Jump to content

SpaceX


Recommended Posts

 
6-7 лет назад говорили про полностью многоразовую систему. Сейчас 100ая посадка ускорителя - прогресс? Несомненно прогресс. Но полностью многоразовой системы как то и нет до сих пор. Это конечно не "раз плюнуть" и не "пальцем о палец ударить" и прогресс есть в этом направлении, но на данный момент это - частично многоразовая система, о чём и не скрывает ни Илон ни его компания

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Leva said:

6-7 лет назад говорили про полностью многоразовую систему. Сейчас 100ая посадка ускорителя - прогресс? Несомненно прогресс. Но полностью многоразовой системы как то и нет до сих пор. Это конечно не "раз плюнуть" и не "пальцем о палец ударить" и прогресс есть в этом направлении, но на данный момент это - частично многоразовая система, о чём и не скрывает ни Илон ни его компания

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk
 

b898049bd2de1bf8670b72fbb5743f644448de6f

Link to comment
Share on other sites

12 minutes ago, Leva said:

Ну раз прогресс в "многоразовом использовании" не очевиден, то и говорить нет смысла.

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk
 

Ну чего, если деньги не свои то и не очевиден, конечно. Мало того, что ускорители первой ступени (90% из всех используемых двигателей) и обе половинки обтекателей возвращают, так их еще и используют до 11 раз. Стоимость запуска кг Старлинк, фактически, исключительно стоимость топлива и внутренняя стоимость обслуживания за которую уже и так уплОчено.

Совок - страшная штука, конечно...


Edited by arcivanov
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Ну чего, если деньги не свои то и не очевиден, конечно. Мало того, что ускорители первой ступени (90% из всех используемых двигателей) и обе половинки обтекателей возвращают, так их еще и используют до 11 раз. Стоимость запуска кг Старлинк фактически исключительно стоимость топлива и внутренняя стоимость обслуживания за которую уже и так уплОчено.

Совок страшная штука, конечно...
Так я так и написал, что прогресс есть в этом направлении и это без спорно. Но вот терминология хромает.

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

а все таки, что не так с "терминологией" ?

вот что такое по твоему мнению

3 часа назад, Leva сказал:

полностью многоразовая система

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

24.12.2021 в 10:15, Marks сказал:

а все таки, что не так с "терминологией" ?

вот что такое по твоему мнению

 

прошу прощение за долгий ответ - работаcсссс. Что я имел ввиду: 1. Обтекатели я не беру в расчёт, т.к. их себестоимость в сравнении с остальными частями РН даже "рядом не лежала". 2. Даже в вики (https://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9) указано что: "... семейство одноразовых и частично многоразовых ракет-носителей тяжёлого класса серии Falcon ..." - т.е. возвращается только первая ступень. А вот вторая таки одноразовая. 3. Конечно, в случае когда для запуска достаточно одной ступени - получаем практически многоразовую систему, но это опять же что-то лёгкое и не так высоко. 4. И самое главное - вторая ступень таки одноразовая и не возвращается. Именно поэтому "частично многоразовая" и всё ещё впереди. 5. В итоге: прогресс есть в "многоразовость"? - Есть. Хорошо это или плохо? - Конечно хорошо. Есть смысл продолжать в этом направлении? - Безусловно. Это дешевле чем полностью одноразовое использование? - Ответ очевиден, но есть но - на данный момент о экономической/финансовой составляющей ничего не известно и скрывается "по ряду причин" (тут раздолье для всяких конспирологов, но на первом месте пока Пентагон, да и он и не скрывает отдалённо поверхностную информацию) и поэтому о экономии чисто финансовой ответа нет. Слухи всякие есть начиная от сильно дешевле и до сильно дороже Союзов и Протонов. Хотя логика вроде как подсказывает что по идее должно быть дешевле, но так как ни чего не известно, то тут только догадки. Может "обслуживание после приводнения дороже чем новую с нуля"

В идеале конечно хочется что бы всё "до последнего винтика" можно было бы использовать многократно, но ("до последнего винтика" это конечно я сильно преувеличил) хотелось бы что бы всё дорогостоящее можно было бы использовать по нескольку раз, но на данный момент - имеем то что имеем и таки прогресс в этом плане есть и его ни кто не отрицает

P.S. Хочу добавить - это не инженерная заслуга непосредственно Илона нашего Маска, а заслуга тез инженеров что были приквартированы к спейсиксу по ... не так важно по чей указке, главное что они таки сделали это, вот тут как раз им респект и уважуха, а не к некоторому бизнесмену, хотя и не скрою - действительно выдающемуся бизнесмену, но ни как ни к инженеру и изобретателю (изобретать то что было и есть - ну как-т сомнительно на изобретение тянет, особенно основанное и построенное на совсем чужих не только идеях, но и полноценных инженерных разработках. Да и модернизация - не является изобретением как таковым)

Link to comment
Share on other sites

27 минут назад, Leva сказал:

т.к. их себестоимость в сравнении с остальными частями РН даже "рядом не лежала".

тем не менее, это значительная экономия ), думаю сопоставимая с з/п менеджеров среднего звена РК.

27 минут назад, Leva сказал:

вторая ступень таки одноразовая и не возвращается.

та нет, это не возможно, она "возвращается" ))

27 минут назад, Leva сказал:

и поэтому о экономии чисто финансовой ответа нет.

не хотят делится, их право ), мне "фиолетово", как они тратят деньги своих налогоплательщиков.

27 минут назад, Leva сказал:

и до сильно дороже Союзов и Протонов.

это мало вероятно ли, они умеют считать СВОИ деньги, а лишних им госдеп не подкинет.

27 минут назад, Leva сказал:

после приводнения

она не приводняется, она садится на платформу в океане.

27 минут назад, Leva сказал:

P.S. Хочу добавить - это не инженерная заслуга непосредственно Илона нашего Маска, а заслуга тез инженеров что были приквартированы к спейсиксу по ... не так важно по чей указке, главное что они таки сделали это, вот тут как раз им респект и уважуха, а не к некоторому бизнесмену, хотя и не скрою - действительно выдающемуся бизнесмену, но ни как ни к инженеру и изобретателю (изобретать то что было и есть - ну как-т сомнительно на изобретение тянет, особенно основанное и построенное на совсем чужих не только идеях, но и полноценных инженерных разработках. Да и модернизация - не является изобретением как таковым)

"роль личности в истории" ??? не, в школе это не проходят.

вот только некоторые личности оставляют "след в истории", а некоторых .... лет через ... да после очередных выборов, забудут.


Edited by Marks

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...