Jump to content

О космосе (About Space)


Recommended Posts

Неее Парижане собирают только вертикально,национальный прикол...:D

Почему парижане? Наши собирают то.

Да не до НГ думаю стоять будет :)

Ну им сказали, что до НГ, минимум, после - видно будет, но может и еще дольше.

Link to comment
Share on other sites

Не Факт...Судя по новостям-всё готово в течение месяца )


Edited by Prodobrey

Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг...

Flanker Pilot =RAF=Acid Freak

[sIGPIC][/sIGPIC]

E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick:

Траектория полёта-не известна...

Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.

Link to comment
Share on other sites

У Бриза:

Во-первых были "вечные проблемы". Ключевое слово здесь "были".

А во-вторых не с точностью выведения. А с его надежностью.

И проблема была не в железке, а в мозгах и отношением к делу тех, кто его готовит в полет и кто пишет программы для его системы управления.

Сейчас вроде вздрючили воспитали и построили всех кого нужно - и теперь УНВП.

По крайней мере крайние 5-6 пусков Бриз-М "даже не пукнул" - вывел все четко и точно.

Да не, там не все так просто. Взбрыкивает он по точностям регулярно, и не только из-за мозгов. Если не ошибаюсь, были вопросы по количеству включений двигателя, ы? Сколько там по ТУ изначально допускалось? В общем, до недавнего (очень недавнего) прошлого, болячка имела место быть, как ни крути :-))))))

 

 

Гм. ГЛОНАССов на орбите летает много. Штук 15 минимум.

Ну вы хватили! Скоро еще нолик можно будет приписывать. С таких высот они на землю не падают. Сколько запустили - все тама :-))))

 

 

Сейчас конечно кончились Протоны-К (их больше не производят).

Ну так и на 8К82КМ 861-й разгонник летает, адаптировали с горем пополам :-)))

 

Но ГЛОНАССы - как минимум старшая половина нынешней орбитальной группировки - попала на орбиту именно при помощи ДМ-а. ;) В модификациях ДМов не разбираюсь - может цифра там другая использовалась, не 2, но вот то что

Да не было там ДМов никогда. Не разбираетесь - не спорьте :) ДМ - коммерческая модификация нашей боевой машины - ДМы клепали в 90-е для коммерческих пусков, производство их свернули после гибели Астры и фактического перехода ILS на Бризы. Разумеется, отличий там немного (хотя они есть), но для ГЛОНАССов ВСЕГДА использовались только родные военные разгонники базовой модификации. ДМами традиционно называют все семейство (блок "Д" Модифицированный), но это сугубо сленг. Конкретно, ДМ-2 во-первых, тоже больше не производят, во-вторых, для ГЛОНАССов они не адаптированы.

 

Бриз керосином и кислородом на заправленной ракете перед пуском не заправляют - это я знаю точно.

Естественно. Его гиптилом заправляют. ДМовское семейство на керосином на ракете тоже не заправляют. Керосином его на ЗСе заправляют, а на ракете - только кислородом.

 

 

В остальном - по поводу ситуации в космонавтике вообще и в пилотируемой в частности - согласен полностью.

Добавлю, лишь, что если бы не было коммерческих программ по запуску геостационарных спутников связи - то Протона-М с Бризом-М тоже бы не было.

Ну, Бриз я бы из к достижениям относить не торопился. Проблемы с точностями (и надежностью) изрядно подмочили репутацию. Спасает лишь то, что на них главным образом иносранцы пускаются, а у них ГСОшные аппараты традиционно снабжены собственными апогейниками. То есть, точность плюс-минус лапоть их устраивает, они в рабочую точку своим ходом топают. А вот на наших КА это не практикуется.

 

Протон-М, вероятно, можно отнести к достижениям. Но, опять же... Не столь радикальны там отличия от родного 8К82К. Была "десятка" стала "приора". А нужен Мерседес. Если говорить о продукции ЗИХа, то я бы основные надежды отнес к долгострою - к Ангаре. Но она, в свою очередь, погубила Энергию-малую. В общем, все у нас по-русски, все шиворот-навыворот...

Link to comment
Share on other sites

В Гвиане строится Российского производства стартовая площадка,для вывода в основном коммерческих спутников...Интересно какие преимущества будут у России...?

 

У какой россии?! Вы издеваетесь? Как вы себе представляете транспортировку российского КА на Куру?! Сколько это будет стоить? Кто на это пойдет? А главное, зачем?! В аналогичном классе есть (если выживет) "Земной старт" - ДМ-SL-Б. Зенит с Фрегатом либо блоком Д с байконура. Бо бабкам в полтора раза дешевле будет. Для России в Куру единственные преимущества - загранкомандировки для ИТР. Читай, прибавка к миске похлебки, которую расея платит своим специалистам.


