Jump to content

Музей в Монино


Recommended Posts

Вся проблема кроется как всегда в недосказанности.

Мы видим верхушку айсберга, нас никто в детали не посвящал.

Но хочется верить, что переезд доверят профессионалам.

Из всего этого мероприятия меня радует лишь то, что профильные экспонаты будут находиться в одном месте, возможно. А это большой плюс для желающих приобщиться.

А Монино... Да еще вопрос где бы всё и в каком состоянии было сейчас, если бы не волонтеры.

  • Like 1

DimAss Coljo Yappo

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 201
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Вы серьёзно ? )))) вы не видите разницу между этим У-2 и Т-4 в Монино ? )))

 

Товарищ, вы такой загадочный, прям сил нет. Если ВЫ видите разницу между У-2 и Т-4, не позволяющую разобрать и потом собрать последний - немедленно поведайте нам о ней. А то балаболом выглядите.

Link to comment
Share on other sites

Iozheg

 

Былоболом выглядите только вы.

 

Я вас уже несколько раз спрашивал как вы собираетесь это делать.

Ответ "открутить болты и снять" не прокатит.

 

Вам уже поведали почему не получится так просто как вы говорите, в том числе и я. Извольте теперь и вы ответить.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Ответ "открутить болты и снять" не прокатит.

 

Это ещё почему?

 

Вам уже поведали почему не получится так просто как вы говорите, в том числе и я.

 

Где мне говорили про "почему"?

Link to comment
Share on other sites

Нда ... реально троллинг.

 

Вот и я думаю что троллинг.

 

- Самолеты можно разобрать потом собрать!

- Нет, нельзя.

- Почему?

- Ты кто вообще?

- Инженер.

- Иди давай доказывай, что можно.

- Болтики откручиваем и опа. Вот видео.

- Это не то видео, тебе говорили, что нельзя разбирать!

- Почему?

- Ты тролль!

Link to comment
Share on other sites

Iozheg

 

Неа не так

 

-Самолёты можно разобрать потом собрать

-Это не так просто.

-Да ладно что там, болтики откручиваем и снимаем.

-Это не так просто, там далеко не пару болтиков, ещё различные тяги, трубопроводы и так далее, да и возраст самолёта и то что он хранился под открытым не даст так просто всё разобрать, да и там элементарно домкратов столько нету.

-Нет ну реально что мешает болтики открутить и снять крылышко?

-Нет это вы сначала скажите последовательно как собираетесь крыло снимать.

-Да я ж говорю болты открутить и снять, там всё просто я картину смотрел. Что помешает то ?

- Смотрите пункт 4

- Не ну что мешает то, делов то на 15 минут.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

-Это не так просто, там далеко не пару болтиков, ещё различные тяги, трубопроводы и так далее, да и возраст самолёта и то что он хранился под открытым не даст так просто всё разобрать, да и там элементарно домкратов столько нету.

 

Какая половая разница, сколько самолету лет? Что именно воспрепятствует его разборке? Перечислите все мешающие причины по пунктам.

 

Например, так:

1. Заклепочные соединения не будут высверливаться потому, что...

2. Болтовые соединения не будут раскручиваться потому, что...

3. Фитинги не будут раскручиваться потому, что...

4. Электроразъёмы не будут разсоединяться потому, что...

И т.п.

 

Ну или можете поискать сами видео, как разбирают Ил-2, извлечённый из болота.

 

- Не ну что мешает то, делов то на 15 минут.

 

Вы меня утомили своими передёргиваниями. Приведите ссылку на моё сообщение, где я говорил про 15 минут.

Link to comment
Share on other sites

Iozheg

 

Ок.

 

Болтовые соединения не будут раскручиваться, потому что в большинстве своём они будут закислеными\прикипевшими и так далее.

То же самое с разъёмами, фитингами, трубами.

 

Даже на самолётах которые нормально обслуживаются попадаются болты которые можно только высверлить. В самолёте который всю жизнь простоял на улице такие будут ВСЕ болты.

 

Можно всё высверлить, на крайняк отрезать, но кто это потом восстанавливать будет ? Вам уже рассказывали как Як-40 перевозили, вы думаете здесь по другому будет ?

 

Что вы мне всё пытаетесь какие то левые видео подсунуть, я за 5 лет на 31ых мигах столько болтов накрутился, хватит ни на один десяток видео.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Даже на самолётах которые нормально обслуживаются попадаются болты которые можно только высверлить. В самолёте который всю жизнь простоял на улице такие будут ВСЕ болты.

 

Можно всё высверлить, на крайняк отрезать, но кто это потом восстанавливать будет ? Вам уже рассказывали как Як-40 перевозили, вы думаете здесь по другому будет ?

 

Ну так берём и высверливаем. В чём вы проблему увидели? Обратно собрать самолет для парка за 20 миллиардов рублей - болтов не найдут, что ли?

Link to comment
Share on other sites

Iozheg

 

Вы представляете затраты на всё это ?

 

Вы реально верите что МО выделит столько денег для этого ?

 

То есть до этого никто ни копейки не выделил на поддержание музея, а тут бах и такие деньги отвалят ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Iozheg

 

Вы представляете затраты на всё это ?

