Jump to content

Останов двигателей


Recommended Posts

Уважаемые пилоты, прошу помощи в данном действе. В какой последовательности нужно действовать чтобы правильно остановить двигатели на Ми-8? Гугл не помог, поиск здесь - тоже.

Link to comment
Share on other sites

Выключаешь оборудование. Потом выключаешь энергетику. в такой последовательности. 115в, 36 в, в нейтральное положение, 3 ВУ выкл. 2 генератора. После этого выводишь коррекцию РШК на малый газ. Охлаждение двигателей ( это можно не делать) Далее выключаешь двигатели стоп кранами. Пожарные краны выключаешь после полной остановки ТК двигателей!!! Выключил топливную систему и погнал дальше. Надо видео сделать

[sIGPIC][/sIGPIC] Sokol

Link to comment
Share on other sites

Спасибо, тоже интересовал данный вопрос.

А такой момент ещё: после того как всё отключаю и двигатель полностью остановлен. В кабине порой остаётся какой-то гул. Тихий, но всё же есть. Это баг, или в реале такое тоже есть (мало ли, может там в двигателе что-то вращаться продолжает по инерции)?

Link to comment
Share on other sites

Спасибо, тоже интересовал данный вопрос.

А такой момент ещё: после того как всё отключаю и двигатель полностью остановлен. В кабине порой остаётся какой-то гул. Тихий, но всё же есть. Это баг, или в реале такое тоже есть (мало ли, может там в двигателе что-то вращаться продолжает по инерции)?

 

Аккумуляторы выключены в это время с насосами?

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

Аккумуляторы выключены в это время с насосами?

Да, всё что изначально включал, всё выключил.

 

Есть звук от гироскопов. Все правильно

А можно по подробней про них, что оно такое и где почитать? Ну или в 2 словах :)

Чисто для себя интересно. В плане, я то в курсе что такое гироскоп, интересен именно у МИ-8 этот момент.

Link to comment
Share on other sites

Да, всё что изначально включал, всё выключил.

 

 

А можно по подробней про них, что оно такое и где почитать? Ну или в 2 словах :)

Чисто для себя интересно. В плане, я то в курсе что такое гироскоп, интересен именно у МИ-8 этот момент.

 

Мануал читайте, там все есть. 5.4.2. ГИРОСКОПИЧЕСКИЕ ПИЛОТАЖНЫЕ ПРИБОРЫ

Link to comment
Share on other sites

Подскажите не баг ли это?

После остановки двигателей ручка управления по-прежнему двигается.

Или так и должно быть?

 

На реальном вертолёте технологией предусмотрено, после остановки винтов сделать несколько коротких круговых движений РУ, это возможно из-за наличия гидроаккумуляторов.

В момент движения мы ДОЛЖНЫ наблюдать плавное снижения давления в ГС, после некоторого значения давление резко упадёт, что будЯ соответствовать зарядке соответствующего Гидроакк., после этого рычаги управления встанут колом.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
Выключаешь оборудование. Потом выключаешь энергетику. в такой последовательности. 115в, 36 в, в нейтральное положение, 3 ВУ выкл. 2 генератора. После этого выводишь коррекцию РШК на малый газ. Охлаждение двигателей ( это можно не делать) Далее выключаешь двигатели стоп кранами. Пожарные краны выключаешь после полной остановки ТК двигателей!!! Выключил топливную систему и погнал дальше. Надо видео сделать

Было бы неплохо. :) Верхняя панель выключается в последнюю очередь?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Было бы неплохо. :) Верхняя панель выключается в последнюю очередь?

 

Панель АЗС? Давайте опишу, то как я делаю.

Сели, зарулили, ну как полагается, выключаем всё оборудование (потребители), затем выпрямители, ПО 115 36 в ручной режим, затем генераторы. Даём полную левую коррекцию, стоп краны двигателей, тормоз НВ. после полной остановки двигателей режим контроль, перекрывные краны, насосы баков, все панели АЗС, ПО 115 36 выкл., ну и аккумуляторы.

Вот как то так. Если ошибся подправьте

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Вот-вот, не реализовано дымление подгорающего масла в неостуженных по всем правилам двигателях. За две-то минуты малого газа, перед остановом, обед точно никуда не денется))) А опоры пригорят. Вам же нюхать.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Вот-вот, не реализовано дымление подгорающего масла в неостуженных по всем правилам двигателях. За две-то минуты малого газа, перед остановом, обед точно никуда не денется))) А опоры пригорят. Вам же нюхать.

никакого дымления не будет, если в реале

Link to comment
Share on other sites

Панель АЗС? Давайте опишу, то как я делаю.

Сели, зарулили, ну как полагается, выключаем всё оборудование (потребители), затем выпрямители, ПО 115 36 в ручной режим, затем генераторы. Даём полную левую коррекцию, стоп краны двигателей, тормоз НВ. после полной остановки двигателей режим контроль, перекрывные краны, насосы баков, все панели АЗС, ПО 115 36 выкл., ну и аккумуляторы.

Вот как то так. Если ошибся подправьте

Потребители это все кроме верхней правой панели АЗС?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Потребители это все кроме верхней правой панели АЗС?

 

Да, АЗС в конце уже, перед преобразователями и аккумуляторами.

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
никакого дымления не будет, если в реале

Ну, это моё воображение, в общем:). А что в реале? Запах разогретых сковородок, как у Шевчука? Я к тому, что запахи плохо реализуемы в симуляторах.:D

Link to comment
Share on other sites

Что за кран останова? Может это для другой модификации?

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Что за кран останова? Может это для другой модификации?

 

Может стоп краны?

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites

Может и стоп-краны...да как угодно,хоть "эти красненькие ручки на потолке".

А если правильно,то

-для Ми-8Т - ручки управления остановом двигателей;

-для Ми-8МТВ - рычаги кранов останова;

 

P.S. Как описано в РЛЭ других модификаций не знаю...

Link to comment
Share on other sites

Может и стоп-краны...да как угодно,хоть "эти красненькие ручки на потолке".

А если правильно,то

-для Ми-8Т - ручки управления остановом двигателей;

-для Ми-8МТВ - рычаги кранов останова;

 

P.S. Как описано в РЛЭ других модификаций не знаю...

 

эм... Пожарные, они же перекрывные?? Правильно? А стоп краны в закрытом после останова:music_whistling:

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

эм... Пожарные, они же перекрывные?? Правильно? А стоп краны в закрытом после останова:music_whistling:

 

Краны останова в закрытом после останова двигателей само собой..:D

 

А нормальное положение пожарных (перекрывных) кранов после останова двигателей ОТКРЫТЫЕ.. ( изменение РЛЭ Ми-8МТВ № 14 от 03.02.2011)

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...