Сообщения до предзаказа

[S.E.Bulba]

… Скажите, разделения по типу источника излучения там нет? Воздушный ли носитель РЛС или наземный?

На СПО-10 только индикация сектора облучения и режима работы облучающей РЛС («Обзор»/«Захват»).

[TotenDead]

осуждение вопроса N2, наверное.

 

Да, оно

[MaKoUr]

S.E.Bulba

 

А СПО-15 "Берёза" при модернизации 24-рок хоть на какие-нибудь ставилась? В сети встречается информации, что на В-шки ставилась. Тогда почему на П-хе не реализована?

 

И в принципе, где ещё стояла Берёза помимо Су-17М4, Су-25, Су-27/30/33, МиГ-23МЛД, МиГ-27К и МиГ-29?

Edited August 2, 2020 by MaKoUr

[S.E.Bulba]

S.E.Bulba

 

А СПО-15 "Берёза" при модернизации 24-рок хоть на какие-нибудь ставилась? В сети встречается информации, что на В-шки ставилась. Тогда почему на П-хе не реализована?..

Когда я задавал аналогичный вопрос в этой теме, мне почему-то в качестве доказательства привели фото кабины пилота Ми-24В (бортовой №144) ВВС Болгарии. :)

 

Вообще поговаривают, что СПО-15 «Берёза» (изделие Л006) устанавливалась на экспортные Ми-24В, антенны которой сначала располагались внизу носовой части фюзеляжа, а после 1988 года – вверху всё той же носовой части.

 

 

 

 

На экспортных Ми-24П, например ВВС Венгрии, «Берёза» вроде бы тоже устанавливалась (судя по наличию антенн СПО-15).

 

• © https://russianplanes.net/id237626.
  

 

Фото советских/российских Ми-24П с «Берёзой» в кабине, или её антеннами на фюзеляже, откровенно говоря не встречал (может плохо искал). Почему так – это уже не ко мне вопрос. :dunno:

 

… И в принципе, где ещё стояла Берёза помимо Су-17М4, Су-25, Су-27/30/33, МиГ-23МЛД, МиГ-27К и МиГ-29?

Вы слишком преувеличиваете мои возможности. :)

 

Если вести речь о поздних модификациях Ми-24, состоящих на вооружении ВКС России, то в настоящее время «Берёза» стои́т на Ми-24ПН и Ми-35М (опять же, судя по наличию антенн СПО-15).

 

 

1. © https://www.airliners.net/photo/Russia-Air-Force/Mil-Mi-24PN/2021527;
    
   
2. © https://russianplanes.net/id263187.
   

 

[WaffenCat]

 

Очень круто :thumbup:

Даже по ролику видно насколько машина тяжелая...

Интересно будет полетать.

 

Несколько моментов:

1. Блоки НАР, но думаю это просто баг, что они тут самолётные.

2. Высокая посадка пилота, думается мне это поднято сидение. Очень удобно, но сетку прицела, возможно, будет не видно.

3. Ну очень чистые стёкла. На таком-то вертолёте. Надеюсь добавят следов износа, без фанатизма правда.

4. Звук. Показалось, что он полностью копирует восьмёрку. Хотя сколько видео смотрел, звуки этих двух машин и вправду очень похоже, но у крокодила толи гул больше, толи хлюпанье лопастей другое...

Но эт такое)

5. Интересно приспособление справа от пилота, планшет. Я так понимаю там не просто будет бумажная карта?

[Fuerte]

То-то в Арме в кабине Ми-24 Береза нарисована. Ее ж чехи с какой-то экспортной модели рисовали. Я и подумал было что это повсеместное явление для всех двадцатьчетверок.

[S.E.Bulba]

… Несколько моментов:

1. Блоки НАР, но думаю это просто баг, что они тут самолётные…

По-любому Мэтт Вагнер читерит. :)

 

<…>

5. Интересно приспособление справа от пилота, планшет. Я так понимаю там не просто будет бумажная карта?

непременно будет реализация! Как? руки с анимацией смены пластин с наклеенными листами карты не понадобятся, это точно!:D

этот объект уже готов в первом приближении (карта, подвижная метка, переключение масштабов). Так что с ВВЖ должно быть сильно лучше чем в Ми-8:)

карты на картографическом индикаторе будут те, что вы купили (мы так планируем). Либо "бумажные", либо с вида F10, но они не двигаются. Двигается Визир картографического планшета, см. вложение.

