DackSter94 Posted October 22, 2015 Share Posted October 22, 2015 С небольшым ветерком) 1 LOOK MA, NO HOOK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted October 23, 2015 Share Posted October 23, 2015 Плюсанул. :) Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted October 23, 2015 Share Posted October 23, 2015 Заценил.:) [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICS_Vortex Posted October 23, 2015 Share Posted October 23, 2015 Харриер:D PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted October 24, 2015 Share Posted October 24, 2015 Странно, а его разве не должно было перевернуть, пока он боком к ветру стоял? Это вообще эквивалентно полёту с углом скольжения 90 градусов, по идее на киле должен создаваться сильный момент по крену, 180км/ч как-никак. Вообще конечно в симе ветер особо не проработан, получается типа идеальный ламинарный поток, не взаимодействующий с подстилающей поверхностью. После полётов на параплане, когда уже при 8-10м/с порывы и завихрения жарят не по детски, на такое моделирование ветра смотришь как на... ну вы поняли :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
DackSter94 Posted October 24, 2015 Author Share Posted October 24, 2015 (edited) Странно, а его разве не должно было перевернуть, пока он боком к ветру стоял? Это вообще эквивалентно полёту с углом скольжения 90 градусов, по идее на киле должен создаваться сильный момент по крену, 180км/ч как-никак. Не совсем понял почему крен. А вообще, лучше уточнить, о какой стадии полета идет речь? Но все равно, с этим всем вообще что-то не так! Ветер наверно имеет постоянную скорость. Скорость ветра 50м/с (т.е. 180км/ч, т.е. 112миль/час). Смотрим на приборную скорость после поворота к ветру: около 90миль/ч. В принципе это норм т.к ветер у земли выставляется на высоте 10 метров в редакторе, так что может он замедлился об препятствия и от трения об землю скажем)). Но после взлета происходит странное. Приборная скорость вырастает почти до 200 миль в час в почти стоящем над землей самолетом. По логике вещей мы должны уже должны двигаться с истинной скоростью 88 миль в час вперед, а самолет "стоит" Edited October 24, 2015 by DackSter94 LOOK MA, NO HOOK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted October 25, 2015 Share Posted October 25, 2015 Вообще конечно в симе ветер особо не проработан, получается типа идеальный ламинарный поток, не взаимодействующий с подстилающей поверхностью.Ой, правда, что ли? Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted October 25, 2015 Share Posted October 25, 2015 Ой, правда, что ли? Судя по видяхе так получается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts