LIMAN25RUS Posted October 3, 2017 Share Posted October 3, 2017 Я не летчик, я - штурман.Ничего делать не надо, сидите вольно. Ооо,это еще хуже.Если на флоте управление бч раз это капище интеллигенции а летающий штурман это вообще белая кость.Пожалуй я помолчу,может и за умного проканаю мимо ходом. И все же,я,приподнимусь немного.Продемонстрирую так сказать свои намерения.Штабной культуре немного обучен.Не совсем уж махра необразованная какая.)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 3, 2017 Share Posted October 3, 2017 Ооо,это еще хуже.Если на флоте управление бч раз это капище интеллигенции а летающий штурман это вообще белая кость. Правильно излагаете! Но, не будем про белую кость, голубую кровь, мы называли себя скромнее - мозг корабля. Надо учесть, что я не просто сам себе штурман, а сын штурмана и брат штурмана. И отец, несмотря на то, что летал в Морской Авиации, окончил знаменитое училище им. Фрунзе по специальности "штурман надводного корабля". И в штабной культуре я немного соображаю, работал по этой линии, так что, "намерения" оценил, спасибо. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 3, 2017 Share Posted October 3, 2017 Но, не будем про белую кость, голубую кровь... Да,черная шинель,белоснежное кашне и обязательно кожаный портфель.Что то мы совсем уже отклонились от темы.) зы.Уважаемые Модераторы,я конечно все понимаю,но к чему такая безразборная корректировка постов?Есть правила данного форума,причем придуманные Вами,потрудитесь их придерживаться,а не резать все подряд из своих каких то тайных амбиций или старых детских обид.Сидишь,гадаешь тут,чего это меня игнорят и суть диалога уходит.А тут все просто оказывается,без объяснения причин снесли половину поста.Пять баллов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 3, 2017 ED Team Share Posted October 3, 2017 Перенес ваши взаимные расшаркивания в курилку, хотя не уверен, что они интересны широкой публике. Такие диалоги обычно ведут в личке. зы.Уважаемые Модераторы,я конечно все понимаю,но к чему такая безразборная корректировка постов?Есть правила данного форума,причем придуманные Вами,потрудитесь их придерживаться,а не резать все подряд из своих каких то тайных амбиций или старых детских обид.Сидишь,гадаешь тут,чего это меня игнорят и суть диалога уходит.А тут все просто оказывается,без объяснения причин снесли половину поста.Пять баллов. Можно увидеть ссылку на пост, который якобы был кем-то отредактирован? "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 3, 2017 Share Posted October 3, 2017 Можно увидеть ссылку на пост, который якобы был кем-то отредактирован? Пост № 797 Ничего себе года,меня даже в проекте не было...))Чем кормят в "бидонах" я знаю.Отец был командиром БэЧэ один на ней.Пожил в детстве в заполярье,масса впечатлений.Потом штаб ТОФ,развал флота.Но полетать с ним по гарнизонам (не с кем дома было оставить)и посмотреть чем живет флот пока он там инспекции свои проводил а главное неоднократно вкусить пищу их мне посчастливилось...))Совре. Обрывается на полуслове, а при нажатии кнопки "Цитата" можно увидеть продолжение сообщения. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 3, 2017 ED Team Share Posted October 3, 2017 Ну так модераторы здесь не при чем. Пост целый, при нажатии на редактирование это видно. А вот почему не виден целиком, непонятно. Видимо глюк движка форума, посмотрим. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted October 3, 2017 ED Team Share Posted October 3, 2017 Поправлено. Не ленитесь нажимать на пробел иногда. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 3, 2017 Share Posted October 3, 2017 А ночью дома,при жене... Все правильно - небо на замок, сам - к жене под бок. Обычно, ночные полеты заканчиваются в 03.00, потом разбор полетов, потом составление плановой... В общем, вот так: http://www.proza.ru/2017/09/04/478 https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Поправлено. Не ленитесь нажимать на пробел иногда. Благодарю за помощь и приношу свои извинения,не разобрался вспылил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Все правильно - небо на замок, сам - к жене под бок. Обычно, ночные полеты заканчиваются в 03.00, потом разбор полетов, потом составление плановой... Прочел,хорошо написано но все таки как то немного суховато на мой взгляд.Словно на доклад сходил.Получается что на обоих типах самолетов приборы штурмана унифицированы и не требуется переучивание с одного типа на другой? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Получается что на обоих типах самолетов приборы штурмана унифицированы и не требуется переучивание с одного типа на другой? Абсолютно разные самолеты с абсолютно разными приборами, и с абсолютно разными рабочими местами. Для полетов на каждом типе самолета необходимо переучивание, и длится оно не один месяц. Ща покажу штурманские места, о которых шла речь. