Jump to content

Испания


Heli
 Share

Recommended Posts

Стали известны некоторые детали приобретения Министерством обороны Испании двух батарей зенитных ракетных комплексов «Пэтриот» из состава Вооруженных сил Германии.

 

Стоимость одобренной испанским правительством сделки составляет 41,163 млн евро (около 51 млн дол).

 

Как ранее сообщал ЦАМТО, выплаты планируется распределить на пять лет, включая 489 тыс. евро в 2014 году, 16,206 млн евро – в 2015 году и по 8,156 млн евро в 2016, 2017 и 2018 гг.

 

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на представителя МО Испании, в состав каждой приобретаемой батареи войдут 5 пусковых установок конфигурации PAC-2+. Комплект поставки также будет включать информационно-координационный центр ICC (Information Coordination Central), транспортно-заряжающие машины и средства связи. Кроме того, по информации «Инфодифенса», будут поставлены около 40 зенитных управляемых ракет и дополнительное оборудование для материально-технического обеспечения.

 

Испания получила первую батарею ЗРК «Пэтриот» в 2004 году, которая также была приобретена из состава ВС Германии за 100 млн евро (половина стоимости новой системы). Батарея включала восемь пусковых установок, РЛС и станцию управления огнем AN/MSQ-104 (ECS – engagement control station). Данная покупка не включала информационно-координационный центр, который должен интегрировать батарею «Пэтриот» в комплексную систему противовоздушной обороны, а также средства связи, необходимые для обмена данными между станцией управления огнем и центром ICC.

 

Источник в Минобороны Испании сообщил «Джейнс», что новый контракт на покупку ЗРК будет включать опционы на поставку Испании еще трех батарей «Пэтриот» по 6 пусковых установок в каждой. Решение о закупке двух батарей принято перед развертыванием имеющейся в составе ВС Испании одной батареи ЗРК «Пэтриот» в Турции в рамках обязательств перед НАТО.

 

Испанский контингент обеспечит защиту южных границ Турции от возможных атак со стороны группировки «Исламское государство», действующей в Ираке и Сирии, и должен быть развернут в районе города Адана в конце января. Двухлетняя миссия, предусматривающая отправку батареи с 6 ПУ и до 150 военнослужащих, была согласована с НАТО в сентябре. Испания примет обязанности от голландского подразделения и будет действовать совместно с американской и немецкой батареями.

 

В ноябре этого года 9-я батарея «Пэтриот» 74-го полка зенитной артиллерии ВС Испании получила сертификат НАТО на выполнение задач.

 

Сообщение о продаже ЗРК «Пэтриот» Испании вызывает интерес еще и с точки зрения перспектив развития системы ПВО/ПРО Германии. Можно предположить, что, несмотря на существующие сложности, правительство ФРГ склоняется к покупке для замены этих комплексов новых ЗРК MEADS. Окончательное решение по этому вопросу должно быть принято до марта 2015 года.

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2014/1229/113027282/detail.shtml

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...

patriot-alemania-compra.jpg

 

Сухопутные войска Испании получили первую батарею ЗРК «Пэтриот» из состава ВС Германии

 

Приобретенная Испанией из состава ВС Германии батарея зенитного ракетного комплекса «Пэтриот» доставлена в страну и размещена в районе дислокации 81-го зенитного ракетно-артиллерийского полка (RAAA) на базе в Маринес (Валенсия).

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Испания

 

f-110.jpg

 

Правительство Испании одобрило программу разработки фрегатов нового поколения проекта F-110, сообщает Defense News. Стоимость первого контракта на создание кораблей составила 135,3 миллиона евро. Ожидается, что научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по проекту F-110 будут проведены в 2015-2020 годах, а с 2022-го по 2030 год фрегаты будут поставляться флоту. В составе ВМС Испании новые корабли заменят шесть устаревших фрегатов типа «Санта-Мария» проекта F-80.

 

По словам источника издания в военном ведомстве Испании, отличительной чертой новых испанских кораблей станет интегрированная мачта, в которой разместят системы связи, радиоэлектронной борьбы и противодействия, электронно-оптические модули и радиолокационные станции. При этом постоянно вращающихся элементов, например, радарных антенн, не будет. На первом этапе проекта планируется разработать проект интеграции всех этих систем в единую конструкцию.

 

Согласно предварительным планам, фрегаты проекта F-110 получат вертикальные пусковые установки для зенитных ракет Standard или Sea Sparrow. Также на корабли смонтируют артиллерийские установки Mark 45 калибра 127 миллиметров и пусковые установки противокорабельных ракет. Контролировать вооружение и системы обнаружения и наблюдения будет испанская боевая информационно-управляющая система SCOMBA, разработанная компанией Navantia совместно с Lockheed Martin.

 

Строительством фрегатов займется компания Navantia. После поставки первых фрегатов ВМС Испании корабли будут предлагаться на экспорт в 2025-2035 годах. По оценке испанского правительства, экспортный потенциал кораблей проекта F-110 составляет около 65 единиц.

 

https://nplus1.ru/news/2015/08/18/f110


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Правительство Испании утвердило программу реализации первоначальной фазы разработки фрегатов типа F110, сообщает naval-technology.com 8 октября.

 

Научно-исследовательский контракт между компанией Navantia и министерством обороны запланирован к подписанию 15 декабря 2017 года. Новый фрегат будет оснащен современными системами вооружения для решения оперативных и стратегических задач в интересах обеспечения безопасности и обороны страны.