 

Вы реально верите что МО выделит столько денег для этого ?

 

То есть до этого никто ни копейки не выделил на поддержание музея, а тут бах и такие деньги отвалят ?

 

может даже на диски для болгарок хватит и обойдется без экскаваторов

Link to comment
Share on other sites

В 100500 раз лучше, когда самолётики просто стоят в помещении(в ангарах) и в кабину можно заглянуть. А памятники пусть в городах стоят.


Edited by MAD_MIKE

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Я в шоке... Из всего вирпильского сообщества только один за переезд...

 

Дык истерика про "М-50 и 'сотку' порежут!!!!!" раздаётся уже из холодильников и пылесосов (это-ж сколько усилий приложили, а?) - вот народ и ведётся...

Link to comment
Share on other sites

Я в шоке... Из всего вирпильского сообщества только один за переезд...

Я думаю что он либо "15 рублевый" либо идейный патриот в самом худшем смысле этого слова.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Дык истерика про "М-50 и 'сотку' порежут!!!!!" раздаётся уже из холодильников и пылесосов (это-ж сколько усилий приложили, а?) - вот народ и ведётся...

 

Сидит, самый умный, и доказывает летчикам, авиаинженерам, авиатехникам, что все очень просто и мы тут зря переживаем за музей...

 

В моем городе краеведческий музей перевозили в новое здание, не досчитались 8% экспонатов... А переезжали не на 150 км., а буквально через 2 квартала...

 

Давайте взглянем с экономической точки зрения, сколько будет стоить перевоз экспонатов, их реставрация и постройка инфраструктуры в "Патриоте"? Почему нельзя Монино сделать филиалом и эту сумму кинуть туда, действующее руководство музея разогнать к чертям? Нахрена, спрашивается, тратить столько бабла, да еще и с таким риском?

Link to comment
Share on other sites

Сидит, самый умный, и доказывает летчикам, авиаинженерам, авиатехникам, что все очень просто и мы тут зря переживаем за музей...

 

Так. Почему до сих пор ни один лётчик, авиатехник или авиаинженер не смог внятно и аргументировано объяснить невозможность перевозки экспонатов из Монино?

 

Вы видео с разборкой U-2 видели? Схему членения сотки видели? Хоть один внятный аргумент про невозможность я в ответ получил? В ответ одинаковое "Ко-ко-ко, самолёты старые, как вы не понимаете?" Самые умные авиаинженеры, блин, через одного, видимо, в теме пишут.

 

Давайте взглянем с экономической точки зрения, сколько будет стоить перевоз экспонатов, их реставрация и постройка инфраструктуры в "Патриоте"? Почему нельзя Монино сделать филиалом и эту сумму кинуть туда, действующее руководство музея разогнать к чертям? Нахрена, спрашивается, тратить столько бабла, да еще и с таким риском?

 

Ненене, стоп. Куда и как МО тратит своё бабло - пусть само МО решает. Не считайте чужие деньги. Хочет объединить музеи за мегабабло - его право. Перенесёт самолеты в "Патриот" - всем от этого удобнее будет, кроме потребителей бюджета Монино - от них, видимо, и волна эта. Не уподобляйтесь дилетантам.

Link to comment
Share on other sites

Я в шоке... Из всего вирпильского сообщества только один за переезд...

Да ясно же что это очередной роспил, но не только бабла(хер бы с ним), но и самолетов.

На кону возможность похерить достояние человечества.

Link to comment
Share on other sites

Iozheg

 

Ну да, от вас то два, нет три, "весомых" аргумента.

 

- болтики выкрутить и разобрать и перенести.

- всё фигня там всё просто.

- В МО сидят умные знающие люди, им виднее как лучше, а вот волонтёры и руководство музея Монино, попильщики бабла, воры и вообще враги народа.

 

То что вы не видете аргументы которые вам предоставили это ваши проблемы.

 

 

Для любого музея с ЛЮБЫМИ экспонатами переезд это всегда риск повреждения экспонатов и если это не музей стальных полнотелых шаров, то частенько что то и повреждается.


Edited by Flyning-CAT

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Iozheg

 

Ну да, от вас то два, нет три, "весомых" аргумента.

 

- болтики выкрутить и разобрать и перенести.

- всё фигня там всё просто.

- В МО сидят умные знающие люди, им виднее как лучше, а вот волонтёры и руководство музея Монино, попильщики бабла, воры и вообще враги народа.

 

То что вы не видете аргументы которые вам предоставили это ваши проблемы.

 

Я ещё раз перечисляю: видео разборки U-2 и схема членения сотки. Вы-же в курсе, что U-2 вряд-ли моложе сотки будет, сделан совсем не из титана, и ещё и немножко летал всё это время. Есть что возразить по _существу_?

Link to comment
Share on other sites

Слушайте, у меня цензурные слова заканчиваются... Да перевести хоть что можно! Та же ваша схема по Т-4! Болгарка в помощь, любой алкаш справится! А собирать как и где? Далее, Вы дадите гарантию, что не растащат и не распродадут процентов 5-10? Нет... и никто не даст нам этих гарантий!

 

У меня все, бог свидетель, цензурные слова кончились у меня.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...