Jump to content

DCS: Spitfire Mk IX


Recommended Posts

Guest =YeS=CMF
Немного подняли эффективность радиаторов по объективным показателям.

 

Ясно, спасибо за ответ. Быстрый перегрев сразу бросался в глаза, а теперь греется медленно, но датчик не поспевает, если нагрев мотора быстрый, и можно закипеть когда термометр показывает только 125 градусов (а по инструкции можно 135 кратковременно). Ещё попробую не так интенсивно нагревать мотор.

Link to comment
Share on other sites

Ну я так и думал, что Спит по идее должен быть более холодный чем Мустанг. А закипание мотора остановить можно теперь?

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Спит не может быть более холодным, у него на тот же мотор поменьше эффективной площади радиаторов.

 

По поводу закипания - мы сейчас по опыту эксплуатации существующей модели, должны сделать на тех же принципах, но более простую в конструировании в коде, более наглядную (для нас :) ) и с бОльшими возможностями работы с предельными режимами. Там будет поинтереснее, но и в этой посмотрим, что можно пока сделать.


Edited by Yo-Yo

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Это всё хорошо, но какая площадь меньше, фронтальная или вся площадь оребрения? Хорошо бы провести простейшие тесты с двумя термометрами и насосом в Даксфорде)

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Это всё хорошо, но какая площадь меньше, фронтальная или вся площадь оребрения? Хорошо бы провести простейшие тесты с двумя термометрами и насосом в Даксфорде)

 

Всякие тесты делались много лет назад. И их у нас есть. Речь не про фронтальной, хотя она, конечно, косвенно и непросто связана с эффективной.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Спит не может быть более холодным, у него на тот же мотор поменьше эффективной площади радиаторов.

По поводу закипания ...

Подскажите пожалуйста где можно почитать в документальной литературе и мемуарах о закипаниях Спитфайра?

We are Virtual Pilots, a growing International Squad of pilots, we fly Allies in WWII and Red Force in Korea and Modern combat.

We are recruiting like minded people of all Nationalities and skill levels.



Visit our website:

VIRTUAL-PILOTS.COM



Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Подскажите пожалуйста где можно почитать в документальной литературе и мемуарах о закипаниях Спитфайра?

 

Есть отличные мемуары Боскомба Дауна. :)

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Здрасьте! Я тут случайно обратил внимание на переводную таблицу скоростей в конце мануала, оказывается указатель воздушной скорости проградуирован в английских милях в час, не в узлах? Просто как то уже к узлам привычка сложилась

Не помню значит не было.

Цепной пёс кровавава режыма

Link to comment
Share on other sites

До 1976 года был стандарт в mph - statute mile per hour (1609 м), после 1976 - узлы. Но , где то до 80-х годов был переходный период. Не так, что , раз и все приборы поменяли.

Узел — это одна морская (или навигационная) миля (1852 м) в час


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
чем SpitfireLFMkIXCW от обычного SpitfireLFMkIX отличается?

 

У CW Спита чуууть чуть больше скорость (вроде только у земли), сильно больше скорость крена и заметно медленнее вираж... по моим ощущениям у него и УА сваливания меньше при равных условиях.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Как думаете, не перебор с зеленением бронестекла? (у меня правда последняя бета. Может в релизной версии все ок)

i7 7700К CPU @ 4.9GHz\ 32ГB RAM 2400МГц\GTX 1080ti 1950/11500, Benq PD3200U 4К 32", Beyerdinamic MMX300, Creative SoundBlaster ZXR, BRD Stork, BRD Rudder F1, РУД- tm cougar, qadrant by Dvik.

Link to comment
Share on other sites

Можно сравнить (как по мне, ещё и приборы у реального спита легче читаются)

attachment.php?attachmentid=191017&stc=1&d=1532976399

2002541804_.thumb.jpg.f61b629d703c6e1f2466e5d53da6ea44.jpg

"Рыцарь онлайна - капризный слепыш"

Ryzen 5800x3d, 64Gb ddr4 3600Mhz Cl16, RTX3080 12Gb, Acer Predator XB271HK 2160p

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Как думаете, не перебор с зеленением бронестекла? (у меня правда последняя бета. Может в релизной версии все ок)

Наверху уже в курсе. Может в следующем обновлении.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Guest =YeS=CMF
Для чего мы переключаем стоп кран при запуске? Фича ?

 

 

 

Хорошее видео, я ещё не видел его. :thumbup:

Знаю несколько человек кто включает стоп-кран (ручку смеси) перез запуском и спокойно запускаются. А некоторые так вообще альвеером фигачут до сих пор :)

Link to comment
Share on other sites

Порядок запуска , на видео, несколько отличается от рекомендуемого нам.

Мы создаем давление в магистралях, проворачиваем винт- поршня, открываем стоп-кран.

А тут сначала открывает топливную магистраль стоп-краном, и потом подкачивает топливо. При этом давления в магистралях не создать, после прекращения подкачки.

 

возможно показан запуск карбюраторного спита.

Открыл магистраль, залил поплавковую камеру, подкачал топливо для запуска, и запуск.

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

На видео (с 6.42) заметно, что прозрачность бронестекла не отличается от прозрачности других стёкол фонаря кабины. Будто его вообще нет...

Ну на видео и прицела нет, это же ни о чем не говорит да?. Возможно и вместо бронестекла плекс:music_whistling:

Не лазить руками туда, куда не лезет голова © USSR_Rik

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Наверху уже в курсе. Может в следующем обновлении.

 

Убедительная просьба избавить нас от тонировки!!!:mad::mad::mad:

win10 21H2 | i5-4670K 4.5GHz | 16Гб DDR3 | MSI GTX1080ti GAMING X 11G | РУС vkb Gladiator Pro+РУД vkb Gametrix ECS+Пендали BRD-MS1 | Pico4 VR | | https://vk.com/paraplan_mkp

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Убедительная просьба избавить нас от тонировки!!!:mad::mad::mad:

Какой тонировки?! :mad:

 

:D

 

?type=responsive-gallery-fullscreen

 

second-world-war-supermarine-spitfire-cockpit-instrument-panel-control-column-gun-firing-button-trigger-dials-gauges-gunsight-PWR368.jpg

 

spitfire-cockpit-detail-view-supermarine-73088131.jpg

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...