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Абсолютно разные самолеты с абсолютно разными приборами, и с абсолютно разными рабочими местами. Для полетов на каждом типе самолета необходимо переучивание, и длится оно не один месяц. Ща покажу штурманские места, о которых шла речь. НЛ-10,основная и дублирующая ИНС,РК и игра в астронома на тушке 16той судя по блистеру сверху.А,и обзорная РЛС возможно много режимная на Ту-22.Все аналоговое и железное. Даа уж,о чем это я.Какая к черту может быть унификация.Мы конечно самые самые в мире,и не имели аналогов,но видать очень сильно отстаем в оборудовании... Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 НЛ-10,основная и дублирующая ИНС,РК и игра в астронома на тушке 16той судя по блистеру сверху.А,и обзорная РЛС возможно много режимная на Ту-22.Все аналоговое и железное. Даа уж,о чем это я.Какая к черту может быть унификация.Мы конечно самые самые в мире,и не имели аналогов,но видать очень сильно отстаем в оборудовании... Не надо умничать, а то я не все понимаю. А вот это - "многорежимная РЛС", вообще ставит в тупик. Я таких слов не знаю, но начинал я летать с вот такой РЛС: https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Не надо умничать, а то я не все понимаю. А вот это - "многорежимная РЛС", вообще ставит в тупик. Я таких слов не знаю, но начинал я летать с вот такой РЛС: Это было предположение,что вы могли использовать для работы.Многорежимность подразумевает не только обзор но и обнаружение объектов,построение плана подстилающей поверхности как раз для штурмании итд. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Многорежимность подразумевает не только обзор но и обнаружение объектов,построение плана подстилающей поверхности ... Какие вы там, в пехоте, фантазеры... https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Какие вы там, в пехоте, фантазеры... Ну,к чему обобщать?Это сугубо мое виденье,не прав-поправьте.Зачем сразу клеить штампы.) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot_Seyyid Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Здравствуйте! А почему рулежка в данном видео происходит на левой коррекции, да и после посадки сразу ввод левой. Не уж то из-за пыли? Заранее благодарен Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 не прав-поправьте.) Да я как-то растерялся, и не знаю, в чем вас поправлять. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted October 5, 2017 ED Team Share Posted October 5, 2017 Здравствуйте! А почему рулежка в данном видео происходит на левой коррекции, да и после посадки сразу ввод левой. Не уж то из-за пыли? Заранее благодарен всё верно, коррекция поднимает много пыли. В случае руления с вывернутой коррекцией приходится больше РОШ поднимать. При этом тяга "такого" НВ на рулении сравнима с тягой НВ, у которого коррекция не вывернута, однако у земли поток воздуха поменьше, что и требуется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted October 5, 2017 Share Posted October 5, 2017 всё верно, коррекция поднимает много пыли. В случае руления с вывернутой коррекцией приходится больше РОШ поднимать. При этом тяга "такого" НВ на рулении сравнима с тягой НВ, у которого коррекция не вывернута, однако у земли поток воздуха поменьше, что и требуется. А можно развернутей для гуманитариев?Чтоб создать продольную тягу,надо склонить вертикальную вперед,за счет угла лопастей или их оборотов,масса отбрасываемого воздуха при этом должна быть одинакова))ИМХО Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kirich85 Posted October 5, 2017 Share Posted October 5, 2017 Так по Африкам и Афганам летают, где бетона нету. Запустились и на МГ (на АКБ) порулили, потом разгон, перед отрывом ввод коррекции и потом уже энергетику. Иначе движки долго там не живут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 Да я как-то растерялся, и не знаю, в чем вас поправлять. Что-же Вы так тов.я думаю полковник,соберитесь...Как пехотой обзывать.)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 Что-же Вы так тов.я думаю полковник,соберитесь...Как пехотой обзывать.)) Подполковник. Для меня все, кто не на море и не в воздухе - пехота. Это я не обзываюсь, просто обобщенное название. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
LIMAN25RUS Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 Подполковник. Для меня все, кто не на море и не в воздухе - пехота. Это я не обзываюсь, просто обобщенное название. У нас нет деления.Это максим что можно получить.Да,я просто пошутил.) Link to comment Share on other sites More sharing options...
bez Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 Да,я просто пошутил.) Да шутите на здоровье. Многие пехотинцы всех, кто летает в самолете, считают летчиками, они не знают ни штурманов, ни бортачей... Ну, как и мы о пехоте думаем. https://zen.yandex.ru/morskaja_aviacija Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts