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Deutschsprachige Tutorialreihen


Rakuzard

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Oh... OH! Verdammte Axt! Da hört und sieht man das Video mindestens drei Mal während des ganzen Prozesses... und dann sowas! :doh:

 

Korrekt ist natürlich, dass die Vikhr im Nicht-A/A-Modus einen Aufschlagzünder benutzt und im A/A-Modus auf einen Annäherungszünder wechselt.

 

Mach dir nichts draus,

jeder halbwegs gescheite weiß was du meinst.

 

 

Das ist so schon dran, es macht dich menschlich ;)

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me?

You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Und was mir da auch noch einfällt: Der Ka-50 kann doch eigentlich auch "echte" Luft-Luft Waffen mitführen, IR gelenkte Kurzstreckenraketen. Schade dass das in DCS nicht möglich ist, würde die Möglichkeiten des schwarzen Hais noch deutlich erweitern.

Dazu gibt es im englischen Forenteil epische Diskussionen... Fazit: der kann zwar R-73 oder Iglas tragen, nur abfeuern geht wegen fehlender oder inkompatibler Systeme, wie Zielerfassung, Feuerleitcomputer etc. nicht!

...und das Foto von der Airshow ist halt nur zum rumprollen. Aber die Idee gab es wohl, hat man nur nie in die Systeme integriert. Wie gesagt, auch nur hier gelesen. Falls wer mehr weiss oder Details, ruhig korrigieren. :)

Shagrat

 

- Flying Sims since 1984 -:pilotfly:

Win 10 | i5 10600K@4.1GHz | 64GB | GeForce RTX 3090 - Asus VG34VQL1B  | TrackIR5 | Simshaker & Jetseat | VIRPIL CM 50 Stick & Throttle | VPC Rotor TCS Plus/Apache64 Grip | MFG Crosswind Rudder Pedals | WW Top Gun MIP | a hand made AHCP | 2x Elgato StreamDeck (Buttons galore)

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Dazu gibt es im englischen Forenteil epische Diskussionen... Fazit: der kann zwar R-73 oder Iglas tragen, nur abfeuern geht wegen fehlender oder inkompatibler Systeme, wie Zielerfassung, Feuerleitcomputer etc. nicht!

...und das Foto von der Airshow ist halt nur zum rumprollen.

 

Das ist interessant! Aber verwundert mich ehrlich gesagt etwas. Diese modernen IR LFK's sind schließlich vollkommen autonome Systeme und benötigen lediglich einen Anschluss an die Stromversorgung und das Waffenkontrollsystem. Und da man im russischen Flugzeugbau sehr auf Austauschbarkeit von Komponenten bedacht ist, sind auch die Schnittstellen und Startvorrichtungen weitgehend standardisiert. Auch an der Mi-24 können Startschienen für IR Raketen angebracht werden. Eine mögliche Erklärung die mir einfällt, wäre die geringe Stückzahl des Ka-50. Es wurden ja völlig neue Feuerleitanlagen verbaut, vielleicht gibt es da tatsächlich Probleme mit der Verbindung zwischen Elektronik und Waffe. Das kennt man gut von unseren Eurofightern, jahrelang konnte man bestimmte Lenkbomben nicht verwenden weil das System sie einfach nicht erkannte. Könnte auch beim Ka-50 der Fall gewesen sein und auf Grund der geringen Stückzahl hielt man es für unnötig den Fehler zu beheben. Der Nachfolger Ka-52 kann auf jeden Fall Luft-Luft LFK einsetzen. Ist ne' interessante Frage aber die genauen Gründe erfahren wir wahrscheinlich nie.

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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe liegt das am Baulos. Es gab durchaus/bzw gibt, Ka-50 die Iglas tragen können, aber das Baulos, das simuliert wird konnte das eben nicht. Dafür hats das ABRIS, was andere wohl nicht haben. Müssen wir halt mit leben...;)

 

KEIN Anspruch auf Unfehlbarkeit! :D

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Es gab mal 26 KA-50. Unserer in DCS ist die Nummer 24.

 

1776402.jpg

 

 

Und die Nummer 24 hatte angeblich zu dem Zeitpunkt als ED die Lizenz erwarb nie mit IR-gelenkten A-A Raketen zu tun.

