динамическое торможение осуществимо. Неговоря уже про разные режимы колокола, штопорения, хаммерхед, ранверсман и т.д.

PFM для Су-25(Т) не привнесет ничего нового.

 

По всей видимости вы смотрите со стороны пилотажа в то время как пилотажили и с СФМ, в то время как я смотрю с точки зрения постепенного приближения к реалу модели.


Edited by Time 83
Link to comment
Share on other sites

Если сделать ПФМ для Су-25 заново, никаких новых граней не появится. АФМ была сделана изначально качественно, добавлять нечего по большому счёту. Если Вам так хочется ребрендинга, ну просто поменяйте окраску на какую-то новую, эффект будет тот же.

 

Мне вот помнится когда у Грача появился увод в следствии стрельбы из ВПУ, стало интереснее, и из таких мелочей тоже складывается ощущение самолёта, и если в некоторых местах тряску туже убрать, а в других добавить, то и эти мелочи не пройдут незамеченными со стороны вирпилов наверняка.

Link to comment
Share on other sites

Мне после этого видео теперь в граче чего-то не хватает.:D

 

Ну это дешевый эффект: покупаешь упаковку спичек, откусываешь серу, ставишь вентилятор и после виртуального отстрела поджигаешь.:D

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Мне после этого видео теперь в граче чего-то не хватает.:D

 

Привязать палку над головой, один конец шнурком к кнопке пушки. Нажал кнопку - палка падает ))

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

По всей видимости вы смотрите со стороны пилотажа в то время как пилотажили и с СФМ, в то время как я смотрю с точки зрения постепенного приближения к реалу модели.

 

Какая разница как ты смотришь?

AFM для Су-25(Т) предельно точна. PFM ничего нового для Су-25(Т) не привнесет. И так ФМ максимально приближена к реалу.

Что не понятного в том, что написано выше?

 

Все остальное это не к ФМ вопрос. Кликабельность, модель повреждений и т.д. Вот эти вещи и могут еще приблизить Су-25(Т) к реалу.

 

Воспользуйся поиском по форуму для понимания того, что есть AFM и PFM. ;)

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

Link to comment
Share on other sites

Ну это дешевый эффект: покупаешь упаковку спичек, откусываешь серу, ставишь вентилятор и после виртуального отстрела поджигаешь.:D

 

Или дымовую машину в соседнем сельськом клубике одолжить, с дискатеки:lol:

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

Link to comment
Share on other sites

Какая разница как ты смотришь?

AFM для Су-25(Т) предельно точна. PFM ничего нового для Су-25(Т) не привнесет. И так ФМ максимально приближена к реалу.

Что не понятного в том, что написано выше?

 

Все остальное это не к ФМ вопрос. Кликабельность, модель повреждений и т.д. Вот эти вещи и могут еще приблизить Су-25(Т) к реалу.

 

Воспользуйся поиском по форуму для понимания того, что есть AFM и PFM. ;)

 

Это я понял со слов Дзена, но вы вчера начали с того что кто как пилотажит.

Link to comment
Share on other sites

Жесть

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

AFM для Су-25(Т) предельно точна.

 

Это вы так решили ?хм...спорно, подозреваю ,что даже сами разработчики так не думают:) есть такая наука - метрология..так вот там............:cry:

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...