Edited by ПЗ
Link to comment
Share on other sites

Там и цех есть по сборке ракет...

 

Made in USSR ...?

А швейного цеха там нет?

 

То что вы называете цехом, реально представляет собой МИК - монтажно-испытательный корпус. Разумеется USSR. Кто подрядчик не знаю (?Вымпел?), но головник по-любому, Самара. Разумеется, ракеты приходят на полигон по-отдельности, а уж на месте все блоки стыкуют и испытывают. Целиком возить даже Сергей Палыч не додумался :-)

Link to comment
Share on other sites

http://www.foxnews.com/story/0,2933,569143,00.html

 

В апреле 2010 года ВВС США собираются запустить в космос новый беспилотный аппарат, X-37B. Длина 9,3 метра, размах крыльев около 5 метров, стартовый вес 5 тонн. Разработчик: Boeing Phantom Works.

Link to comment
Share on other sites

пропустили метеорит

 

http://vladimir.kp.ru/online/news/561624/

 

Каменный булыжник диаметром около 10 метров летел к поверхности планеты со скоростью 20,3 километра в секунду. К счастью он взорвался на высоте 15-20 километров, поэтому обошлось без жертв. Мощность взрыва составила 50 килотонн в тротиловом эквиваленте.

 

Интересно, что несмотря на многочисленные проекты по защите Земли от астероидной опасности, которые сейчас развивают многие страны, этот метеорит так и не был обнаружен на подлете. Потому что за космическими объектами диаметром менее 100 метров наблюдать очень сложно. Но и 10-метровый «гость с неба», долети он до Земли, хотя это и маловероятно, причинил бы немало проблем. Особенно, если бы он упал в густонаселенной Индонезии.

 

По словам ученых такие метеориты сталкиваются с Землей примерно раз в 10 лет.

Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг...

Flanker Pilot =RAF=Acid Freak

[sIGPIC][/sIGPIC]

E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick:

Траектория полёта-не известна...

Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.

Link to comment
Share on other sites

:D Разжигают костёр,накапливают дым-отпускают...Зато далеко видно :) Старый способ Индейца :D Познавательная морзянка :)

Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг...

Flanker Pilot =RAF=Acid Freak

[sIGPIC][/sIGPIC]

E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick:

Траектория полёта-не известна...

Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

http://actualcomment.ru/news/7725/

Россия может заработать на мусоре

10 ноября 2009

 

[…] [Президент Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота] сообщил, что рынок услуг по очистке земной орбиты от космического мусора к 2020 году может составить $3 млрд в год. Он заявил: «Мы считаем, что при наших космических технологиях четверть рынка должна быть российской».

 

В качестве «корабля-уборщика» может использоваться универсальная космическая платформа, предварительный вид которой разработан в РКК «Энергия». В. Лопота пояснил: «На базе универсальной платформы добавляется контейнер, в который будут собираться аппараты». Затем аппараты либо будут сводиться с орбиты, либо сжигаться прямо внутри платформы. Но, как отметил президент РКК, пока это только идеи.

 

В. Лопота также предлагает создать на базе универсальной платформы РКК крупные орбитальные телекоммуникационные станции. Три таких станции способны заменить весь флот спутников-ретрансляторов, работающих на орбите.[…]

Извините за критиканство, но последняя идея явно подчёрпнута из брошюры И. А. Артемьева «Исскуственный спутник Земли» — М., «Детгиз», 1958 г., страница 45. А ещё в брошюре есть глава о фотонной ракете. Тоже хорошая идея.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

http://www.novayagazeta.ru/data/2009/129/00.html

В космосе мы больше никому не нужны

 

pics.1.jpg

 

Летчик-космонавт России Михаил Тюрин: «Совсем скоро российская космонавтика будет никому не нужна. От нашей космонавтики партнеры всё уже получили. Теперь нас можно и оттереть в сторону. Сейчас все уже имеют опыт работы на космической станции. И нас попросту не берут в будущее как ненужный балласт».

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • ED Team

Состав группировки КНС ГЛОНАСС на 15.12.2009г.

 

Всего в составе ОГ ГЛОНАСС 22 КА

Используются по целевому назначению 16 КА

На этапе ввода в систему 3 КА

Временно выведены на техобслуживание 2 КА

На этапе вывода из системы 1 КА

НЕТ ВОЙНЕ!