Ausser diesem einen Knopf unterm HUD.

 

Das das Abris drinn is is schon Glückssache hoch Sechsundvierzigtausendfünfhundertsiebenundvierzigkomma>acht. Sonst hätten wir nur ne Karte.

 

Aber ich denke mal er is jetzt eh zum 52er Mutiert.:D

 

ISE


Edited by Isegrim

"Blyat Naaaaa" - Izlom

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Haha, herzlichen Glückwunsch! Damit bist du der erste nicht russischsprachige Youtuber der "Vikhr" annähernd richtig ausgesprochen hat! Als du die Mirage erwähnt hast musste ich wirklich lachen denn ich kann kein Wort Französisch. Wenn du mal was zum Lachen haben willst solltest du mich Französisch sprechen hören. Aber so hat eben jeder seine Stärken und Schwächen. Ansonsten informativ wie immer!

 

PS: Vielleicht noch interessant: Die Abkürzungen auf dem Bildschirm des Schkwal sind die einzigen Wörter im Cockpit die nicht auf Englisch übersetzt wurden. Das "umgedrehte N" und das A sind die kyrillischen Buchstaben I und D. Ist die Abkürzung für Индикатор Дальности (wen´s interessiert: Ausgesprochen "Indikator Dalnosti") und bedeutet nichts anderes als "Entfernungsmesser".

 

ИУ (IU) steht für "Индикатор управляется": Entfernungsmesser (also der Laser) steuert (die Rakete).

 

С (S) für "Стрельба": Feuer frei (Ziel ist in Reichweite und kann beschossen werden).


Edited by Drotik
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Super Video :thumbup:

 

Eine Frage hab ich noch,

ich bekomm manchmal unterschiedlcihe Entfernungen im HUD und im Bildschirm angezeigt. Hat einer ne Idee woran es liegen kann?

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me?

You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Super Video :thumbup:

 

Eine Frage hab ich noch,

ich bekomm manchmal unterschiedlcihe Entfernungen im HUD und im Bildschirm angezeigt. Hat einer ne Idee woran es liegen kann?

 

Also im HUD steht 5.5 km und im IT-23 Monitor wegen mir 7.8 km ?

 

Das is komisch:noexpression:

"Blyat Naaaaa" - Izlom

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Klasse Video, besten Dank für die Blumen. :thumbup: ;)

 

ich bekomm manchmal unterschiedlcihe Entfernungen im HUD und im Bildschirm angezeigt. Hat einer ne Idee woran es liegen kann?

 

Die Geschwindigkeiten weichen dort meist ab, weil das HUD Ground Speed anzeigt und das Shkval IAS. Aber ich meine die Entfernung sollte eigentlich die gleiche sein, das ist in der Tat komisch.

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Klasse Video, besten Dank für die Blumen. :thumbup: ;)

 

 

 

Die Geschwindigkeiten weichen dort meist ab, weil das HUD Ground Speed anzeigt und das Shkval IAS. Aber ich meine die Entfernung sollte eigentlich die gleiche sein, das ist in der Tat komisch.

 

 

Wenn es noch mal vorkommt, mach ich mal nen Screenshot.

Erklären kann ich es mir auch nicht.

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

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You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Du suchst doch noch ein neues Thema,

mach doch was zum Huey.

Ich dachte auch, dass da nicht viel zu sagen ist,

aber die Navigation, mit FM Homing und der Gleichen,

Aussenlasten usw.

Da kommst du auch auf 10-12 Videos.

Und es ist fliegerisch ein sehr anspruchsvolles Modul.

 

Vielleicht mal keine "Einsteiger"-Serie

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

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You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Du suchst doch noch ein neues Thema,

mach doch was zum Huey.

Ich dachte auch, dass da nicht viel zu sagen ist,

aber die Navigation, mit FM Homing und der Gleichen,

Aussenlasten usw.

Da kommst du auch auf 10-12 Videos.

Und es ist fliegerisch ein sehr anspruchsvolles Modul.

 

Vielleicht mal keine "Einsteiger"-Serie

 

Er hat doch leider schon zu verstehen gegeben, dass er kein Hubschrauberfan ist...