 

Срок службы новых кораблей составит 35 лет, строительство первого фрегата намечено начать через 10 лет после утверждения тактико-технических требований.

 

По сообщению globalsecurity.org, длина корабля составит 126 м, полное водоизмещение 4800 т.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=2922

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

92538327.jpg

 

Испанская судостроительная компания Navantia завершила установку в корпуса четырех строящихся подводных лодок проекта S-80 дополнительных секций, сообщает Defense Aerospace. Благодаря такой доработке кораблестроители планируют повысить плавучесть изначально с ошибками спроектированных подлодок и улучшить их распределение веса.

 

Строительство первой подлодки проекта S-80 — «Исаак Пераль» — началось в 2007 году. Затем на верфи Navantia были заложены еще три таких корабля. Их постройку приостановили в 2013 году, когда выяснилось, что при проектировании подлодок были допущены конструкторские ошибки. Из-за них корабли получились на в среднем на 68 тонн тяжелее; корабли могли испытывать трудности со всплытием после погружения.

 

В середине 2013 года Navantia заключила с американской компанией Electric Boat, принадлежащей General Dynamics, соглашение о консультативной поддержке по вопросу доработки подводных лодок типа «Исаак Пераль». Подробности сотрудничества не уточняются.

 

Дизель-электрические подводные лодки проекта S-80 имеют длину 71,05 метра и ширину 11,68 метра. Водоизмещение кораблей составляет 2,4 тысячи тонн. S-80 могут развивать скорость до 19 узлов. Подлодки вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра для торпед и противокорабельных крылатых ракет.

 

https://nplus1.ru/news/2015/12/22/sink

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

avante_2200_front-navantia_official_thru_flickr.jpg

avante_2200_model-roy_kabanlit.jpg

 

Саудовская Аравия готова приобрести пять корветов проекта Avante 2200 от испанской компании Navantia, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (23 февраля).

 

«Навантия» сообщает, что саудовские власти дали добро на подписание контракта. Если сделка будет заключена, общий пакет оценивается более 3 млрд евро (3,3 млрд долл США), что станет самым большим экспортным заказом компании на сегодняшний день.

 

Веб-сайт компании сообщает, что длина корабля 98,9 м, водоизмещение 2500 т, скорость хода 25 узлов, основное вооружение одна 1х76 мм пушка, 8 ячеек УВП для ЗУР и два ПУ ПКРК (по 4 ракеты).

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4444

Link to comment
Share on other sites

  • 9 months later...
  • 6 months later...

Spanish%2BNavy%2B2017.jpg

 

 

 

The Spanish Navy in 2017 consists of the following warships:

  • 1 landing helicopter dock/aircraft carrier (Juan Carlos I)
  • 2 landing platform docks ships (Galicia, Castilla)
  • 5 destroyers (Álvaro de Bazán, Almirante Juan de Borbón, Blas de Lezo, Méndez Núñez, Cristóbal Colón)
  • 3 attack submarines (Galerna, Mistral, Tramontana)
  • 6 frigates (Santa María, Victoria, Numancia, Reina Sofía, Navarra, Canarias)
  • 8 offshore patrol vessels (Meteoro, Rayo, Relámpago, Tornado, Aydaz, Infanta Elena,
    Infanta Cristina, Cazadora)
  • 7 patrol vessels (Serviola, Centinela, Vigía, Atalaya, Alborán, Arnomendi, Tarifa)
  • 8 coastal patrol vessels (Tagomago, Medas, Tabarca, Toralla, Formentor, Cabo Fradera, and two others)
  • 6 mine counter-measure vessels (Segura, Sella, Tambre, Turia, Duero, Tajo)
  • 2 replenishment/logistic support ships (Patiño, Cantabria)
  • 1 submarine rescue vessel (Neptuno)
  • 1 signals intelligence ship (Alerta)
  • 3 transport ships (Contramaestre Casado, Martín Posadillo, El Camino Español)
  • about 13 fighters and about 30 helicopters

and several other auxiliaries such as salvage vessels, landing craft, transport and training ships.

 

http://navalanalyses.blogspot.ru/

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 8 months later...
Правительство Испании утвердило программу реализации первоначальной фазы разработки фрегатов типа F110, сообщает naval-technology.com 8 октября.

 

Научно-исследовательский контракт между компанией Navantia и министерством обороны запланирован к подписанию 15 декабря 2017 года. Новый фрегат будет оснащен современными системами вооружения для решения оперативных и стратегических задач в интересах обеспечения безопасности и обороны страны.

 

Срок службы новых кораблей составит 35 лет, строительство первого фрегата намечено начать через 10 лет после утверждения тактико-технических требований.

 

По сообщению globalsecurity.org, длина корабля составит 126 м, полное водоизмещение 4800 т.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=2922

 

Испании одобрили покупку 5 AEGIS для фрегатов F110 на сумму 860.4 млн. $

 

https://www.defensenews.com/smr/nato-priorities/2018/06/26/spain-cleared-to-buy-five-aegis-systems/

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 4 months later...
374266f07010.jpg

 

В Юго-Восточным центре боеготовности флота (Fleet Readiness Center Southeast) ведется работа по реконструкции двух бывших американских морских вертолетов Сикорский SH-60F, которые предназначены для поставки в ВМС Испании.

 

http://www.navair.navy.mil/index.cfm...sStory&id=5644

 

Испания получила 6 из 8 SH-60F купленных в ожидании противолодочных вертолетов NH90

 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
Link to comment
Share on other sites

  • 11 months later...
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...