Link to comment
Share on other sites

Состоялся последний за год запуск спутников "ГЛОНАСС-М"

 

В понедельник, 14 декабря, с космодрома Байконур были запущены на орбиту три спутника "ГЛОНАСС-М". Старт ракеты-носителя "Протон-М" состоялся в 13:38 по московскому времени. Через 10 минут после старта от третьей ступени ракеты-носителя отделился орбитальный блок - три спутника вместе с разгонным блоком. В 17:10 по московскому времени аппараты отделились от разгонного блока, сообщает РИА Новости.

 

Таким образом, численность орбитальной группировки спутников системы "ГЛОНАСС" достигла 22 аппаратов, из которых по целевому назначению используются 16. Для обеспечения непрерывного покрытия на всей территории России необходимо 18 спутников. Для того чтобы система могла применяться для навигации по всему миру, необходимо 24 аппарата. Хотя, по мнению руководителя Роскосмоса Анатолия Перминова, для нормальной работы группировка должна состоять из 30 аппаратов. В начале ноября 2009 года три спутника "ГЛОНАСС-М" были разобраны и отправлены с Байконура на завод-изготовитель. Причиной такого решения стало подозрение, что у аппаратов могут быть внутренние дефекты. Это предположение возникло после запуска спутника "ГЛОНАСС-М" 25 сентября 2008 года. С тех пор как аппарат вышел на орбиту, он так и не начал нормально функционировать

[sIGPIC][/sIGPIC]

Gigabyte GA-Z77N WiFi, Core i3-2120, Sapphire HD7950 3Gb, Kingstone 8Gb Ram, HDD Hitachi 320 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Link to comment
Share on other sites

а что может произойти кроме того, что зона стабильной работы системы приблизиться к 100%? количество гражданских судов использующих глонасс увеличиться, например.

CoreI5 2500k@4500+NHD14, P8P67Deluxe, ddr3 2133 2*2ggb, MSI580GTX TFII, WD3000HLHX, SSD120Intel510, Xonar Essence ST, Corsair HX1050, CoolerMaster840, NEC MulltiSync 2690WUXI,CH Fighterstick+ ChProThrottle+ ChProPedals+Trackir5ClipPro.

Link to comment
Share on other sites

а что может произойти кроме того, что зона стабильной работы системы приблизиться к 100%? количество гражданских судов использующих глонасс увеличиться, например.

 

Т.е. будет добровольный отказ от GPS в пользу ГЛОНАСС в гражданской сфере? Все прям бросятся выкидывать свои безнадежные ЖэПэЭски и скупать новенькие ГЛОНАССки? Очень сомневаюсь... ИМХО, будет то, что проходилось уже не один раза, и о чем уже поговаривают - вытеснение GPS с отечественного рынка с помощью запретов, пошлин, указов и приказов.

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Для того чтобы потребители стали пользоваться приемниками ГЛОНАСС/GPS, эти приемники должны быть представлены на рынке и, в идеале, должны иметь более привлекателную цену чем чистые GPS.

НЕТ ВОЙНЕ!

Link to comment
Share on other sites

Т.е. будет добровольный отказ от GPS в пользу ГЛОНАСС в гражданской сфере? Все прям бросятся выкидывать свои безнадежные ЖэПэЭски и скупать новенькие ГЛОНАССки? Очень сомневаюсь... ИМХО, будет то, что проходилось уже не один раза, и о чем уже поговаривают - вытеснение GPS с отечественного рынка с помощью запретов, пошлин, указов и приказов.

 

Да ест-но не будет, будет использоваться то и другое, просто у наших военных наконец то появится независимая от других, система навигации и привязки, это важно. На счет гражданки - будут ИМХО: совмещенные наФигаторы ДЖПС-ГЛОНАС и будут их пачками штамповать китайцы и корейцы, а наши бы производители хотябы просто хоть что то сделать свое успли для гражданского рынка и преемлимое (свято место пусто не бывает)


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

Да ест-но не будет, будет использоваться то и другое, просто у наших военных наконец то появится независимая от других
С военной точки зрения собственая система навигации - вещь полезная. Но это касается только нашей армии и наших трат на это.
На счет гражданки - будут ИМХО: совмещенные наФигаторы ДЖПС-ГЛОНАС и будут их пачками штамповать китайцы и корейцы
А кому из них это надо? Зачем увеличивать стоимость железки - лишние траты на разработки, бОльшие размеры конечного устройства, бОльшее энергопотребление? Возможно, интерес будет у каких-нибудь маньяков, которые будут "усреднять" координаты, полученные от двух систем, или для создания "железобетонной" системы на случай сбоя GPS (правда, GPS вроде как не сбоил еще), но это все - явно не массовый случай.