Keiner ist perfekt :D

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Er hat doch leider schon zu verstehen gegeben, dass er kein Hubschrauberfan ist...

Keiner ist perfekt :D

 

 

Er hat sich das Modul ja nicht gekauft um es in den Schrank zu stellen :lol:

Man muss ihn nur lange genug davon überzeugen, dann glaubt er´s nachher

selber. ;)

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

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Captain Jack Donovan

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Du suchst doch noch ein neues Thema,

 

Nein... nicht mehr.

Die Diskussion wurde schlagartig beendet, als sich El Cheffe zu Wort gemeldet hat :D

 

Ich fände die Su-25T super!

 

Frei nach dem Motto: Entscheidung durch Autorität :D

 

Okay, im Ernst:

vermutlich wird die Su-25T als nächste Modul-Reihe und auch als "Anfängerreihe" kommen. Zumindest habe ich schon angefangen, dafür ein wenig aufzunehmen.

Und nach dem Ka-50 brauch ich definitiv wieder was mit Starrflügeln ;)

 

Davon ab mache ich aber gerade noch bei einem ganz anderen Projekt mit... hierzu kann und werde ich noch nichts sagen, da die Zeit dafür noch nicht reif ist.

Ich kann euch allerdings sagen, dass es richtig richtig geil wird, viele von euch schon länger darauf warten und... ich glaube ihr werdet es richtig toll finden.

Ich denke so in 1-2 Wochen gibt es eventuell mehr dazu. Ich muss gerade ein wenig meine zur Verfügung stehende Zeit organisieren, nach dem Wochenende weiß ich für mich da mehr zu.

 

Jaja... alles so schwammig, ich weiß ;)

 

mach doch was zum Huey.

Bevor der Huey kommt mach ich die A-10C. Das heißt der liegt wirklich in etwas weiterer Ferne.

 

Er hat doch leider schon zu verstehen gegeben, dass er kein Hubschrauberfan ist...

Stimmt. Liegt mir zumindest nicht so.

In den Huey müsste ich mich nur so weit reinfliegen, dass ich den nicht mehr ganz so wackelig fliege. Sonst sieht's scheisse aus in den Videos :D

Aber das ist nur eine Frage der Zeit.

Hab nun einen FFB2 und damit fliegt es sich schon extrem anders und deutlich angenehmer! Erleichtert einiges!

 

Er hat sich das Modul ja nicht gekauft um es in den Schrank zu stellen :lol:

Man muss ihn nur lange genug davon überzeugen, dann glaubt er´s nachher

selber. ;)

Hrr... Wunschdenken :lol: Nein um ihn in den Schrank zu stellen habe ich ihn mir wirklich nicht geholt. Ist ein absolut spitzenmäßiges Modul und macht total Laune. Sehe ich aber ähnlich wie die A-10C: dazu macht man nicht mal eben so Tutorials. Während die A-10C von der Avionik her sehr komplex ist, ist es der Huey beim fliegerischen Anspruch.


Edited by Rakuzard
- Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord -
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Willst du dir echt die A-10C antun?

Ich weiß nicht.

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me?

You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Die guten Tutorials halten sich in Grenzen. Viele Leute machen hier mal was zur CDU oder da was zu Waffenprofilen, aber das baut meist nicht aufeinander auf, setzt bestimmtes Vorwissen voraus und lässt dafür andere wichtige Aspekte unerwähnt.

 

So wie Raku den Ka-50 beackert glaube ich, seine Tutorials zur A-10C könnten in deutscher Sprache zum neuen Standardwerk werden bzw. wären zumindest eine echt gute Ergänzung zu denen, die es schon gibt.

 

Ich jedenfalls würde mich mächtig freuen, weil ich bei den Ka-50 Tutorials schon echt eine Menge gelernt und aufgefrischt habe. Bei der A-10C wäre das garantiert nicht anders, obwohl ich die Maschine in den letzten zwei Jahren am allermeisten in DCS geflogen bin - aber man lernt halt nie aus. ;)

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Die guten Tutorials halten sich in Grenzen. Viele Leute machen hier mal was zur CDU oder da was zu Waffenprofilen, aber das baut meist nicht aufeinander auf, setzt bestimmtes Vorwissen voraus und lässt dafür andere wichtige Aspekte unerwähnt.