 

[ATTACH]230700[/ATTACH]

[TotenDead]

Блоки НАР няз со съёмным конусом, так что чисто технически подвесить "самолетную" версию можно

[MaKoUr]

S.E.Bulba

 

Спасибо. Не совсем ясна тогда логика ED. На Ка-50 разные плюшки в виде Витебска и Игл добавляют, а Ми-24 в базовой комплектации.

 

Если только потом Берёзу не продавать, как NS430...

Edited August 21, 2020 by MaKoUr

[S.E.Bulba]

S.E.Bulba

 

Спасибо. Не совсем ясна тогда логика ED. На Ка-50 разные плюшки в виде Витебска и Игл добавляют, а Ми-24 в базовой комплектации…

Я предлагаю сильно не заморачиваться в поиске причин появления Игл на Ка-50ED, а просто принять это как данность. В данном случае - нам так захотелось.

Просто захотелось сделать свою модификацию Ка-50ED.

Кому Иглы не нужны может просто их не использовать. Также и на серверах.

 

Поскольку Су-25Т и Ка-50 изначально являются не строевыми, тестовыми ЛА, мы можем себе позволить поэкспериментировать с ними.

:)

… Если только потом Берёзу не проддавать, как NS430...

:lol:

 

Пост смешной, но ситуация страшная ибо могут :D

[Keshman]

Товарищи что известно на счет мультиэкипажа? Вроде говорили что не планируется? Поправьте если ошибаюсь.

С EN ветки Hind Over Latakia Syria

Сообщение от QuiGon

Is multicrewing for the Hind planned to be available on (EA) release?

Multi-crew is planned yes

------------------------

Ждем релиза DCS: Ми-24П в ОБ вместе с картой Сирии (август-сентябрь) :D

Да ED ? :)

Или..

 

 

Edited August 2, 2020 by Keshman

[Кайрат]

СПО-15 и на наших машинах стоят. На Ми-24П. На некоторых стоят СПО-10

[PilotMi8]

_

Ждем релиза DCS: Ми-24П в ОБ вместе с картой Сирии (август-сентябрь) :D

Да ED ? :)

Или.._

не, не получится. Мы строгаем, но уж больно бревно велико... и местами сучков много, ножи тупятся!)))

[S.E.Bulba]

СПО-15 и на наших машинах стоят. На Ми-24П. На некоторых стоят СПО-10

Если это так, то тем более парадоксален тот факт, что при всём богатстве выбора на тематических сайтах – хостингах фотографий, типа Russianplanes.net, Airliners.net и т.п., практически невозможно найти ни одного фото Ми-24В/П с антеннами СПО-15 (либо фото их кабин с «Берёзой») из состава ВВС СССР, России и других стран постсоветского пространства (хотя ещё раз повторю, возможно следовало искать тщательнее). Однако при этом полно фотографий с СПО-15 экспортных Ми-24В/П из «дальнего зарубежья» – из состава ВВС Венгрии, Германии, Чехии, Словакии, Польши, Болгарии… и даже Сенегала.

Edited August 2, 2020 by S.E.Bulba
update.

[MaKoUr]

А могли бы нас порадовать, сделав опцию в настройках перед вылетом "СПО-10/СПО-15".

[Rokman]

Мне показалось,посадка высокая...Не видно показаний шага винта

[Harkonnen_81]

Так будет СПО-15 или нет? Хотелось бы чтоб была! И да, Ка-50 с иглами маст хэв!

[PilotMi8]

А могли бы нас порадовать, сделав опцию в настройках перед вылетом "СПО-10/СПО-15".

порадовать можно только если сделать 3Д модели и функционал. Пока в нашем распоряжении материалов не было, позволяющих сделать этот объект. Будут - взвесим, подумаем, МОЖЕТ переделаем.

[PilotMi8]

Мне показалось,посадка высокая...Не видно показаний шага винта

не переживайте! "Посадку" отрегулируем!)))