 

Нашим же тоже это сделать непросто - надо чипсет проектировать и изготавливать, а кто у нас на это способен, на современном уровне? Тем более что вроде как ГЛОНАСС более продвинут, чем GPS, но это требует от конечных устройство бОльших ресурсов.

 

(свято место пусто не бывает)
Так оно уже не пусто. Это GPS пришел на пустое место, а ГЛОНАСС будет за него драться, при этом не имея ни единого видимого для простого пользователя конкурентного преимущества - задача безнадежная.

JGr124 "Katze"

Link to comment
Share on other sites

Да ест-но не будет, будет использоваться то и другое, просто у наших военных наконец то появится независимая от других, система навигации и привязки, это важно. На счет гражданки - будут ИМХО: совмещенные наФигаторы ДЖПС-ГЛОНАС и будут их пачками штамповать китайцы и корейцы, а наши бы производители хотябы просто хоть что то сделать свое успли для гражданского рынка и преемлимое (свято место пусто не бывает)

 

Я имел ввиду именно гражданскую сферу. Для военных, безусловно, вещь нужная, если не архи-нужная. Только вот слухи о предстоящем навязывании (именно навязывании, а не предложении) её гражданским как то не очень нравятся. Если ГЛОНАСС будет работать не хуже GPS, то да, шансы появления приемников и интереса к ним - велики. Если хоть немного хуже - путь для их продвижения только один - запреты, пошлины и т.п.

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Link to comment
Share on other sites

Нашим же тоже это сделать непросто - надо чипсет проектировать и изготавливать, а кто у нас на это способен, на современном уровне? Тем более что вроде как ГЛОНАСС более продвинут, чем GPS, но это требует от конечных устройство бОльших ресурсов.

Уже сделали.

 

Первым отчиталось конструкторское бюро «Навис». На выставке ChipEXPO-2009 компания анонсировала серию чипов-приемников NV08C. Модификация NV08C-MCM-М стала самым маленьким гибридным навигационным приемником на чипе: его размеры составляют всего 9х11х2,5 мм. Энергопотребление, согласно представленным спецификациям, — от 20 до 150 мВт. У лучших GPS-чипов эти характеристики лучше, но тем не менее величины вполне сравнимы, к тому же российский чип всё-таки гибридный и, кроме GPS и ГЛОНАСС, поддерживает спецификации европейской Galileo и китайской «Бейдоу».

Link to comment
Share on other sites

Я имел ввиду именно гражданскую сферу. Для военных, безусловно, вещь нужная, если не архи-нужная. Только вот слухи о предстоящем навязывании (именно навязывании, а не предложении) её гражданским как то не очень нравятся. Если ГЛОНАСС будет работать не хуже GPS, то да, шансы появления приемников и интереса к ним - велики. Если хоть немного хуже - путь для их продвижения только один - запреты, пошлины и т.п.

 

Навязывать бесполезно, на счет гражданского сектора, для тех кто отпостился выше, все само устаканится, это категаричное ИМХО, если есть возможность то поченму не использовать, восточные братья быстро флюгирнут и будут на рынке 100% недорогие совмещенные навигаторы ,главное чтоб наши предприниматели чет выпускать начали, иначе только устройства из поднебесной будут .

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

Т.е. будет добровольный отказ от GPS в пользу ГЛОНАСС в гражданской сфере? Все прям бросятся выкидывать свои безнадежные ЖэПэЭски и скупать новенькие ГЛОНАССки? Очень сомневаюсь... ИМХО, будет то, что проходилось уже не один раза, и о чем уже поговаривают - вытеснение GPS с отечественного рынка с помощью запретов, пошлин, указов и приказов.

 

Как то вы все сгущаете... зачем судам использующим GPS отказываться от хорошего в пользу нового? Будут строиться новые суда, манагеры отвечающие за оснащение судов будут покупать, как водиться, приемники подешевле в том числе и приемники Глонасс, скажем, китайского производства. Кроме того уверен, что скоро и известные бренды, начнут выпускать навигаторы способные принимать сигналы со спутников обеих систем, от чего мы все только выиграем так как ошибок при позиционировании, используя большее кол-во спутников, станет меньше.

CoreI5 2500k@4500+NHD14, P8P67Deluxe, ddr3 2133 2*2ggb, MSI580GTX TFII, WD3000HLHX, SSD120Intel510, Xonar Essence ST, Corsair HX1050, CoolerMaster840, NEC MulltiSync 2690WUXI,CH Fighterstick+ ChProThrottle+ ChProPedals+Trackir5ClipPro.

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...