 

So wie Raku den Ka-50 beackert glaube ich, seine Tutorials zur A-10C könnten in deutscher Sprache zum neuen Standardwerk werden bzw. wären zumindest eine echt gute Ergänzung zu denen, die es schon gibt.

 

Ich jedenfalls würde mich mächtig freuen, weil ich bei den Ka-50 Tutorials schon echt eine Menge gelernt und aufgefrischt habe. Bei der A-10C wäre das garantiert nicht anders, obwohl ich die Maschine in den letzten zwei Jahren am allermeisten in DCS geflogen bin - aber man lernt halt nie aus. ;)

 

 

Da geb ich dir in allen Punkten recht,

aber die A-10C als Ganzes ist so komplex, da sit es mit 12-15 Videos nicht getan oder sie werden zu lang.

Das ist, in meinen Augen ein echt riesiges Projekt mit sehr viel Arbeit, das man nicht in einem Monat oder länger abgearbeitet bekommt.

Oder man plant es als Langzeitprojekt und macht auch mal ne Pause von der A-10.

Ist meine Meinung, ich kann mich irren

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Captain Jack Donovan

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Die guten Tutorials halten sich in Grenzen. Viele Leute machen hier mal was zur CDU oder da was zu Waffenprofilen, aber das baut meist nicht aufeinander auf, setzt bestimmtes Vorwissen voraus und lässt dafür andere wichtige Aspekte unerwähnt.

Und genau das will ich eben nicht machen. Wenn ich sie mache, dann natürlich in gewohntem Stil. Schön aufeinander aufbauend.

 

aber die A-10C als Ganzes ist so komplex, da sit es mit 12-15 Videos nicht getan oder sie werden zu lang.

Das ist, in meinen Augen ein echt riesiges Projekt mit sehr viel Arbeit, das man nicht in einem Monat oder länger abgearbeitet bekommt.

Exakt mein Reden und so ziemlich der Grund, warum ich sie momentan nicht mache. Würde mich zu lange aufhalten/blockieren. Weil eine unvollständige Reihe möchte ich nicht.

- Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord -
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Ich würde sie auch alle samt gucken und auch ne Menge lernen, aber es gibt meiner Meinung nach zu viel über die A-10.

 

Die Komplexität ist auch nen Punkt, ganz klar.

Man kann nicht mal "eben" nen Tutorial über Bomben drehen.

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Man kann nicht mal "eben" nen Tutorial über Bomben drehen.

 

Doch. Kann man. Würd nicht nur soll toll werden :D

Man kann zur A-10C bestimmt auch ne Mini-Reihe "Abheben und Dinge zerstören in weniger als 15min" machen. Ich bin mir sicher, das wäre bestimmt für "Neulinge" interessant, die einfach nur Sachen abknallen wollen. Aber... auf lange Sicht wäre das nicht effektiv und das ist - wenn es um vollsimulierte Module geht - auch nicht meine Zielgruppe.

- Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord -
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Und genau das will ich eben nicht machen. Wenn ich sie mache, dann natürlich in gewohntem Stil. Schön aufeinander aufbauend.

 

 

Exakt mein Reden und so ziemlich der Grund, warum ich sie momentan nicht mache. Würde mich zu lange aufhalten/blockieren. Weil eine unvollständige Reihe möchte ich nicht.

 

 

Keiner will dir vorschreiben was du zu tun oder zu lassen hast.

Vielleicht könntest du sie in eigene Untergruppen unterteilen und die in einzelne

Videogruppen zusammenfassen.

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

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You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Minireihe oder extra Videos für Anfänger finde ich gerade bei dem komplexen Modul A-10C nicht sehr sinnvoll, aber wie Steph schon schrieb, das ist und bleibt natürlich deine Entscheidung aber da bin ich mir sicher das du da was feines zauberst wenn es denn soweit ist.

 

Ich für meinen kleinen Teil würde mich zumindest auf die ultra hässliche SU-25 freuen:D

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