* в видео была "посадка" настроенная пользователем самостоятельно

[Harkonnen_81]

На счет было в реале или не было.Хочу некоторым особо дотошным довести свою мысль. В Советском союзе, во многих частях и центрах подготовки летчиков, например Савслейка. В научных подразделениях, а в частях, просто в ТЭЧ. Доробатывали своими ручками самолеты сами. Например, из МиГ-23МЛА делали МЛД. Дальше кто-нибудь когда-нибудь слышал про МиГ-23 с повротными НАРми? А в Саваслейки такие экземпляры были и использовали их, для уничтожения зондов. Дальше про МиГ-31. Четыре МиГа могут обмениваться информацией по закрытому каналу между собой до дальности 250 км, точно сейчас не помню. Так вот в ТЭЧ центра Саваслейки, эту дальность доведли до 800км. Так вот я искрине не понимаю людей которые грудью на амбразуру лезут и что то доказывают, стояло там это оборудование или нет. И я согласен тут с ЕД полностью. Могли установить СПО-15? Могли. Могли иглы повесить на Ка-50? Могли. Так почему бы не поставить? И кто тут владеет 100 процентной информацией что не стояли на Ми-24 "Береза", а на ка-50 иглы? Или как обычно диванные эксперты погуглив и не найдя этой информации начинают тут умничать.

Edited August 3, 2020 by Harkonnen_81

[S.E.Bulba]

… Так вот я искрине не понимаю людей которые грудью на амбразуру лезут и что то доказывают, стояло там это оборудование или нет. И я согласен тут с ЕД полностью. Могли установить СПО-15? Могли. Могли иглы повесить на Ка-50? Могли. Так почему бы не поставить? И кто тут владеет 100 процентной информацией что не стояли на Ми-24 "Береза", а на ка-50 иглы? Или как обычно диванные эксперты погуглив и не найдя этой информации начинают тут умничать.

Приведи мне цитату, где «особо дотошные, бросаясь грудью на амбразуру, что-то доказывают», как ты тут утверждаешь «недиванный» ты наш. :)

[Harkonnen_81]

Приведи мне цитату, где «особо дотошные, бросаясь грудью на амбразуру, что-то доказывают», как ты тут утверждаешь «недиванный» ты наш. :)

 

Во-первых я на ты с вами не переходил. Срач я с вами поднимать не собираюсь. И "не диванный" пишется раздельно. Мысль свою я довел.

[S.E.Bulba]

Во-первых я на ты с вами не переходил…

Правила форума, п.1.2.

 

… Срач я с вами поднимать не собираюсь. И "не диванный" пишется раздельно. Мысль свою я довел.

Ну да, а слово «некрасивый» пишется только как «не красивый». :) Русский язык подучиТЕ сначала, прежде чем советы давать. И впредь попрошу вас быть более корректным при истолковании чужих слов, держа свои фантазии при себе. Свою мысль я вам тоже довёл.

[Кайрат]

Если это так, то тем более парадоксален тот факт, что при всём богатстве выбора на тематических сайтах – хостингах фотографий, типа Russianplanes.net, Airliners.net и т.п., практически невозможно найти ни одного фото Ми-24В/П с антеннами СПО-15 (либо фото их кабин с «Берёзой») из состава ВВС СССР, России и других стран постсоветского пространства (хотя ещё раз повторю, возможно следовало искать тщательнее). Однако при этом полно фотографий с СПО-15 экспортных Ми-24В/П из «дальнего зарубежья» – из состава ВВС Венгрии, Германии, Чехии, Словакии, Польши, Болгарии… и даже Сенегала.

 

Уточнил. Стоят на наших машинах СПО-15. Сам видел. Но данные машины должны были идти на экспорт. Прав ты был.

[S.E.Bulba]

Уточнил. Стоят на наших машинах СПО-15. Сам видел. Но данные машины должны были идти на экспорт. Прав ты был.

Как всегда… на экспорт – «полный фарш», себе – «бюджетный вариант». :)

 

Кстати, судя по антеннам, походу даже на экспортные Ми-24Д (Ми-25) устанавливали СПО-15… вероятно в рамках модернизации (например, и ещё). Для себя же стали устанавливать видимо только на машинах, которые производились начиная уже с 2000-х годов (Ми-24ПН, Ми-35М).